购车必修6个步骤,15万内选出最合适的车!

2017-03-22 11:56:01 来源:网络

10多万的购车预算买什么车才好?相信这是众多消费者所都在纠结的一件事情。根据教授的不完全统计,在我国汽车市场中占比最大份额的便是10-15万级别的汽车市场,其中绝大多数是首次购车的消费者。

价格相差不多但可选车型多


15万内的购车预算你几乎能买到绝大多数的国产车型,从小型车一直到中型车,都能随便选择。而合资品牌则可以选择小型-紧凑级车型,甚至还能选择部分优惠力度很大的入门合资中型车。据教授的简单统计,在15万以内的售价空间,各大合资品牌、国产品牌旗下可选购则的车型高达100款以上,如此多的选择,纠结买什么车是一种很常见的现象。

纠结并不可怕

可怕的是你不会绕路走


今天先说说15万以内的选车套路!


我们拿合资品牌做一个例子

15万级别热度最高的几辆合资轿车

教授精选独家选车套路秘籍


开篇须知:很多人认为买车主要取决于自己兜里有多少钱,实际上人总是会眼高手低,所以这也是纠结的主要来源,因为看上的车型均超过预算。当然在教授看来遇到喜欢的加点钱是没问题的,在预算不够的前提下可以适当做贷款。首先后期每月还贷的多与否与你的首付多少有直接关系,贷多少钱的选择权在你手上,一般做汽车贷款最低可以给车价的3成+购置税+保险+上牌费等一系列费用。但在预算充足的前提下你能选择给更多的首付从而减少贷款金额,便能大大缩小日后的月供费用。

选车第一步:合眼缘的外观设计


外观必须符合自己的审美;挑车就像选衣服一样,如果这一件衣服不合身、颜色与本人不搭你怎么也不会考虑,汽车也是一样,你必须要挑一辆能对口味的车型,不然...自己都看不顺眼的车你怎么又勇气让它陪你一起走过风风雨雨的日子?即便你追求的是个性,在别人眼中看着丑,那只是别人的眼光不够前卫、不够潮流。只要自己喜欢就好。就好比教授的思想更年轻,所以在外观设计上会更喜欢造型年轻适合年轻消费者选择的车型。通过这一个步骤你便能可以将百位数的目标车型数目缩成十位数甚至是个位数。

选车第二步:能提供驾驶欲望的内饰设计


一辆车需要内外兼修;如果车子的外观与车标都是给路人看的,那么汽车的内饰设计就是给驾驶员享受的,一套大气上档次的内饰以及充满人机工程学的驾驶舱布局能让你发现原来车不仅仅是用来代步,相反是让你充满驾驶激情的人。

实际上有一种感觉只可以领会而不可以言传,对于很多键盘车神来说,看图片就能说出车子内饰设计做得好不好压根就是瞎说,这也是教授为什么都推荐你们多去4S店看车的原因,有时你没试过、坐过压根就不知道这一套内饰能给到你什么样的感觉,在人机工程学方面做得好不好(简单来说就是坐得舒不舒服、功能按键上用得舒不舒服)。就拿教授来说,在选车时对于内饰设计营造出来的感觉相当看重,教授对车辆内饰选车标准是:设计不一定要前卫,但坐进车内,整一套内饰能带给你一种跃跃欲试的感觉,这就是教授追求的,就15万级别以内的车型,能给到教授这种感觉也仅有以上那几款车型。

选车第三部:了解自己的用车需求

需求很重要,15万内的车型都有一个比较大的特点,那就是不能做到尽善尽美。主打操控的车型空间一般不大,主打舒适的车型空间大但几乎没任何操控可言。家用还是操控?这就需要你得好好的抉择。

选车第四步:配置可以不高,但安全配置一定要最好

汽车的安全配置主要分为主动/被动两种


主动安全配置主要就是在发生事故前就会启动的辅助装置,能起到防范于未然的作用,譬如:防抱死系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、车身稳定系统(ESP)等等,不同的品牌对于系统的英文缩写统称也会有所不同。

被动安全配置顾名思义就是在发生事故时才会起到作用,主要作用是最大程度减少车内人员受到的伤害。最常见的就是安全带与安全气囊等配置。在教授看来,这些安全配置的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者降低车祸后的损伤,也算得上最鸡肋的配置,有可能把车开报废了都用不上,真正的行车安全还是得看个人驾车安全习惯以及意识,但是无论是主动还是被动的安全性配置最好都尽量选择配备齐全的车型,毕竟它们是你在紧要关头能成为你的最后一道安全屏障,无论再安全的车,驾车不系安全带一切都是徒劳,请紧记。

选车第五步:动力选择建议往上走


正常情况下市面上的车型大多数会提供2种以上的动力方案,低排量车型主打经济性、高排量车型主打乐趣,高低排量间两者相差的价格在5位数以上。在教授看来,关注汽车动力不应该只停留在排量以及发动机参数上,目前市场上的趋势均以小排量涡轮机为主,如果你是一个有追求的人,更推荐同款车型的高排量版本车型(但目前大多数消费者会因为价格因素选择低排量版本),而且现在科技在进步,高排量版本车型在油耗控制方面都做得相当不错。

选车第六步:试车才是选车最关键之处


相信有大多数消费者在选车购车时压根就不会试车,而且4S店几乎只给你提供顶配版本的车型,而且整一条试驾路线也仅有2-3公里。所以试车并不是需要你去尝试这一台车的动力到底有多强,而是应该在试驾的过程中感受全车的隔音、行驶质感、开起来好不好开、功能性按键上用起来顺不顺手;这些才是你在试车的过程中所需要感受的东西。

就好像莎士比亚的《哈姆雷特》一样

一起那个人眼中会有一千个哈姆雷特

同样的选车套路会让消费者选出不一样的车型

教授心仪的几辆车皆是年轻消费者所爱之车

如果你的性格更沉稳,用车习惯更偏向于舒适

你将会有截然不同的答案


一旦碰上欲罢不能的爱车

回顾攻略的开篇

如果差一点预算还是可以适当贷款的

毕竟有些东西

一旦错过了你会后悔莫及

当然啦,如果你差的不是首付

而是全款的钱

还是不要考虑了


实际上,根据教授这一套选车套路走下来,虽然有可能最后的车价会有点偏高,但是经过筛选后所剩下的车型,基本就是你心中的首选车型,既然碰到喜欢的,还需要纠结吗?

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