目前，纯电动汽车续航里程普遍超过500公里，但等桩时间久、充电桩少等问题并没有得到彻底解决，缩短充电时间成为车主的主要诉求之一。针对这样的现状，作为解决市场痛点的手段之一，推广超快充技术已是弦上之箭。图为北京市朝阳区泰达时代中心S4小鹏超快充站。
曾经，某手机“充电5分钟，通话两小时”的广告语在手机行业内掀起了快充热潮，为手机用户解决了“电量焦虑”问题。如今，“充电5分钟，续航300公里”的情景也将在纯电动汽车上变为现实。
日前，小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车超级补能发布会上，宣布S4充电桩首发上线，并打出了“充电5分钟，续航200km”的超快充补能概念。在直播现场，工作人员用一台小鹏G9向众人展示了充电的整个过程。从最终结果来看，在充电5分钟后，小鹏G9的续航里程增加了210公里。
在红旗品牌新能源汽车全球战略发布会上，中国一汽发布了基于FMEs超级架构开发的3款红旗新能源家族产品。其中，代号E202的产品是一款B级纯电动SUV，该车装备800V超级快充，充电峰值功率达到600kW，能够实现充电5分钟，续航300公里。
虽然目前纯电动汽车续航里程普遍超过500公里，但随着新能源汽车的市场占有率不断提升，充电等桩时间久、充电桩少等问题仍然存在，缩短充电时间成为了车主的主要诉求之一。
针对这样的现状，作为解决市场痛点的手段之一，推广超快充技术已是弦上之箭。
补能问题制约纯电动汽车发展
“我身边没有新能源汽车车主敢在冬天把车辆续航开到50公里以下。”近日，哈尔滨车主张先生告诉记者，哈尔滨的天气已达到零下十几摄氏度，自己前几年购买的新能源汽车满电状态下续航里程不到300公里，行驶过程中容易突然掉电。并且由于没有家充桩，室外充电特别不方便。
据了解，由于冬季电池性能下降，新能源汽车续航里程会有不同程度的缩水。根据懂车帝公布的2022新能源车冬季测试结果显示，在零下15摄氏度的条件下，新能源汽车平均续航达成率为48.5%，平均续航里程268公里。但值得一提的是，国产车型快充至满电的平均时间为107.1分钟，相比合资车型的162.3分钟具有明显优势。
在充电性能方面，支持快充的21辆国产车型的平均充电时间为107.1分钟，6辆合资车型的平均充电时间为162.3分钟。按最大充电功率排名，前十名里国产车型占据八席；按平均充电功率排名，前十名里国产车型仍占据七席，国产车型优势明显。
尽管这一测试结果相比2021年有了进一步的提升，但户外充电难的问题一直困扰着冬天北方的新能源汽车车主。尤其是对于不能使用或没有安装家用充电桩的车主而言，冬季户外充电体验“很不好”。
有数据显示，国内新能源汽车保有量已突破1300万辆。相比保有量的提升，充电基础设施数量却未能赶上。中国充电联盟公布的数据显示，2022年1-11月，充电基础设施增量为233.2万台，其中公共充电桩同比增加105.4%；随车配建私人充电桩同比增加316.5%。截至11月底，全国累计公共充电桩共173.1万台，随车配建私人充电桩数量为321.8万台，充电基础设施累计数量为494.9万台。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，虽然近两年充电桩数量增长速度较快，但充电桩保有量和实际使用情况依旧未能满足市场需求，让不少消费者在选择新能源汽车时怀有顾虑。
他表示：“如果能在出行期间缓解用户充电慢、充电难等问题，未来纯电动汽车市场的发展和占有率有望进一步提升，这也是各车企加速布局超快充技术的主要原因。”
想要实现超快充，就必须提高充电速率，同时要保证动力电池的循环寿命和安全性，这也成为普及超快充技术的难题之一。
“当前，各家车企的主流充电速率在1C-2C之间，C用来表示电池充放电能力倍率。通俗来说，1C表示1个小时能把电池充满，2C表示半个小时就能把电池充满。”张翔直言，想要实现大电流超快充，企业需要对电池材料和充电体系作出升级，并且要在充电桩和电池结构上加装冷却系统，加速散热。
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬指出，能量密度越高的电池，充电接受能力反而越低。在王子冬看来，电池在做到高能量密度的同时，还能做到高功率密度，这对材料、电池结构和生产工艺的挑战非常大。”
“如果动力电池的材料、结构以及生产工艺没有突破的话，快速充电存在一定风险。”王子冬提醒说。
除了技术层面的限制，超快充桩标准的不统一也在影响超快充技术的进一步普及。张翔坦言，目前市场中发布的超快充技术，本质上还是以各个品牌为主，用户能够享受到的超快充技术也只是在相应品牌的充电网络内，这也是限制超快充技术和纯电动汽车进一步发展的原因之一。
全面取代燃油车言之尚早
尽管“充电5分钟，续航300公里”的充电体验已经能媲美燃油车，但超快充技术的出现，能否让电动车取代燃油车呢？
在资深汽车媒体人、汽车行业分析师杨小林看来，超快充只能解决部分补能问题，可以加快新能源汽车的普及，但不可能大面积推广。一方面，许多地方的变压器功率和电网容量限制了超快充桩的安装；另一方面，老车的充电电路在设计之初就只能接纳小电流的充电功率，而且超快充技术的实施需要对电池的材料做改良，才能满足大电流充电的要求。
杨小林告诉记者，超快充市场方兴未艾，车企布局超快充市场是为了给用户带来更方便的充电体验。在超快充技术突破技术瓶颈后，超快充、慢充和快充将会共同组成新能源汽车全链路的补能生态。
他表示：“比如，慢充可以遍及各个家用充电场景，快充在公共的充电网络大面积推广，超快充分布在电容充足的商场或者高速公路的服务区。这样，超快充不仅能发挥快速补能的作用，还可以减少大部分人的里程焦虑，推动纯电动汽车的发展。”
在杨小林看来，超快充技术对于一些家用纯电汽车是没有必要且实现不了的。“超快充技术基本都是30万元以上的高端车才能使用，十几万元的家用车覆盖不了这种成本。这就会导致，至少在短期内，超快充车型不会大面积普及，只会成为‘少数人的享受’。”
武汉理工大学汽车工程学院副教授杨胜兵告诉记者，电池技术水平的提高以及快充技术的普及，有利于纯电动汽车与燃油车的竞争，但就目前来看，想要取代燃油车并不现实。
他认为，短期来看，未来汽车市场的格局将会形成以电车为主的格局，但超充技术能否从高端车型逐渐下放到低端车型，还要有大量的实验数据作为支撑，同时还要降低核心技术成本，才有可能彻底解决全场景的“补能焦虑”。
“从以慢充为主逐渐过度到以快充为主、偶尔超快充的补能格局，用时间、技术等不断验证提升充电手段，特别是要完善智能充电大数据，实现一电一充的智能充电格局，才能逐渐解决车主的补能焦虑，加快新能源汽车的普及。”杨胜兵说。
中青报・中青网见习记者 王志远文并摄
,解决湛江市 补能焦虑 多家车企“亮剑”超快充技术相关：
学研思行共成长 凝心聚力再出发 【深入学习贯彻党的二十大精神·上海财经大学】 “我将继续坚持以团结为魂，自信自强，为推动‘中华民族一家亲、同心共筑中国梦’作出自己的贡献！”前不久，第十七届全国“大学生年度人物”提名候选人、上海财经大学公共经济与管理学院2019级本科生加拉斯·艾德力拜在参加学校的主题学习后分享感受。 连日来，上海财经大学师生掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮。上海财经大学党委书记许涛表示，学校在办学..
“安全才是回家最近的路” “安全才是回家最近的路”【深圳交警开启“护航春运模式”】 □ 本报记者 唐荣 李文茜 1月7日，周六，鹏城冬日的早晨暖阳朗照、蓝天白云，让人感觉分外舒适。 这天是2023年春运工作启动首日，广东省深圳市交警也正式开启“护航春运模式”，全城守护道路交通。为确保深圳春运期间道路交通安全平稳、畅通，深圳交警在主干公路上设置9个春运执勤服务点和17个春运“机动整治岗”，对“两客一危一货”等重点车..
释法巧解孕期职工被“自愿离职”难题 我的妻子在一家企业工作快两年了，目前已经怀孕，现在单位不仅拖欠工资还不缴社保。单位领导前两天找我的妻子谈话，说可以发放拖欠的工资，但前提条件是要跟单位签订一份“自愿离职”的协议，且不能要求任何经济补偿，也不能向单位主张任何权利。我们夫妻觉得公司作出这样的决定很不妥，但又说不清楚哪里不合规，我想问一下，这种“协议”我们该签吗？ 咨询人：哈尔滨市市民丁先生 2022年12月中旬的一天，我在黑..
让煤更加“清洁” 煤炭，远古太阳的精灵，闪耀着亿万年的光辉，在中国乃至世界能源史、工业史上都具有举足轻重的地位。 在中国煤炭界，就有这样一个人，他以国家需求为导向，扎根煤海矿山，攻克了干法选煤、高效筛分等世界性难题，为绿色低碳中国建设作出了重大贡献。他，就是我国矿物加工专家、中国矿业大学教授赵跃民。 一生不变的信念 1982年，本科学习机械专业的赵跃民考入中国矿业学院北京研究生部，他惊喜地收到了著名选..
既要好上学，也要上好学(解码·教育均衡发展) 核心阅读 县城中学生源回流、薄弱校弯道超车、特色课程丰富多彩……这是海南推进教育改革、促进义务教育均衡发展带来的变化。党的二十大报告提出，加快义务教育优质均衡发展和城乡一体化，优化区域教育资源配置。近年来，海南通过加强基础建设、实施集团化办学等创新改革，实现义务教育提质增效，2022年新增基础教育学位5.1万余个。 走进海南省陵水黎族自治县的中央民族大学附属中学陵水分校，青春气息扑面而来：..
“暖心灯”让农村孤寡老人告别如厕难 2023年新年来临之际，生活在浙江省江山市长台镇贺新村的10户低保老人实现了新年愿望——各自拥有一间温暖、亮堂、安全、舒适的新厕所。 这10间厕所是由浙江诸暨市爱之光志愿者服务社联合江山市启梦公益促进会的青年志愿者，历时1个月，历经走访、调研、设计、施工而建成的，也是2022年以来，诸暨市爱之光志愿者服务社、诸暨电力“暖心灯”志愿服务队新建的608间厕所中的一部分。 这是一场被青年志愿者称为“厕所革..
13年送医下乡，一群医学生见证爱心接力 “大姐姐，山东离这里远吗？”“大学校园是什么样子的？”“我每次都考100分就能当医学生吗？”……这些好奇与疑问，来自西部偏远山区的孩子们。 在山东第一医科大学(山东省医学科学院)，有这样一支泰山爱心支教团，成立于2010年，平均年龄20岁，连续13年暑期远赴云南、贵州、甘肃、青海等边远山区开展具有医学专业特色的志愿支教，将爱与希望的火种播撒在孩子们心间。 泰山爱心支教团以“志愿服务、薪火相传、奉..
中国科技馆恢复开馆 1月10日，中国科学技术馆恢复开馆，观众可通过该馆官网或中国数字科技馆公众号提前预约购票。图为小朋友正在与体感机器人互动。杜建坡摄/光明图片 【编辑:王禹】
致敬奋战一线的人民警察(法治头条) 1月10日是中国人民警察节。日前，习近平总书记代表党中央，向全国人民警察致以节日祝贺和慰问，希望同志们矢志不渝做党和人民的忠诚卫士，为维护国家安全和社会稳定再立新功。 2022年，广大人民警察奋战最前线、值守最前沿，以实干诠释忠诚，以奉献彰显担当，用实际行动为党的二十大胜利召开创造了安全稳定的政治社会环境，以优异成绩向党和人民交上了一份满意答卷。这支信得过、靠得住、能放心的警察队伍，在服务人民..
你的隐私，大数据怎知道？我们又该如何自我保护？ 在网络上，每个人都会或多或少，或主动或被动地泄露某些碎片信息。这些信息被大数据挖掘，就存在隐私泄露的风险，引发信息安全问题。面对汹涌而来的5G时代，大众对自己的隐私保护感到越来越迷茫，甚至有点不知所措。那么，你的隐私，大数据是怎么知道的呢？大家又该如何自我保护呢？ 1.“已知、未知”大数据都知道 大数据时代，每个人都有可能成为安徒生童话中那个“穿新衣”的皇帝。在大数据面前，你说过什么话..