这两天，中国的两艘航母，“辽宁”舰和刚刚海试回来还未命名的002航母一同出现在娘家，大船重工的厂区内，留下了很难得的双航母同框的画面。
此时002航母已经入坞，进行船体水线以下的修整，刮掉船底的藤壶海带等附着物，然后重新涂装底漆，为下一次的出海试航做准备。
而此次“辽宁”舰回娘家也是准备入坞修整船底，很多网友都看到了辽宁舰的船体水线以下锈迹斑斑，感到心疼的同时也不免对中国军工和航母的建造质量产生质疑。
小编发现，虽然我们国家正处于一场翻天覆地的大国崛起的伟大进程之中，可就有那么一部分民众，或许是自身素质的原因，又或者怀有什么不良的居心，总是抱着担心质疑的态度看待国产的装备，甚至是恶意的诋毁，认为“辽宁”舰服役才区区五年多就已经锈迹斑斑，还没形成全面战斗力就已经老化成这样了……
对于舰体水线以下锈蚀的问题原因是多方面的，不能见到船体有锈就认为质量不行。航母本身就是由钢铁焊接而成的，钢铁本身的氧化层就比较疏松，而且容易吸潮，这样的材料哪有不生锈的？
船底的涂料本身对于施工要求就非常严格，而且需要反复的多次涂装十几道各种不同类型和用途的涂料，可即使是这样严格的涂装也免不了会发生锈蚀的现象。船舶本身的使用环境就非常恶劣，海水是强电解质，含盐量非常高，海风和海雾也是含着高盐的腐蚀性物质，船舶长期处于这样的环境中锈蚀是在所难免的。（作者署名：浩汉防务）
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,我军辽宁舰假如给我三天光明读后感 服役5年回厂维护 原来是为了这项工作相关：
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