原标题：勿让“限高栏杆”挡住生命的通道
新华网杭州9月6日电（记者 岳德亮）浙江省长兴县槐坎乡仰峰村一家竹类加工作坊烘箱日前发生火灾，严重威胁3000多平方米的厂房。然而消防官兵在赶赴途中，却被道路上的限高栏杆挡住了去路。
有专家指出，一旦发生火灾，消防车被挡在路上，一场小火很可能因此酿成大祸。面对经常出现在乡村道路、城镇桥梁附近的限高栏杆，如何防止他们在紧急关头不是“拦路虎”，需要相关部门从根源上、技术上合力“擒虎”，保一方平安。
“救火车”差点全“军”覆没
接警后，长兴县消防大队火速出动长兴、城南和煤山消防综合应急救援队等救援力量赶赴现场处置。在进入该村村口的道路时，消防车被一道“3．3米”限高栏杆挡住了去路。
长兴县消防大队的沈参谋说，幸亏前往救援的车辆中有两辆是相对较小的消防车，能够勉强得以通过，但是其余的消防车全部被堵限高栏杆外，差点耽误火灾扑救造成损失扩大。
而因为“限高”拦住了救命通道，严重耽误了救火宝贵时间的案例，近年来屡见不鲜。2010年4月下旬的一天，一辆德州开往济南的客车途中突然起火，受济南某大桥的限高3米影响，最后是经过浮桥，救援人员才赶到现场。此时，客车已被烧得只剩下了“骨架”。
沈参谋说，随着消防车辆的不断更新改善和性能提高，现在消防车辆多数属于“重车”类型。一般的常规消防车宽度为2．5米、高度为3．3米；更大型的重型水罐消防车，宽为2．7米、高度为3．6米；而像云梯车、高喷车等特种消防车，宽度和高度则更要大。“如果前往救火的农村设置限高栏杆的，常规消防车需要小心通过，大车根本无法通过；如果是设置水泥桩，那所有消防车都无法正常通行。”
与消防官兵的忧心相比，部分村民却对此不以为然，“我们村没发生过什么火灾，所以都没考虑过这个问题。”
设置限高栏杆水泥桩的不在少数
记者在长兴等地的一些乡村的道路和桥梁附近发现，安装限高栏杆、水泥桩的不在少数，在长兴以外的其他地方的乡村道路、城镇桥梁等处也不罕见。为什么修好的水泥路宽敞了，村民出行也方便了，还带动农村经济的发展，现在却经常出现限高栏杆、水泥桩呢？
仰峰村村委会的一位负责人表示，村里卖太湖石的比较多，很多车辆把石头一装之后就超高了，一到路上就被交警查到面临处罚，所以村里想出这么一个办法，装置限高栏杆。说到这起火灾处置中限高栏杆存在的问题，这位负责人当即表示第二天就让人将其拆掉。
而在另外一些地方的乡村，知情人士告诉记者，原本在新农村改造的时候，村里都修了水泥路。但是周边有矿山的村庄在拉运石料过程中，司机为抄近路，很多超载的重车都从村中的道路经过，很快将一条新的水泥路碾压得千疮百孔，重修之后在万般无奈之下安装了限高栏杆。
除了重型车频繁通过，造成路面破损外，村民的人身安全也感觉到受到了威胁。有的村民说，特别是拉石料的重型自卸车，“不仅拉得货物多，而且司机车又开得快，人站在路旁，这些车辆从身边过都有一种要被吸进去的感觉，特别危险。”
“要保障村民的交通安全，这是一种相对较好的保护方式。”长兴县交警大队的一位警官在谈到这个问题时，对这种“设置障碍”的做法表示赞同。
“救命车”被“限”不应该无解
限高栏杆设立的初衷是为了阻挡大货车，保护道路和桥梁，现在限高杆却成了一把双刃剑，挡住了大货车，也挡住了体形庞大的“救命车”。有专家指出，限高栏杆挡住消防车而延误了救援就太让人揪心了，希望相关部门的管理思路不要被条条框框挡住，尽快想办法解决这一问题。
对于限高栏杆、水泥桩问题，消防官兵也向专业从事电焊、泥水工多年的人士进行了了解。
有网友给出建议，可以将固定的限高栏杆改为可变式限高杆，在紧急情况下打开或调高，保证特种车辆顺利通过。从事泥水工多年的蒋先生则介绍说。只要在安装过程中，桩的底部装上一个活动轨道，平时将轨道锁牢，在紧急情况下能够通过轨道将路两边的水泥桩往两侧外移就行，这样改造也花不了多少成本。
浙江中商汽车有限公司董事长邬望云多年来从事专用车市场的开发，他认为，在一些乡村，城市的巷道，大型消防车毫无用武之地，一些体形小、高度低的消防车则能进出自如，建议消防部门梯队配置消防车，根据接警的着火区域出动相应的消防车辆。
接受采访的消防战士都认为，破解的方法可以多样，但是灭火救援只有一样，那就是“快快快”，时间就是生命，任何设施都必须给救援生命让行！
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