第二次世界大战是人类史上一场空前惨烈的战争，同盟国和轴心国双方在海陆空三个维度展开厮杀。这种你死我活的战斗会对一线部队官兵的心理状态造成严重影响，任由恐惧情绪和精神压力蔓延传播将会影响战斗。而如何维持部队的士气，凝聚战斗力，成为摆在部队指挥官面前的头号问题，盟国空军凭借自身的装备优势，在这方面远远领先于其他军种。
1944年10月，美军在南太平洋与日军进行的艰苦夺岛战役已近尾声，部署在该地区的陆战航空大队的任务一下子轻松了起来。此时日军战机基本销声匿迹，很少露面对美军发动攻击，因此部署在佩勒琉岛上的陆战队第122中队（VMF-122）整个中队开始无所事事起来。这里地处热带，气候湿热，由于岛上唯一的冰箱在大队指挥官的办公室里，官兵们渴望痛饮消暑冰饮愿望始终无法实现。恶劣的环境让无所事事的飞行员们士气低下，患上了思乡病。为了提振中队士气，122中队的指挥官灵机一动，想出了使用F4U“海盗”战斗机制造冰淇淋来提高部队士气的办法……
122中队的中队长莱茵堡少校是个冰淇淋狂热爱好者，他认为能够利用F4U“海盗”卓越的爬升能力在高空制造出可口的冰淇淋。F4U战斗机的实用升限是12000米，此处的大气温度是零下56摄氏度，是绝佳的天然大冰箱。于是他与地勤人员讨论了一下自己计划，大家一致同意该计划完全可行，只要把F4U的副油箱改装一下，在里面倒入调配了可可粉的纯牛奶，接下来只要期待大自然的鬼斧神工就可以了。
说干就干，地勤改装出一个机腹副油箱，两端开口，里面倒入大量牛奶和可可粉的混合物，当然也可以是啤酒。然后一名飞行员驾驶F4U挂着这个副油箱飞到了9100米高空，这里的大气温度大约是零下44度，依靠这种温度使混合物凝结成冰淇淋。但经过多次试验，莱茵堡少校失望地发现副油箱里只出现了冰镇可可牛奶和冰啤酒，完全不能凝结成固体，他猜想是这是由于F4U在下降时副油箱内温度逐渐升高造成的。中队官兵们倒是非常欢欣鼓舞，因为终于能喝到冰镇啤酒了，但莱茵堡少校对此完全无法满意，他决定赤膊上阵，亲自制作冰淇淋。
这位冰淇淋狂热者于是驾驶F4U爬升到9100米，等待副油箱内的牛奶凝固后，开始驾机俯冲下降，下降速度保持在370公里/小时，在很短时间里就从9100米高空降落在了地面。但即便这样，少校仍没有能成功做出冰淇淋，仍旧只获得了一油箱冰牛奶。
这是怎么回事呢？
地勤经过仔细研究后发现，F4U的副油箱正好位于发动机排气管后下方，在飞行中一直受到发动机排气的影响，导致在落地后牛奶始终无法凝固。地勤最后决定抛弃机腹油箱，专门为“海盗”的翼下挂架设计了两个冰淇淋制作筒，甚至头部还安装了冲压螺旋桨，在牛奶凝固过程中进行充分搅拌，保证冰淇淋具有让中队长满意的口感。试验大获成功，用新设备制作出的巧克力冰淇淋让中队所有人都交口称赞。
每个制作筒的容量有19升，也就是说F4U每次升空能制作出30升冰淇淋，每天起飞一次就足以满足整个中队近百号人的胃口。接下来，每天的冰淇淋制作任务就成为122中队的秘密，为了保密还获得了“冰冻行动”的代号。每天下午两点钟，122中队会以例行高空训练的名义准时起飞一架F4U执行“冰冻行动”任务，除了制作冰淇淋外，该任务还能使飞行员积累佩戴氧气面具进行高空飞行的经验，并熟悉在高空控制发动机的技巧。
可是“冰冻行动”最后还是被曝光了。
一位飞行员在一次下降中速度过快，气流扯落了翼下了两个冰淇淋筒，刚好掉到陆军营区的正中央……陆军大兵们一开始以为敌机来轰炸了，后来才发现有人给他们扔了两枚冰淇淋炸弹。于是122中队的小秘密被这样拆穿了，此地所有飞行中队都开始自行制造起了冰淇淋，各陆战队中队、驻地附近的陆军，甚至陆战队第11航空大队司令部从此都开始享受其美味的高空冰淇淋，士气大振。（作者署名：傲气菜鸟）
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,美军F4U战火车的英文 机不仅能打仗 还带专用挂架制作冰淇淋相关：
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