狗年说狗！狗年处处给人惊喜，就从这经典的“苟富贵、勿相忘”被改编为“狗富贵，互相旺”说起。3月19，军报发表了标题为《歼-16：雷霆万钧刺云霄——西部战区空军航空兵某旅新型战机飞行训练掠影》的图文报道，在这篇报道中，首次向公众展示了歼-16前座舱的仪表板。虽然座舱照片被厚重的马赛克遮挡，但高度兴奋的军迷已经凭借敏锐的嗅觉意识到这款歼-16前座舱的与众不同，此所谓“心中无码，自然高清”。从图片中我们可以肯定，歼-16的座舱的核心是大型一体化多功能显示器，而这样的显示器，我们并不陌生，例如F-35隐身战斗机采用的8x20英寸的大型全景多功能显示器（MFDS），还有我国隐身战机J20采用的全景式多功能显示器。可以合理的推断，J16使用的全景多功能显示屏技术是得益于J20相关技术的发展。
全景式多功能显示器是目前战斗机座舱仪表盘的潮流，不仅是在隐身战斗机身上被使用，三代战机也开始逐步装配此类显示器。例如：美国航空巨头波音公司就宣布，未来，其将在新一代“先进超级大黄蜂”的座舱中配备11×19英寸触摸式高清大尺寸显示器（LAD）。这还不止，有消息称，未来F15的改进型，也将使用这款全景多功能显示屏。俄罗斯目前在该项领域内处于落后状态，因此，其大型全景多功能显示屏并未研发成功。这就意味着，其出口中国的SU-35上，也没与装备与J16同样的全景多功能显示屏。
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全景多功能显示屏，在飞行员正前方安置，通常显示已设定的战斗机途径地点，飞行路线等数据，还有飞行员所处的飞行阶段，面临的战况，还有挂载武器的详细信息，战机编队时其他飞机的飞行动态等等信息。所有这些信息都被集中地显示在一整块显示屏幕上，克服了以往战斗机飞行座舱中，装备有多个独立的多功能显示器带来的弊端，使得 飞行员不再需要从座舱内的不同显示器上读取不同传感器探测到的信息。信息的融合使得飞行员对于战场态势的感知一目了然，这样极大地降低了飞行员的工作负荷，同时提升了战机的战斗力，其潜力也得到了进一步挖掘。尤其是将全景多功能显示屏装配到三代战机身上，可以将战机战力提高半代的水平，进一步延长三代机的服役寿命。
除了全景式多功能舷显示屏，J16还从J20身上获得了诸多的帮助。最明显的就是J16的座舱，此款座舱曾经在2012年的珠海航展上展出，尤其是侧杆布局，与歼-20的座舱如出一辙。除了显示屏、座舱设计，其还有很多改进依靠J20的成熟技术变得更加优秀。
哦，对了，涂装也是模仿大哥J20的！（作者署名：利刃军事）
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