东风-26弹道导弹
中国公开亮相东风-26弹道导弹的服役消息，22辆新型导弹车交付部队，标志着东风-26这款核常兼备的“大杀器”正式成为我军的一个“杀手锏”。有分析称，东风-21D是在进行了海上打靶成功之后交付，为何迄今没有任何东风-26进行海上打靶的消息，就正式服役了？
2011年，媒体披露东风-21D反舰弹道导弹成功在海上击沉了试验1号靶船，随后正式服役。当时，有媒体分析认为是测试巨浪-2潜射导弹，后外媒分析称是东风-21D海上反舰实弹测试。
2015年，知名军事媒体报道江南造船厂军舰建造巡礼的文章证实了该试验的真实性，媒体称试验-1号靶船的前身是航天远洋测控船“远望4号”，1998年8月由原“向阳红10号”改建而成，排水量1万3千吨，因2007年一次火灾后被改装成用于东风-21D的“试验1号”靶船，2011年被东风-21D击沉后打捞上岸拆解。
“试验1号”靶船在当时的局势之下，西方分析认为东风-21D精度不足以反舰，因此中国进行海上打靶试射除了验证导弹的性能之外，还有一个目的是向西方展现新武器的威慑力。此次之后，西方根据卫星监测的结果肯定了东风-21D的反舰能力，并称之为“航母杀手”。
东风-26首次亮相是在2015年的阅兵式，因其射程达4000公里，一露面西方便称之为“关岛杀手”，不过，关于东风-26试射的消息首见是2017年5月社交媒体披露的印有DF-26B的导弹残骸，很明显的是这次试射时在陆地进行。至今，尚没有东风-26的海上打靶的消息。
DF-26B导弹残骸分析称，东风-21D已经进行过海上打靶试射，并成功击沉“试验1号”靶船，已经验证了弹道导弹的反舰性能，东风-26无须再次验证。另外，东风-26虽然有反舰能力，但是他作战的目标是第二岛链内的空军机场、海军港口以及大型水面舰只等战略目标，并不局限于反航母。因此陆上验证了导弹性能之后，再进行海上打靶的意义不大。
实际上，东风-26的正式战备值班意义非同一般，此前美军针对东风-21D只有1500公里射程制定了相应的战术战法应对，如空中加油机给舰载机增程，航程更远的F-35B、F-35C服役，让美军航母避开东风-21D的射程，但是在东风-26的射程覆盖之下，美军十分忌惮，远海作战能力受到极大限制。（作者署名：再言/前沿哨所）
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,中国东风21D击中克雷汤普森 靶船后服役 为何东风-26却不需如此相关：
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