印度采购1700辆“阿玛塔”?理论上威胁巨大

2018-10-07 09:21:40 来源:网络

对于印度的新一代坦克采购计划,似乎没有比“阿玛塔”更现实的选择。

作者:猴子的救兵

据《卫星新闻》报道,印度计划采购1770辆主战坦克,替代老旧的T-72。俄罗斯是主要竞标者之一,印度很可能全部采购T-14“阿尔玛塔”坦克,合同总价约45亿美元。一旦印度大规模引进如此先进的坦克,无疑在陆地作战领域,将对周边的潜在对手形成明显优势,产生巨大的军事压力。

2017年11月起,印度开始落实“未来战斗车辆”计划。其中包括采购性能先进的坦克,据称,俄罗斯的“阿尔玛塔”最符合印度人的胃口。印度为什么会对它情有独钟?T-14有何过人之处?我们认为,T-14的基本性能、设计、作战运用思想确实十分先进。

一、性能卓尔不群

T-14是俄罗斯当前最先进的新一代无人炮塔主战坦克,基于“阿尔玛塔”通用履带式平台制造。

2015年“胜利日”红场阅兵式上,T-14首次向全世界进行了公开展示,当时引起了巨大轰动。2015年,制造了首批20辆样车。2017年开始量产,同时启动军事验收和消除缺陷流程。

T-14是世界上首辆完全按照“网络中心战”思想设计、并成功制造的坦克。首要用途是战术分队(下辖自行火炮、地空导弹系统和T-90坦克)的侦察、目标指示、火力校射战车。为此,T-14配备中距环视搜索多普勒有源相控阵雷达,搜索视界达360度的紫外HD摄像机,通过电离气体排放,可以对发动机的工作状态进行高效诊断。还可以发射“翼指龙”侦察、目标指示无人机(自带环视搜索雷达、红外瞄准具)。无人机采用有线(电缆)控制,将数据通过电缆发回坦克。装备“翼指龙”无人机后,T-14坦克可以从良好隐蔽、防护的阵地或从“阿夫卡尼特”系统散布的伪装气溶胶云中突然开火,还可以把侦察到的目标通过“战术环节统一指挥系统”迅速分发给其他战车。

这是一种名符其实的“隐身坦克”,与传统的坦克相比,在红外、无线电和电磁频谱的暴露特征明显降低。即使不使用伪装气溶胶,敌方“标枪”、“波峰”等反坦克导弹导引头的截获距离也会大幅缩短。

配备最新一代的“阿夫卡尼特”主动防护系统,能够高效拦截反坦克导弹,却不会对周围的己方步兵、其他技术装备构成威胁,通过使用“金属烟幕”(即散布大量在超高频、远红外频段不透明的微小金属颗粒)致盲反坦克导弹。

披挂第四代“孔雀石”反应装甲。可以95%以上的概率高效抵御手持反坦克榴弹、先进次口径反坦克弹药的打击。据称,“孔雀石”是世界上第一种电子反应装甲,在弹药或反坦克导弹与装甲接触之前,可以根据“阿夫卡尼特”雷达或自身的电磁场传感器数据,向来袭的弹药投掷装甲板。

正面金属陶瓷复合装甲相当于厚度1米的均质金属装甲,当今世界的反坦克导弹、弹药根本无法击穿它。

战斗全重49吨,配备无人炮塔,乘员仅有3人。主炮为125毫米2A82或152毫米2A83滑膛炮,弹药基数45发。配备一挺12.7毫米“扭绳”机枪,一挺7.62毫米PKTM机枪。

发动机功率1350/1500/1800马力(不同的状态)。公路最大速度80-90千米/小时。起伏地形中的速度为45-60千米/小时。公路最大行驶里程-500千米。

二、作战运用充满新意

与传统的坦克相比,T-14迥然不同,是新颖的“网络中心坦克”,即主要不是用于单独作战,而是用于在各类战车组成的战术群中发挥重要作用,通过“战术环节统一指挥系统”,执行侦察、目标指示和遥控功能。可使“阿尔玛塔”平台的所有战车实时获取作战态势,自动为火控系统计算弹道数据,不是一辆“阿尔玛塔”在毁伤目标,而是整个战术群(除了T-14,还有几辆T-15重型步战车、2S35“联盟-SV”自行火炮和武装直升机)协调一致打击敌人。

配备抗干扰“格罗纳斯”导航系统天线、先进的无线电通信系统。

因为雷达采用Ka波段,理论精度是5角分(0.08度)。实践中,同类雷达(如“信念”-1E)测距精度约10米,方位角精度0.1度。独立旋转的全景红外瞄准具可以很高的精度确定目标的方位。即使不使用光学方法对目标坐标进行校准,雷达足以对T-14身后发射爆破-杀伤弹的自行火炮进行有效的校射。距离6千米,精度为0.1度时,对目标的测距精度小于10米;距离10千米,误差约17米,自行火炮发射152毫米炮弹打击步兵、轻装甲目标时,这一精度绰绰有余。小型多普勒雷达甚至可以根据飞散的弹片测定炮弹的炸点,因此可以对炮兵火力进行校射。根据全景瞄准具测定目标方位后,T-14坦克的车长可以不必使用激光测距仪,这样目标毫无察觉,根本来不及采取自卫措施(如发射烟幕)。

T-14的脉冲-多普勒雷达可以像炮兵侦察雷达那样计算炮弹的轨迹,即能够根据飞越炮弹的轨迹,自动计算出敌方坦克、火炮阵地的坐标,并对其迅速实施还击。类似于ELM-2133雷达,可以计算反坦克导弹、轻型反坦克榴弹发射器或炮弹的发射位置,将数据提供给火控系统,迅速进行还击。对比一下,以色列著名的“梅卡瓦”坦克也配备类似的系统,但仅使用这种方法无法迅速确定敌人发射反坦克导弹地点的坐标,需要等待光学设备对目标进行补充侦察,然后才能还击。

众所周知,目前武装直升机是坦克最危险的天敌之一。而T-14使用脉冲-多普勒雷达,能够计算目标的速度矢量,即雷达可以提供空中飞机或直升机精确的角坐标。为己方的轻型防空导弹(如“松树”、“箭-10M4”或“黄蜂”,它们自身没有环形搜索雷达,但配备相应的设备,可以通过无线电接收外部的目标指示或指挥)指示目标所在的扇区。对于更强大的“铠甲-S1”防空弹炮合一系统,这种外部的目标指示也很有价值,因为可以避免因开启自己的雷达而暴露,免遭反辐射导弹的攻击。

T-14坦克配备“翼指龙”侦察、目标指示无人机,通过电缆与坦克相连,坦克为其源源不断地供电,无人机向坦克发送来自红外引导校射仪、内嵌式空中侦察雷达的数据。采用有线(电缆)控制,限制了无人机的飞行高度、作战半径(只能是50-100米),但无人机几乎可以不受限制地长时间待在空中,与坦克并肩飞行,而且抗干扰性能优异。飞行高度为50-100米时,无人机可以监视10千米以内的目标。

T-14还可以为T-90MS坦克(需改进,安装抗干扰的通信设备、GPS/格罗纳斯导航仪)提供目标指示。显然,这种场景下,T-14雷达的精度绰绰有余,因为T-90MS将通过自己的红外瞄准具完成最终的精确制导。然而实现这一场景仍然十分重要,因为这样可以使最有价值、作为“指挥官”的T-14避免与敌人进行肉搏。

“网络中心战”思想导致了机器人技术的广泛应用,“乌拉尔车辆制造厂”声称,未来将实现遥控,将生产出完全没有乘员、可以由人工智能机器人控制的T-14。作为建造无人T-14的第一步,将首先生产出乘员仅有2人的坦克,腾出的空间用于增加弹药基数。未来T-14将在无人控制的情况下自动消灭发现的目标,操作员只需下达概略的战术任务。所有对“敌我识别”询问信号无动于衷的目标,将自动被消灭。这种状态已在防空系统(如“道尔”)上试验了多年,因此,这种技术创新只需移植到坦克上即可。

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