歼20夜间预警探测系统曝光 飞行员将不用再带夜视仪

2018-06-17 18:23:10 来源:网络

中国空军近日再次发布歼-20隐身战机夜航训练高清大图,并为之配文“威龙夜航!”。查阅资料会发现,这是空军自5月31日以来又一次发布歼-20进行夜间训练的图片。这很可能表明歼-20战机不但已全面进入夜间实战化训练阶段,其配备的机载夜视设备与新式头盔显示系统的磨合应该也比较顺畅。国产四代隐身战机夜视技术和设备的逐渐成熟,有望使中国空军飞行员开始摆脱目前需在头盔上外挂夜视设备的现状,向以头盔全息显示战场态势的夜间作战形态转变。

中国空军新发布的歼-20夜航图片。

空军第二次发布的歼-20战机夜航图片与第一次有所类似,时间似乎都是傍晚或凌晨时分,并非完全的黑夜。而歼-20战机真正在夜间起飞和降落的画面,已在今年年初就有过曝光。由此推测,歼-20战机目前正在进行从日落到日出之间各个时间段的夜间空战对抗训练,同时也可能在对夜间各时间段战机进行高强度对抗时,机载系统和设备的工况、反应等进行数据采集。

从机翼航灯可看出,歼-20在进行暗光条件下飞行。飞行员头盔上未挂夜视仪。

中国空军网此前的信息显示,在前不久10名空军“最高智库”顾问到访飞行试验训练基地时,与这个首装歼-20战机部队的飞行员在现场进行了深入交流,双方根据采集到的歼-20战机实际训练数据,共同对歼-20的改造升级方案进行完善或修改。

歼-20战机的广角衍射平显近距离曝光。感谢截图网友@沉默的山羊。

公开资料显示,歼-20战机能够超越国产三代机的夜间作战系统,主要传感器为类似机载光电分布式孔径系统(EODAS)的国产新一代综合光电系统,系统内应该兼有光电探测和红外成像设备。歼-20战机首次进行出海训练时曝光的AR全景头盔显示器,从技术上来看,应该可以通过综合航电系统与分布在机身各处的光电孔径探头交联,给飞行员带来360度无死角的全景红外视场。

同时,在新式AR头盔显示系统应用之后,歼-20战机综合航电系统原本就应该有的综合射频技术优势有望进一步被发挥出来。

歼-20分布于机身不同位置的光电系统探头。感谢截图网友。

三代机飞行员目前都是通过在头盔上外挂夜视仪进行夜间战斗飞行,不但视场较窄,也不可能从夜视仪里直接看到飞行参数和机载雷达发现的关键信息。而歼-20战机则可以在头盔上显示整个战场态势,飞行员看向哪个方向,就能从头盔显示界面读取该方向的雷达和光电设备探测信息,可谓是能用眼神“先敌发现、先敌锁定、先敌开火”。

歼-20战机AR全景头盔显示器。

要实现从分布机身各处的分布式光电孔径系统实时获取数据,并经过机载中央处理器汇总处理后投射到飞行员的头盔显示界面上,一般来说,需要在全机铺设用于数据传输的高速光纤。

有了新一代综合光电系统、全景头盔显示系统、综合航电系统,歼-20战机的夜间飞行和作战效能相比空军三代机、3.5代机提高的不止一星半点!反观外军,F-22隐身战机目前并未应用机载光电分布式孔径技术,只有F-35隐身战机应用了该技术。

F-35A战机机头下方光电系统清晰可见。

从歼-20战机不到一个月时间里两次公开夜航夜训画面来看,战机的机载夜间预警探测系统,新式全景头盔显示系统等测试应该比较顺利。可以说,歼-20战机夜航能力的极大提升,对赢得夜间作战主动权有着非凡的意义!(作者署名:百战刀)

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