最近网上趣事连连，特别是有网友在论坛上打赌看中国国产第2艘航母（我军第3艘航母）和印度首艘国产航母“维克兰”号谁先服役，89%的网友认为中国航母将比印度航母更新服役。
因为按照印度计划这艘航母将于2020年服役，但是按照印度一向的“拖延症”，这航母能够按计划服役比登天还难。似乎为了给中国网友这个有趣的“赌局”添料。印度媒体报道了海军高级官员抱怨“维克兰”号航母建造的问题。
图片：印度海军高官抱怨俄罗斯航空设备供货慢，使得新航母只有继续泡在脏水中。
其实这是一则今年年初的新闻，印度NDTV新闻网报道：一名印度海军高级官员把“维克兰”号航母不能按时试航的“锅”抛给了俄罗斯，说因为俄罗斯在提供航空物资方面的拖延，阻碍了“维克兰”号航母的试航。
印度一位海军负责人哈里·库马尔（Hari Kumar）称，印度海军已经和俄罗斯进行了沟通，希望能够坚持2020年服役的最后期限。他称：“从2018年到2020年，航母工程拖延的主要原因是俄罗斯航空项目供应上的拖延”，他表示这不得不在一定程度上调整航母建造的日程。
图片：建造中的印度航母舰桥，其工期一拖再拖。
报道没有说明“维克兰”号航母到底使用了俄罗斯哪些航空项目，会导致航母建造工程如此拖延。但笔者分析，很可能是涉及到航母舰载机起降的一系列设施，包括拦阻索、菲涅尔透镜光学助降系统、起飞防焰挡板等。
图片“维克拉玛蒂亚”号航母有3根拦阻索，这一技术印度自己是没有的，需要向俄罗斯买。
由于印度此前主要使用的是英国制造的轻型航母，舰载机是“鹞”式垂直起降战斗机，采用滑跃起飞和垂直降落，因此对常规起降所需要的各种设备并没有技术储备。
图片：印度老式航母采用“鹞”式垂直起降战斗机，所以对常规起降航母技术并没有储备。
后来，印度购买了俄罗斯的二手航母“戈尔什科夫海军上将”号，改名为“维克拉马蒂亚”号。这艘航母采用滑跃起飞和常规降落，第一次安装有拦阻索、菲涅尔透镜光学助降系统、起飞防焰挡板等设备。而印度现在建造的“维克兰”号航母也将采用这种起降模式，因此对于这些航空设备迫切需求。
从这篇报道可以看出，印度的所谓国产航母在这些关键航空设备上并没有能够实现国产，而是仍然需要向俄罗斯购买。但从俄罗斯的态度来看，似乎鉴于印度最近倒向西方的军购政策，使得这些设备的交付变得拖延了。
图片：辽宁舰上的拦阻索，小小一根绳索印度也没办法制造。
如果印度航母不能够获得这些支持常规起降的设备，那么“维克兰”号航母就算建成了也在只能是一艘垂直起降战斗机母舰，作战效能将大大折扣。反观中国在“辽宁”舰航母改造过程中，花大力气突破了这些技术瓶颈，为中国航母的后续建造打下了坚实的基础。
印度始终走的是一条买买买的道路，但没有想到的是一条小小的拦阻索却使得航母建造工期可能继续延后！国防现代化是买不来的，这句话在印度身上已经应验了多次！（作者署名：虹摄库尔斯克）
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