根据简氏防务周刊报道，5月24日，巴基斯坦正式与土耳其签署了购买30架T129武装直升机的合同，为中国直-10与土耳其T129之间的这场历时多年的订单争夺最终画上了句号。虽然这个句号对中国航空工业来说并不是那么舒服。
土耳其也在6月举行的大选前证实了这一销售案，称“在在很短的时间内，与巴基斯坦签署了出售30架武装直升机的合同”，但没有进一步的细节披露。
图片：巴基斯坦陆军涂装的T129直升机。
巴基斯坦的武装直升机选型由来已久，目前巴基斯坦主要装备的是美制的AH-1“眼镜蛇”武装直升机，为了能够替代这些老旧的机型，在2014年开始进行新型武装直升机的选型工作。首先是通过美国军事援助资金，向美国贝尔公司采购了12架AH-1Z“蝰蛇”武装直升机，这是“眼镜蛇”直升机的直接后裔，也是接替该机的最合适机种。但是美国直升机价格昂贵，巴基斯坦有限的采购资金也只能买12架。
图片：巴基斯坦陆军装备的第一架AH-1Z“蝰蛇”武装直升机。
为了能够替代更多的直升机，2014年巴基斯坦开始测试中国提供的直-10武装直升机，并出现在该国阅兵式上，一度成为呼声最高的机型。但是，据报道由于直-10天生的动力差距使其在当时的情况下难以满足巴基斯坦陆军航空兵对克什米尔高原飞行的需求，只能忍痛割爱。
图片：2014年中国提供3架直-10武装直升机给巴基斯坦测试。
2016年，巴基斯坦又接收了数架土耳其T129直升机进行测试。这是意大利阿古斯塔-韦斯特兰A129“猫鼬”武装直升机的国际版，通过大量采用复合材料降低机身重量以及换装更大功率的发动机以达到更好的飞行性能和武器载荷。该机通过了巴基斯坦陆军航空兵的测试，并进行了良好的高原飞行，最终在今年的阅兵式上这些测试的T129直升机在公众面前露面，使人们开始确认巴基斯坦对直升机态度的转变。
图片：T129强劲的动力使得其高原能力优于直-10。
今年年初，巴基斯坦陆军航空兵司令纳西尔·沙贾汗少将曾表示正在考虑武装直升机选型，还表示将增加俄罗斯的米-35“雌鹿”直升机作为候选机型。但此时中国直-10直升机已经基本上退出了选型工作，而有阿拉伯金主支持的土耳其直升机俨然成为呼声最高的机型。
当然，最后的结果也是如此，30架武装直升机的订单对于土耳其T129直升机来说是一次了不起的胜利，也实现了该机的出口。
图片：30架武装直升机的销量在当前并不算小数目。
同时，对于我们的直-10来说，虽然输掉了这一轮，但是由于直-10有着远大于土耳其的内装需求，对于30架的销量并不是太看重。关键的是还是要尽快缩短直-10与世界先进直升机之间存在的动力上的差距，有了强劲的心脏才能够增加装甲防护、武器配属和战术机动性等！
“吃一亏长一智”，这次失败了下次继续。目前我国已经以直-10E的外贸代号向国际市场上投放直-10武装直升机，我们相信在不久的将来直-10必将走向世界！（作者署名：虹摄库尔斯克）
图片：直-10武装直升机产量非常大，主要供应内需，对外贸并不积极。
,简氏称巴铁将购3剑魔加点 0架土耳其武直 中国直10究竟输在哪相关：
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