改进后的北奔H10系列重型越野军车
近日，北奔重汽官方微信公众号发布了一篇标题为“别样年味一样情——北奔重高机通用战术车辆项目组成员用坚守谱写迎春之歌”的文章，透露了北奔为竞标中国军队第三代重型高机动战术军车（HMV3）而研发的H10（之前被称为NG10）平台最新进展。据悉，春节前4辆H10样车已顺利完成了寒区试验，而本月将有10辆样车开赴安徽定远某汽车试验场，进行各项定型试验。
H10重型高机动战术军车早期原型车北奔H10平台已准备定型意味着该车已经中标了解放军HMV3项目，戏剧的是，2017年1月陕汽官方宣布陕汽方案是唯一中标者，不过当时北奔官方也宣布北奔H10“入围中国军方采购系统”，令人一头雾水。笔者分析“陕汽唯一中标”这一说是陕汽在玩文字游戏，陕汽应该是HMV3项目通用车辆的唯一中标者，而北奔H10应是入围了用作特种车辆、装备底盘的二类底盘。
H10第二阶段原型车，注意前脸与早期原型车的区别如首图，北奔重汽官方微信公众号还曝光了经过改进后的H10重型高机动战术军车。很明显，改进后的H10外形比第二阶段的原型车更为精致，驾驶室结构更紧凑，细节上也更经得起考究。改进后的H10前脸增加了许多斜面，笔者猜测是为了降低行驶过程中的风阻，不过这样一来也使得北奔H10有些尴尬，因为其前脸越来越神似在竞标过程中压自己一头的竞争对手——陕汽SX2306。笔者相信，改进后的H10如果没车标，从正面看一般人都会将其误认为陕汽SX2306。
陕汽SX2306重型高机动战术军车
其实就外观而言，H10重型高机动战术军车最早期原型车才是颜值最高的，车头阳刚帅气，让人眼前一亮，外形也丝毫没有模仿的痕迹，实属不易。反观H10的竞争对手们，或多或少都有借鉴美国奥什科什公司HEMTT（Heavy Expanded Mobility Tactical Truck）重型可扩展机动战术车辆的外形设计，比如陕汽SX2306的车头，万山特种车的方案则是直接照抄美国HEMTT系列的M977。当然笔者这里是因H10没有沿用早期的外形设计感到有些遗憾，而车辆的一切设计应该以可靠实用为出发点，尤其是军用车辆，外观都是次要的！
美军HEMTT M977A4重型战术军车大致可以确认中国军队对第三代重型战术军车的要求是对标美军HEMTT，除了强调高机动性外，还十分注重可扩展性和底盘通用性，以简化后勤。从各家参与竞标的方案来看，装甲驾驶室、发动机中置、全独立悬挂、大马力自动变速箱（AT）必不可少，基本可以确定这四点是中国军方对HMV3的硬性要求。很明显，单就标配装甲驾驶室这一点而言，中国HMV3的配置起点就要高过美国奥什科什公司HEMTT系列战术军车。当然，美军HEMTT系列战术军车作为世界上的重型战术军车典范，可靠性经过实战的检验，中标HMV3的北奔H10和陕汽SX2306能否望其项背还需要等服役后才能知晓，特别是两者都采用了国产大功率自动变速箱，可靠性需要时间来考验！（作者署名：军车研究社）
,中国北奔H1刘奕君老婆 0重型战术军车改进型亮相 外形更精致相关：
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