中国军网英文网5月21日发布了我国第二艘航空母舰首次试航的高清大图。除了此前陆续发布过的图片，一张002航母高速转弯的“漂移”帅照可谓信息量最大。从图中可以看出，002航母不但画出一道明显的航迹，而且甲板都已倾斜。这说明其正在测试大速度回转项目。能在第一次出海航行就做出这样的动作，透露出002航母每次试航包含的科目非常多，这会直接导致整个试航周期大幅度缩短！
002航母在航行中甲板倾斜得非常明显。
资料显示，我国第一艘航母辽宁舰在加入中国海军战斗序列前，共进行了多达10次试航，每次试航科目被分得很细。其中首先进行的也是蒸汽轮机动力系统测试。虽然当时辽宁舰光动力系统就试航了不止一次，但也没有如此早就进行高速回转测试。直到服役8个月后，中国海军才于2013年5月公布了辽宁舰海上漂移的官方大图。虽然这并不意味着辽宁舰只到那时才测试完动力系统的所有项目，却也说明其绝不是第一次试航就完成了动力测试。
辽宁舰海上漂移美图。
看回002航母的首次海试。官方此前已发布了一张进行航速测试时，002航母内部舱室的工作照片。从照片中出现的设备和人员可以推测，这应该是002航母的海图室首次曝光。海图室的桌子上摆放有自动航迹仪、纸质军用海图，以及一台没有被固定的笔记本电脑。电脑很可能属于生产厂家的测试仪器，所以没有像舰载设备那样固定住。
资料显示，国产军舰进行航速测试，都采用差分GPS方式，用专用设备进行测速，专用设备由中国航海协会提供，主体为一台笔记本电脑及GPS天线。电脑内安装有专用测速软件，能测试实时航速并记录航向、轨迹等参数，自动解算最终航速数据。这与002航母海图室照片情形比较吻合。
@军报记者发布的002航母海图室照片。
公开信息显示，国产军舰的航速测试试验通常进行高中低三档，即最大航速、巡航航速和最低航速。正常测速试验需要往返航行9次，测速试验通常需要半个工作日。只有完成了航速测试，才能进行接下来的回转试验、惯性试验和倒车试验等各类舰总体试验项目测试。
那么002航母首次海试就进行了回转试验，充分说明全新国产蒸汽轮机动力系统在这次试航中已完成测试。这样的测试速度比当初的辽宁舰快了两三倍。也就是说在动力系统测试上，002航母已经比辽宁舰缩短了约1/3的周期。虽然说002航母的每个测试步骤都有辽宁舰的经验做参考，但是动力系统却有很大不同。002航母采用的是国产蒸汽轮机，而这款动力装置原本是为国产弹射式航母准备的。
002航母结束首次试航返回大连港。
所以一个航次就完成动力系统测试，一是说明该系统设计合理、质量过关；二则表明其动力极其充沛，能轻松驱动5万吨级大船做各种高速高难度动作。有了这一基础性测试结果打底，接下来002航母的其他系统测试就有了最大保障。毕竟如果一艘船航行得都不利索，那么其他性能再好也只能免谈了。
预计002航母在大连造船厂休整的时间不会太长，比如不会以月来计算。接下来，航母的相控阵雷达、电子战系统、指挥通信系统等电子设备会测试；舰载机升降平台、弹药升降机、航母起降信号指示系统等航空保障系统也会进行测试。这些所有系统完成测试，预计所需次数只会到辽宁舰的1/2左右。
002航母目前正在大连造船厂短暂停靠调试。
也就是说，如果接下的各项测试也如动力系统一样顺利的话，002航母的试航次数可能只需六七次。原本按照计划，002航母应在2020年交付中国海军。但从建造之时开始，002航母就不断提前达到各个重要节点，那么最终交付海军的时间，也很可能提前至明年，也就是2019年。（作者署名：百战刀）
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