中国歼20进入量产阶段或已服役30架 印度欲购F35对抗

2018-06-07 02:03:26 来源:网络

印度对苏-57的进度和技术很不满意

印度军方消息人士透露,空军领导层对苏-57的性能不满意,而且觉得研发费用太高,但合作是断是续还需要政治决定。据《印度斯坦时报》28日报道,FGFA是俄在第五代战机苏-57的基础上,与印度联合研发的苏-57出口版的代号,印方为研发计划投资总额预计为40亿美元。但是,苏-57的研发严重拖延了,就是俄罗斯也仅在2018年底才开始接收,预计印度要得到FGFA至少要在2022年之后,而且印方认为苏-57在隐身等方面的性能达不到印度空军的要求。但同时,美国正在积极向印度推销F-35,据说印度已经心动。

歼-20批量服役并形成战力对印度有压力

自从得悉中国成功试飞了歼-20之后,印度就飚上了俄罗斯,因为俄罗斯的第五代战机T-50比中国早首飞了一年,也是唯一有可能对其出售的国家。可是,由于国力衰退再加上新技术研发不力,T-50虽然早问世,但是在研发进度上却远远落后于中国——歼-20在2016年底加入中国空军,又在2017年中期形成了初始战力,现在正进入中批量生产阶段,目前已经有大约30架正在空军服役。而且从近期的照片判断,歼-20的战术运用日益成熟,其与歼-16搭档已成为中国空军的破门利器。

苏-57之后俄罗斯才有机会设计FGFA

而俄罗斯尽管已经将T-50正式赋予编号苏-57,但是飞往叙利亚进行实战检验的2架,显然仍是那几架试验的飞机。根据俄罗斯的计划,第一架生产型苏-57要在2018年底交付俄罗斯空天军,形成小批量生产能力大概要在2019年后,这实际上比歼-20晚了整整3年。此前,有消息说,歼-20曾经飞到藏南进行高原环境检验,这让印度再也沉不住气了。如果印度一切顺利在022年后得到FGFA,那么,那时中国的歼-20应该早已形成压倒性优势了,印度根本就无力抵挡了。

苏-57的确还存在很多问题未解决

当然,苏-57也存在不少问题,比如外形隐身能力饱受质疑、“产品-30”涡扇发动机性能还不稳定、内置武器至今还未进行过导弹发射试验、机载电子设备无法与中美相比等,这都让印度感到愤怒。而就在这个关键时候,为了拉住这个战略地理位置优越的区域大国,美国已经在全力引诱印度,包括出售P-8I和C-17以及准备出售F-16和F-18战机,都让印度体会到了美制武器的优越性。现在,虽然美国暂时可能不很情愿,但是印度已经准备弃F-16和F-18战机于不顾,直接盯上了F-35A。

其实印度早就对F-35A动心了

根据已经披露的非正式消息显示,印度空军已经秘密要求美国对F-35A进行介绍与报价,目标是最终采购多达126架。虽然美国口口声声不会同意这项交易,但是对于印度的请求也不会漠视,毕竟印度是世界军火采购蝉联超过5年的冠军,每年几近天文数字的军购数额不是哪个国家所能无视的。虽然美国对盟友的F-35A售价一般为9460万美元左右,但是从印度采购法国“阵风”战机的裸机售价为1.15亿美元可以看出,F-35A的价格一定有更大的升值空间,这么大的肥肉美国不一定能经受住诱惑。

印度的野心不止于得到F-35A

分析认为,由于印度时常愿意出大价钱采购心仪的先进武器,所以没有谁能够不心动,特别是美国现在为了围堵中国正在拉拢印度打造美澳日印四国同盟,正在努力通过为印军提供先进武器来提升其战力,从而让中国海军进入印度洋不再那么顺畅和安全。所以,印度采购到F-35A只是时间问题,虽然不见得会是近期,但是3年后还是具有很大希望的。如果印度军购F-35A的愿望能够实现,将会比从俄罗斯采购苏-57提前2~3年,而且还是一型完全成熟的战机,这对印度空军的战斗力提升将是一次划时代的飞越。(作者署名:军评陈光文)

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