进入5月以来，首艘国产航母不但甲板基本清空，还进行了多次动力试车。从一些军迷发布的现场照片来看，航母烟囱不时会冒出较淡的黑烟。公开资料显示，国产航母与辽宁舰一样采用蒸汽轮机动力装置。这一舰用蒸汽机源自俄罗斯，我国已实现国产化。从技术通用角度来看，国产航母蒸汽轮机与俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母使用的型号基本一样。不过，为何使用同样的动力装置，库舰却经常出现浓烟滚滚的场景？
国产航母动力试车时，烟囱仅冒出淡淡的烟雾。图片来源见水印，感谢作者。
资料显示，国产航母采用的蒸汽轮机最早要追溯到051B型导弹驱逐舰深圳舰身上。深圳舰是我国首次研制的6000吨级驱逐舰，虽然当时也有无合适燃气轮机可用的原因存在，但其采用蒸汽轮机作为动力装置，已经考虑到未来国产航母用蒸汽机技术的延续和发展问题。在深圳舰之后，2艘051C型驱逐舰沈阳舰、石家庄舰的建造，也有维持大马力舰用蒸汽轮机生产线的用意。
国产舰用大马力蒸汽轮机经过不断改进升级，无论功率密度还是燃油利用率都达到了较高水平。比如首艘国产航母采用的蒸汽轮机为回转式动力系统，具有输出功率大、体积小、重量轻、振动小的优点。资料显示，船用的蒸汽轮机单机最大输出功率超过7万马力，至今仍是航母等大型水面舰艇的首选动力。
美国最后一型常规动力航母小鹰号的满载排水量高达8.6万吨，由8台燃油锅炉推动4台蒸汽轮机做为动力，最大输出功率达到28万马力，最大航速高达32节。
小鹰号常规动力弹射式航母。
航母蒸汽轮机烧的是重油，点火启动时间比较长，而且还要配备体积庞大的烟道和烟囱，会占用大量舰体的空间，上层岛式建筑也会显得庞大一些。从这些方面来说，使用蒸汽轮机的常规动力航母不如核动力航母。而且，蒸汽轮机在启动时必然会产生烟雾，不利于视觉隐身，而且烟囱的红外特征也因此较为明显。所以，舰用蒸汽轮机从技术上来说肯定不如燃气轮机、核反应堆等先进。
对于一些军事爱好者来说，之所以觉得军舰采用蒸汽轮机是“落后”的标志，一个直观原因就是启动时产生的滚滚浓烟。这一现象在俄罗斯海军舰艇身上表现得最为明显。无论是库兹涅佐夫号航母，还是现代级导弹驱逐舰，都有启动时浓烟甚至笼罩整个舰身的画面出现。
库兹涅佐夫号航母此景曾被戏称为“光学隐身”。
库兹涅佐夫号航母与其他俄罗斯军舰经常在启动初期出现烟雾漫天的情况，主要与舰艇保养和油料质量有关。就库舰来说，其早就到了需入厂大修的时间，但俄罗斯海军由于经费不足等问题，一直拖了多年，直到去年才让其进厂。库舰的锅炉已严重老化，致使重油燃烧很不充分。此外，俄方舰用重油的质量也存在一定问题。两相叠加，直接导致了库舰和现代级驱逐舰严重的“黑烟状况”。
不说国产航母，我国第一艘航母辽宁舰与库舰一样采用了4台TB-12蒸汽轮机。但由于保养得当，重油质量优良，所以辽宁舰虽然在启动后也会冒烟，但从未出现像库舰那样“震撼”的场面。国产航母使用的应该是TB-12蒸汽轮机的国产改进版，本身就对一些会导致重油燃烧不充分的地方进行了改进，所以冒烟状况才进一步减轻。
国产航母即使进行高功率试车时，冒出的烟也远没有库舰那么浓。感谢照片作者。
不过，按照我国048航母工程规划，首艘国产航母可能是最后一艘采用蒸汽轮机的航母了。接下来的国产常规动力弹射式航母可能会采用国产大马力燃气轮机，至于之后，就会是核动力航母的时代。所以中国海军航母明显冒出黑烟的场景，预计只会在辽宁舰和首艘国产航母身上出现了。（作者署名：百战刀）
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