5G基站、环境监测、车流监控……
信息化时代，你身边的路灯杆不只能照明，还会成为承载各项智慧应用功能的“集合体”。在昨天上午南京市委市政府的例行发布会上，南京市城管局通报“5G＋智慧灯杆助力南京高质量发展”建设情况：南京目前已基于路灯设施架设5G基站150座，居全国前列。到2022年，作为“新型公共基础设施”的“智慧路灯杆”将覆盖南京主城所有主要道路。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张可
南京基于路灯杆架设5G基站，进程居全国前列
与4G频段相比，5G对于基站的连续覆盖的要求更高，各站间距需在100到200米。而南京城市的路灯杆间距一般在30到35米，且已具有完备的供电系统。南京市城管局党委书记、局长金安凡介绍，从2016年开始，南京市城管局就开始推进路灯设施的“合并杆”工作，南京以路灯杆作为5G基站的载体，具有较成熟的基础和优势：不用另行立杆接电拉线，避免城市的二次开挖，减少基础设施建设重复投入，使建设更加集约，城市环境更加美观，空间得以净化。
目前，南京已经基于路灯设施架设5G基站150座，位居全国前列。为什么能推进得这么快？“市城管局路灯管理处基于自主研发的‘单灯控制’等技术，对路灯进行全寿命信息管理，实现了24小时供电和地上、地下通讯路由贯通，可以低投入、短时间对现有的设施进行升级改造。”金安凡介绍，目前建邺区邺城路周边1.7平方公里“奥南青奥示范区”内的“智慧路灯杆”，就是在原来的设施上改造完成的，为智慧城市基础设施建设提供了创造性解决方案。
“一杆”集成各项智慧应用，提速城市治理精细化
南京的“智慧路灯杆”不仅能作为5G基站的载体，还可集成各项智慧应用，真正实现了“一杆多能”。
例如邺城路周边1.7平方公里内通过单灯控制完成智慧化改造的路灯杆，可以加载视频监控、智慧井盖、水位监测、智慧垃圾桶、WIFI信号、信息发布屏、智慧停车位、车流量监控、空气质量监控等十多项功能，形成了基于路灯的智慧城市应用场景。
再如通过新建方式，在夫子庙景区内大石坝街和大成殿广场设置的23根智慧路灯杆，以“同步规划、同步建设、同步运行”打造。这些路灯杆古色古香的中式造型与景区环境协调，同时又涵盖了基站、视频、显示屏、互动屏、广播、一键求助、便民充电等功能，已经较稳定地实现了为智慧夫子庙提供数据应用，给市民、游客提供便捷服务功能。
金安凡介绍，南京的“5G+智慧路灯杆”将通过大数据、人工智能等技术，助力城市网格化、精细化治理，同时带动产业发展，有利于推进南京整体营商环境的打造。
“通过大数据的采集，智慧杆能够跨行业整合分析数据，包括车辆管理的数据、气象监测的数据、噪声监测的数据等，更准确、更快速地帮助城市管理者判定城市运行情况，合理配置公共资源，优化便民服务，提升城市治理精细化水平。”
到2022年，“智慧路灯杆”将覆盖南京所有主要道路
南京的智慧路灯杆建设不需要“全城翻建”，通过原有设施的升级改造和规划、建设、运行“三同步”新建，可以较快推进。
目前，南京市城管局路灯管理处已经通过自有专利技术完成了25000余盏路灯的单灯改造，预计3年左右时间，可以基本实现主城区域的单灯全覆盖；与此同时，随着城市建设和城建改造，市城市管理局路灯管理处已经同步进行了智慧灯杆布点及管网预留。
根据目前计划，南京的智慧路灯杆每年将按照约150公里地理长度的速度推进，3年左右时间可以完成南京主要道路的全覆盖。这就意味着：到2022年，南京主要道路上的灯杆都是可以加载智慧应用、可以接电、可以实现数据处理、可以更感知城市运行情况。“智慧路灯杆”将助力智慧城市建设，为市民提供更便捷的服务。 【编辑:梁静】 ,南京基wifi破解软件 于路灯杆架设5G基站，进程居全国前列
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