国产航母首舰17号舰即将进行首次海试。海试，是航母服役前最后一个环节。如果顺利，17号舰将于明年服役。
中国即将进入“双航母”时代，对于无数国人而言，这是中国海军强大的标志。但是，当我们静下来想一想，与美国海军相比、与中国利益相比，中国海军真的强大了吗？
不！我们离强大还很远，因为航母，因为航母的数量实在太少了！
中国究竟还需要多少航母？
现代战争打的是制空权。如果没有足够多的航母，在面临战争时，中国在海外的利益将遭到灭顶之灾。而当前中国海外利益实在太多，两艘航母完全不够用。
那么，中国需要多少航母呢？现在我们来算一笔账。
本土需求—太平洋
因为背靠本土，且咱们不打算向太平洋扩张，所以只需要三艘航母。
在东海方向，1艘航母防御日本和驻日美军；在南海方向，1艘防备驻澳美军和东南亚诸国；最后1艘，做机动支援力量，哪里需要往哪里搬。
海外利益—基地、投资、航线
与本土防御需求不一样，中国的海外港口、基地、投资、航线全部远离中国本土数千公里，没有任何一款战斗机的作战半径能达到。而航母就不一样了，航母是海上移动的机场，再加上舰载机1000公里的作战半径，足以支撑夺取制空权、保护某地区的需要。
①。海外基地/港口。海外基地和港口是中国全球化战略的重要一环，但孤悬海外，又无空军基地，需要航母保护。目前，中国在海外的基地和港口有：东印度洋的黄金港、皎漂港、吉大港、汉班托达港；西印度洋的瓜达尔港、吉布提军事基地。
②海外投资。2017年，中国在海外投资总额高达8848亿元。投资地主要集中在非洲、南亚、中东。在非洲，中国一年投资600亿，仅一个卡鲁姆水电站，中国就砸出105亿！
③航运安全。2017年，中国海上运输货物总金额16.8万亿，相当于去年GDP的整整1/5。
在所有航线中，咱们有2/3的货物都是走地中海—红海—阿拉伯海—印度洋—南海。这条线，既是贸易生命线、也是能源安全线。
整体算下来，在海外利益方面，中国需要3艘航母，加本土需要的3艘就是6艘。但是，考虑到航母需要战备轮换，中国至少需要8艘航母！8艘航母，是维持中国利益的底线！
中国航母，还不够
“海权之父”马汉在《海权论》中曾这样写到：海军的任务就是平时护卫商船队，战时把敌人的海军消灭在港口内。
同理，马汉的理论，对我们而言可以这样讲：哪里有中国的利益，哪里就该有中国的海军、中国的航母！
然而，如今当中国的利益已经遍布世界的时候，咱们的航母呢？
辽宁舰很忙
2012年9月25日，随着中国第一艘航母“辽宁舰”正式入役，中国海军史上最忙的军舰诞生了。
2013年6月-8月，三次东海巡航；
2013年9月-12月，南海多科目昼夜演练；
2014年4月-8月，大连造船厂维修；
。。。。
6年间，中国的辽宁舰就这样在马不停蹄下，创造了多个“世界之最”：官兵训练强度最大、单位装备磨损程度最高、航空兵滞空率最长。。。
诚然，这些“世界之最”，固然表明了辽宁舰官兵成军路上不懈的战斗精神，但是东海巡航、台海警示、南海示威，处处有辽宁舰、处处需要辽宁舰的现状，却时刻不再提醒我们这样一个问题：
中国航母数量，严重不足！
在世界“蓝水海军”中，有这样一个军事名词：航母空窗期。
什么意思？就是一段“虚弱期”里，航母成了“纸老虎”。
2016年末，美国宣布召回包括：华盛顿号、卡尔文森号、尼米兹号等6艘航空母舰回国检修。
在美国的航母空窗期，中国趁机干了几件大事：11月中国扣押新加坡装甲车、2017年3月中国与菲律宾展开南海问题磋商、2017年5月中越同意共同维护南海稳定。。。
如此强大的美国舰队，在西太平洋地区的“航母空窗期”大约为5年一次，而中国现在仅有实验性质的辽宁号，基本是每年都是空窗期。
中国航母还远远满足不可我们的需要！
中国航母，腿很短
2017年7月25日，中国工程院院士马伟明教授坦言：中国的002型航母，将仍旧采用常规动力驱动。
这意味着什么？至少在未来十年内，中国航母的“小短腿”问题，不会解决。
众所周知，航母是用来进攻的，而不是窝在家“养老”的。如果只满足于窝在领海充当移动停机坪的话，那么它就失去了“航母”的意义。
虽然，我们今天有了辽宁舰，有了001A，但它们的航行海里也不过7000海里（约合13000多公里），即使考虑到了补给油料船伴行的情况下，作战半径撑死了也就航程4000公里，海上滞留60天！
而美国最先进的福特级航母采用的核动力装置，理论上能在远海航行数80万公里，海上滞留长达120天。
举一个简单的例子，十天前，特朗普下令轰炸叙利亚的指令刚从白宫发出，位于地中海的美国航母舰队瞬间派出十余架战机对其实施空袭，而这一切的发生不过几个小时。
这是何等的海军动员能力？
闲时遨游四海，战时聚蜂成群，核动力航母保证了美军在大洋上的地位，超长的滞海时间，又保证了在热点冲突地区，美国始终的绝对主导！
因此，对于中国而言，常规动力航母够用吗？
倘若中国拥有如美国一般遍布全球，随时补给的374个海外军事基地，倘若中国只是如印度一般仅满足于做“区霸”，那么常规动力航母，够！
然而，我们屑于去做“区霸”吗？
1999年，中国驻南联盟的大使馆被“误炸”了；
2000年，中国王伟烈士驾驶的歼-8II战机被“误撞”了；
美国人，用航母抽肿了我们的脸，因为没有航母，我们甚至无法保全我们自己的领海主权！
中国必须再加快航母建设
中国周边处处是威胁
国产航母从开工到下水，耗时4年，排水量6.5万吨。
戴高乐航母，从开工到下水，耗时5年，排水量4.2万吨。
伊丽莎白女王号航母，从开工到下水，耗时5年，排水量6.4万吨。
英法两国有着数十年的航母建造经验，但是中国却造得比他们快，比他们大，性能不比他们差。
能够匹敌中国这一速度的，就只有冷战时期的小鹰级航母！也就是说，中国的航母建造速度已经赶上了军备竞赛时期的美国。
但是，这就足够了吗？
如果美苏是实力相当的狮虎争雄，中国面对的就是一群疯狗，很多时候，疯狗比狮子更危险。
东海和西太平洋：
台湾本应是我们伸向海外的天然航空母舰，东控太平洋，西扼南海，可是现在却成了任何一个国家都可以拿来敲打我们的王牌。
每当大陆亮出什么武器，台独份子必定亮出美日大杀器予以回应，巴不得他的干爹们揍他亲爹一顿。然后他们好安安心心的给人当儿子！
只要台湾问题一天不解决，中国在外交上就难免被人卡脖子，中国在东海和西太平洋就休想站稳脚。
南海和马六甲海峡：
中国有80%以上的石油进口要经过马六甲海峡和南海，南海周边的国家近年消停了很多。但是想要切断中国的这条“生命线”的国家还多着呢！
美国在新加坡驻扎有海空军，有事没事就想往南海跑。远在欧洲的英国也想“巡航”南海，就连澳大利亚这种在国际上没有存在感的国家也想在南海蹭蹭热点。
印度洋及其他区域
在印度洋，中国最大的对手不是印度，是美军。
美国人在印度洋常驻一支核动力航母战斗群和一支以两栖攻击舰为核心的远征打击群。还拥有印度洋最优秀的军港“迪戈加西亚”港。
如果南海不好拦，印度洋就成了美国扼杀中国能源通道的最佳场所。
随着中国经济的发展，南美洲，南极洲，但凡是有资源的地方都有危险。。。。。
发展航母，我们退无可退
“匹夫无罪，怀璧其罪”，对于国家来说，石油丰富和地理位置优越，有时候并不是一件好事：伊朗，伊拉克，利比亚，叙利亚，这类例子太多太多。
有关中国航母的建造之艰难坎坷，这样一段往事，令我记忆犹新：
2011年，就在辽宁舰的服役前一年，包括央视在内的中国一众官媒，都提到了一项看似很简单的航母舰上技术：拦阻索。
当时，媒体报道一致将这种看似很小却难度很大的技术，寄希望于“俄罗斯”，然而，后面的事情我们都知道了，俄罗斯并没有对中国开放拦阻索技术，甚至连80年代技术水平的成品，都不愿意卖给我们。
,中国将有双航可以发外链的论坛 母但还不够 维护海外利益至少需要8艘相关：
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