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资料图：歼-20战斗机歼-20正式服役作战部队以后，中国成为亚洲第一个装备五代战机并正式服役的国家，中国空军如今的战力可以说有了质的飞跃。但我国的战机发动机制造技术，却成为一直制约着中国战机发展的短板，而近期这一问题似乎得到了解决。
早在2015年9月，就曾有一架歼-10战机在一次夜间巡逻飞机爬升到3350米时，突然发动机停止工作而坠毁，所幸无人员伤亡。而据中国军网在本月12日发布的歼-10和歼-11战机，在高海拔地区上空低飞的视频显示，这一困扰着空军的问题似乎得到了解决。
不仅如此，同时出现在视频中的还有，可搭载132名士兵的运-9运输机和轰-7轰炸机。有军事分析员称，从视频中战机展现出的更加平稳的飞行状态，我们可以了解到我国战机发动机的高海拔问题已经得到了克服，这对于周边地区的稳定，起道至关重要的作用。
资料图：空军歼-11战机在雪域高原飞行同时在发动机的问题得到改善以后，未来在西南配置一个特种飞行部队也将成为一个可能。而这则消息，在印度引起了巨大反应。毕竟中国西部战区战力的增强，印度的压力是最大的。毕竟他们一直将中国当做“敌人”，虽然我们却并不怎么重视他们。
就有印度网友称，“随便哪架飞机都能在万米高空上轻松巡航吧？战机升到2万米高空就和玩似的，到了3300米发动机就会出问题，这怕是个假新闻专门用来欺骗印度的吧？”甚至一部分印度网友还嘲笑道，“中国空军太落后了，升到3000米高空就不行了。印度的苏-30MKs和光辉战机秒杀它们，简直是轻轻松松，毫不费力啊！”
相比之下，越南网友就理性的多了。“能紧跟别人的发展就已经相当厉害了，比原地踏步不是要好的多？而弱者就只能干坐着嫉妒别人，永远处于惨败的位置。”“是的，那五代机的发动机呢？像美、俄这样的强国，已经不将歼-10这种级别的战机作为空军主力了，即使中国克服了技术短板，但其耐用性是否完成了检验？”
资料图：印度战机这也暴露出印度的一个问题，一直自诩为南亚第一大国的印度，竟连越南都不如。从其网友的回复中我们不难发现两国网友之间水准的差别。这也反映出一个国家的教育及认知水准，看来印度还是沉浸在“印度最强”的自恋情绪中不可自拔。
同时值得注意的是，我国歼-10的产量正在逐渐减少，那多出来的生产力会用到什么地方去呢？当然是新一代战机的生产研发上。而以中国人的研发生产能力，一种型号上能解决的问题，其他型号就绝不会出现，毕竟中国“瞅一眼就怀孕”的能力，不是白来的。（作者署名：前沿哨所）
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