也许在许多人人的眼中，中国的发展历程之中，外部封锁一直发挥着促进作用，大家都能举出几个例子，这是中国人的特性吗？不，其他人也一样可以有如此表现，比如：以色列，今天以色列拥有发达的军事工业，其实建国时，谈不上什么的拥有军事工业，后来才大力发展，其中几个重要的突破都属于被逼出来的。
中东战争中坦克为真正的陆战之王，没有它别想打地面战，也因此以色列非常重视发现坦克，也一直希望能自行生产坦克，原本与英国答成了合作开发协议，以色列先出资订购大批英国坦克，英国则完成新型坦克设计工作，然后将其技术转让给以色列，结果样车刚刚完成，英方毁约了。
梅卡瓦英国在坦克领域的刁难倒逼以色列迅速完成国产坦克，几乎在英国毁约的同时，以色列就启动了国产坦克研发计划，成果就是现在梅卡瓦坦克，经过多年发展，其技术水平已经超越英国的挑战者。
梅卡瓦坦克的设计相当有特色，虽然看起来行动缓慢--没办法，早期型的战斗全重达到60吨，动力却不足，仅900马力，公路时速只有46公里，后来的改进型号也没有多大的提高，它却是以色列重要的主战装备之一，只因它的设计完全符合以色列的要求。
梅卡瓦以色列的人口太少，对人员伤亡非常敏感，故而乘员安全被放到第一位，为此仅仅采用发动机前置方案不行，还得需要坚固的装甲。以色列没有什么先进的冶金技术，造不出一流的装甲板，那么就只能笨办法：以数量换质量，于是超重不可避免，如果再不能拿到大功率的发动机，那么行动缓慢就没法避免了，但是对以军来说，这属于小问题，实战中这个影响太小。
梅卡瓦
以军更关注于，如何提高载弹量大，这是实战经验的总结：弹药带的越多越好。其它坦克装60发已是上限，它可以装92发，以至于后部弹药舱可以改为载员舱，可以搭载几名步兵。火力方面更有特色，除了坦克炮外，早期型安装一门105毫米炮，后来换成120毫米，还有一门后膛装填的60迫击炮，可以应对接近中的敌方步兵。
如此设计，让这款坦克成为异类，高大而笨重，但是非常适合于以色列的实际要求，满足了对作战的需求，又保证尽可能高的国产化率，避免受制于人，也因此以色列一直没有放弃这款坦克，至今为其主力装备，更不断的改进。
梅卡瓦也由此可见，将压力转变化动力，并非我们的特有的，其他人也可以的，面对困难不能抱怨，勇于挑战才是正确的。（作者署名：浴火）
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,以色列梅卡瓦空调系统 坦克制霸中东 诞生于英国的刁难与逼迫相关：
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