中国战车闯核爆心 坦克渡海创世界记载(组图)

2016-06-17 09:53:34 来源:网络

过我铁嘴钢牙才能驰骋沙场

——装甲兵工程学院某研究所试验场锻造铁甲战车纪实

白雪峰、张涛、肖之康

1965年勇闯核爆心前带动(资料图)

——这是一支冬寒卧冰、夏热抱火、战山斗海、履艰涉险、转战神州的试验戎行。

“试飞员”,是与危险相伴、与挑沙场存的非凡群体。作为“试呈ё俦”,该试验场官兵也与“试飞员”一样,在装备现实机能未知、危险身分不明的情形下,每次试验,都有车毁人伤、车爆人亡的可能性。

——这是一支严把装甲装备研制质量,三军独一为陆戎服甲装备签发“准生证”的定型戎行。

——这是一支与装甲装备一路经受奇寒、奇热、奇湿、奇高、奇险的考验和锤炼,宁可透支生命、也不亏欠使命的英雄戎行。

它,就是某研究所试验场。该试验场自1959年成立以来,一代代试阉布洙锻造中国陆军突击利剑,用热血和汗水铸就了“过我铁嘴钢牙,才能驰骋沙场”的“铁骑包公”精神。

高原试验掠影

夏进炼丹炉,冬入寒宵宫

试验人与天斗与地斗敢吃年夜苦

持久以来,试验官兵始终过着“反候鸟式”的糊口,每年一到三伏天,他们就要赶赴贵州、福建等地,进行装备热区试验。南国盛夏,烈日似火,热风烹油,空气湿度在70%以上,是名副其实的“桑拿天”,同时地表温度接近50℃,装备炮塔门一关,胜似太上老君的炼丹炉,官兵总爱开玩笑地说,每次热区试验,都能炼出一批“孙山公”。

履历“冰火两重天”,还要到“世界屋脊”走一遭。平均海拔4500米的青藏高原,含氧量只有内地一半,日夜温差30多度,往往“一山见四时,十里分歧天”,头发痛、眼发涩、耳发鸣、唇发紫等高原纺暌钩强烈,哪怕矣闽小小的伤风都易激发严重的肺气肿。在这种“生命禁区”,他们每年要平均持续工作两个月,极年夜的情形反差易使官兵体征发生较着转变,有人总结为“四乎乎”:黑乎乎、傻乎乎、泥乎乎、油乎乎,但试验官兵缺氧不缺精神、艰辛不怕吃苦,每次都把“孤傲”的青藏高原踩裹足下。工程师张梅等5名女同志,是盛开于高原的“五朵金花”。初上高原,她们把所有高原纺暌钩都履历了一遍,但使命一项也没落下。批示部特许她们戴头巾遮一遮爱美的脸,可无情的紫外线仍然给她们烙上了标识表记标帜性的“高原红”。她们总笑着说:“紫外线不给我们留体面,高原红却让我们更有体面!”。

高原试验中的试验场官兵

明知山有虎,倾向虎山行

试阉布洙数据为质量不惜生命

爬坡试验,是频发事情的课目之一。一次,他们在青藏高原进行爬坡试验,驾驶员只能经由过程驾驶窗看到天,没有任何参照物,甚至会发生任天由命的设法。试验刚起头还烈日当空,过一会儿却飘起了雨,坡道变得湿滑泥泞,出产厂家建议暂停试验,可他们认为这恰是获取极限数据的好机缘,老驾驶员申建军自动请战。战车爬到一半时,右侧履带俄然打滑,起头向右侧转,一边向右前方爬,一边向下滑落,一旦被下边凸起的石头盖住,非侧翻不成。年夜伙的心怦怦直跳,只见战车俄然加速,迅速校正标的目的爬上了坡顶。昔时夜伙把申建军拉出来时,他瘫坐在地,神色煞白,十多分钟才慢慢回过神来。

轻易造成车爆人亡的,还要数炮管报废试验,顾名思义,就是把炮管打到报废为止,以获取现实射弹寿命,是极其危险的课目。一门火炮快要报废时,炮膛内会呈现多处膛线断裂和裂纹,如不美观继续射击随时都有炸膛的危险,一旦炸膛,炮塔都能炸飞,更别说血肉之躯了,火炮试验高工王兆祥就一向面临这一危险。一次,他组织某型火炮报废试验,到了最后阶段,本选择在车外进行电发射,但射手连摁几回击发按钮都没纺暌钩,王兆祥抉择改为车内击发,失踪臂劝阻毅然钻进炮塔。

极限数据重于生命,是试验人的精神特质。50多年前,八勇士挑战“衰亡之旅”,驾驶战车勇闯核爆心;两栖战车横渡风高浪急的琼州海峡,缔造了坦克渡海的世界记载。近年来,跟着试验手艺不竭成长,试验危险系数虽然有所降低,但对极限数据的追求却越来越高,加之年夜强度的试验使命和长距离、高频率的转场,各类危险仍然如影随形。该试验试试史馆有一副诗卷,最后一句是:“山如鼓、风如堵、沙如虎、天如煮,风流人物这边数,一条不归路。”这就是他们宁可牺牲生命、也不亏欠使命的真实写照。

官兵在湿热地域开展试验(资料图)

是钉就是钉,是铆就是铆

试验人重科学重依据脸黑心红

定型试验是装备列装前的最后一道关口,不仅关系到装备质量的口角、装备培植的口角,更关系到未来战争的输赢、沙场战士的生命,作为装备质量的“查核官”,试验官兵每在试验陈述上签字,就是立下了一道“军令状”,就要敢于较真碰硬唱黑脸。

这种倔脾性,不仅老同志有,年青人也有。一次热区试验中,助工马殿哲发现某定型设备出缺陷,出产厂家却到净当回事儿。在随后的专家会上,他再次提出改良设备的要求,经由激烈辩说,厂家认可了设备缺陷,但仍以该设备已定型为由拒绝改良。马殿哲毫不客套地回嘴道:“定型只是批量出产的通行证,不是拒绝改良的挡箭牌,发现问题不改良,还搞测试试验干什么?”他的义正言辞,马上令厂家哑口无言,只得赞成设计改良设备、年夜头调试安装。

对别人唱黑脸难,对自己唱黑脸更难。去年7月,在湿热地域进行某战车刀兵系统射击试验,经由一个多月奋战,自动炮穿甲弹立靶密集度知足了指标要求,经由过程了测试。试验官兵正筹备打道回府时,刀兵专项组长裴金顶却细心地发现,有几组数据还处于临界状况,殉国无反顾地抉择年夜头测试。本觉得年夜头测试不外几天时刻,却持续战斗了两个月,巨匠都三进三出试验现场了,裴金顶却一向死守阵地,采集了年夜量测试数据,为改良刀兵系统供给了珍贵手艺资料。

无花无酒无传说,无怨无悔无绝顶。近年来,试验官兵持续转战22个省市37个地域,完成试验项目2万余项,试验里程320万公里,相当于绕赤道80圈,获得国家和戎行科技前进奖122项。尤其是在此次编制系统体例调整中,他们年夜容面临“年夜考”,人不解甲、马不卸鞍,毋忝厥职、勇于担任,坚持进猬缩留听党的、险难使命看我的,始终奋战在磨剑铸甲的一线,为锻造中国陆军突击利剑战斗、战斗、再战斗,正在以现实步履诠释着一代代试验人的基因密码:过我铁嘴钢牙,才能驰骋沙场!

官兵在湿热地域开展试验

塔河,祖国最北方的边陲小镇。蒲月雪,八月霜,九月一片白茫茫,冬季气温多在-30至-50℃,哈气成霜、滴水成冰,戴眼镜都要把镜框、镜架裹上胶布,以防摘眼镜时撕失踪肉皮。该试验场已经在此开展年夜型试验40余次、近万人次,超卓完成70余种车型试验使命,试验官兵手冻残、脸冻伤、耳冻烂、身冻僵早已司空见惯,却始终有“心系装备愿天寒”的卖炭翁心理,为了装备寒区试验靠得住性,总但愿气温低些再低些。有一年暖冬,塔河气温在-30℃摆布扭捏,总达不到试验要求,急得女工程师万丽团团转。俄然一夜冬风吹,气温骤降至-43℃,她火烧眉毛钻进年夜“冰箱”,持续奋战4小时,装备冻透了,她也冻僵了,只得被战友用绳子拉出来。

某型战车进行寒区试验

某型战车进行炮管报废试验

一次寒区冷启动试验,样车提前脱失踪“战袍”,在雪年夜风疾的室外赤裸裸放了48小时,骨子都冻透了。测试起头,因为温度太低,驾驶员终端显示启动很慢。30秒曩昔了,屏幕泛起灰白,2分32秒后,屏幕恢复正常,样车研制单元专家们长出了一口吻,可测试队长卢亚辉却果断说不行。研制单元率领急了说:“启动时刻没有明晰指标,不是已经启动了吗,而且还处于零下40多度极限前提。”他答道:“打起仗来,最讲一个‘快’字,2分32秒不知要流若干好多血?”他们没法子,只得把战车拉回去改良研制。

某型战呈ё仝高原开展极速试验

试验装备转运至高寒试验区

水陆坦克横渡琼州海峡(资料图)

在高寒试验区,气温常在零下数十摄氏度

,中国战车婴儿疾病 闯核爆心 坦克渡海创世界记载(组图)

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