我们经常看到中国战斗机发射空空导弹的场景，巨大的烟雾似乎掩盖了整个战机，如果说这枚导弹挂载在机翼外缘那么还好，烟雾不大会被发动机进气道吸入，而如果导弹位于机翼内侧挂架，则很可能烟雾吸入发动机中，导致发动机功率降低，甚至是发动机停车。
在一篇八股报道中，我们可以看到，一名飞行员在驾驶国产战斗机进行飞行试验中，就出现了发动机进烟导致停车的事故。报道这样介绍，后来调查发现导弹点火到飞机发动机进烟只有半秒时间，因此要求飞行员必须在半秒内快速脱离，才能避免废气进入发动机导致停车。八股文的本意是赞扬飞行员的高超技艺，但是这也反应了我国空空导弹烟雾较大对空战的严重影响。
其实美国很早就重视无烟或者是微烟导弹发动机的研制。早年的AIM-9“响尾蛇”导弹一样是烟雾很大，不但遮挡飞行员视野，还严重影响发动机进气。为此美国痛定思痛，开始无烟或微烟发动机的研制。这样，诸如新型的AIM-120、AIM-9X等导弹发射时候就很少再有大量的烟雾，不但有效解决了飞机问题，还隐藏了导弹轨迹，具有很强的战术价值。
由于我国空空导弹师从苏联，所以在导弹发动机上没有对无烟发动机有更高的要求，但是随着新型战斗机的陆续入列，也要求我们研制自己的高性能空空导弹，未来中国无烟或微烟发动机的空空导弹必定装备我军战机！（作者署名：虹摄库尔斯克 ）
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,我空空导弹发射交的部首 烟雾很明显 导弹发动机师从苏联有缺憾相关：
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