近日，有报道指出，日本制造的F35A战斗机第七架，实现了首飞，首飞地点在名古屋附近的岐阜基地。日本一共向美国买了42架F35战机，其中4架是由美国制造，剩下38架都会在日本本土完工，目前正在制造第8架。
据悉，日本自卫队的首架F-35于2016年8月中旬在美国成功下线，8月24日，日本航空自卫队首架F-35A隐形战斗机在洛克希德马丁公司的美国沃斯堡工厂成功首飞。空自计划引进42架F-35A战机，4架在美国洛马公司生产，另外38架则由日本三菱重工在爱知县的小牧南工厂进行生产。2017年6月5日，据日本媒体报道，日本参与制造的首架 F35A 战机组装完毕，当天在日本著名军火制造商三菱重工位于爱知县丰山町的小牧南工厂公开亮相。之后，日本制造的第一架和第二架F35A战斗机先后在去年实现首飞。
而今，日本制造的第七架F35A战斗机又在岐阜基地实现首飞，可谓进度快速，从岐阜基地和小牧南基地来说，两个基地均位于名古屋附近，只不过小牧南基地还兼具工厂功能，而岐阜基地主要是日本的试飞基地。
就F35A战斗机来说，其属于F35闪电II五代战斗机家族中的空军型，其属于美国、澳大利亚、加拿大、以色列、意大利、挪威、荷兰、英国、土耳其共计九国合作的产物，日本是后来采购者，采购价均高于前面这九国，但日本基于未来的考虑和相关五代机采购对象的考虑，最终还是选择了美国五代战斗机中的外销版，也是低端版F35A战斗机，其基于陆地机场起降，为空军型；还有消息指出，日本将采购F35B型海军陆战队版战斗机，以部署在日向级及出云级直升机航母上，实现固定翼舰载战斗机的实际拥有与部署，以因应亚太地区航母舰载机格局的日益变化。
就F35B战斗机来说，其为短距/垂直起降版，可以实现飞行甲板长度较短，且不能实现滑跃或者弹射起飞的两栖攻击舰/直升机航母起降固定翼舰载机的需要，该型机是美国暨引进技术生产的AV-8B短距/垂直起降战斗机后，美国第二代短距/垂直起降战斗机，可实现高空高速的超音速飞行，并兼具JSF三军联合战斗机F35家族的所有航电性能，其航电技术暨飞控光传、火控雷达系统堪称世界第一，而其内置弹仓和锯齿形隐身红外喷管设计及机体雷达隐身设计又走在世界的前列，是美国洛马公司即双发主力重型五代战斗机F22猛禽后，推向国际市场的又一力作。而日本及早采购该款战斗机，除了向美国示好的意味在内外，也是其赶超周边强国的五代战斗机部署的一大重要举措，堪称未雨绸缪，事实也证明，日本的采购案确实抢在了中俄的前头，但基于中俄在五代机研制方面已经接近尾声，并已逐步开始量产，考虑到中俄均为双发五代重型战斗机研制国和拥有国，日方一开跑就火力全开，下定决心杀入隐身战机大国行列。
当然，日方的心思不止于F35闪电II战斗机，美国自用版不外销的F22重型双发五代机也是其觊觎的对象，因而，日本也祭出了自行研制的招牌，其自研心神验证机，即为其向美国采购的幌子和障眼法，以此来达到：打着美方不卖，我也能自研五代重型机的旗号，从而达到向美方压价并进而达成采购F22A猛禽战斗机的目的。而自2016年春天首飞之后，心神验证机在日方最终只能达成购买F35A战斗机的结果之后，在今年早些时候宣告中止，而值得玩味的是，心神还只是最初的验证机，其XF5-1发动机的单发加力推力仅达到5吨，而实际心神装的是双发，也仅达到了早期F-16A/B战斗机的加力推力水平，而就日本方面所说的最终版战斗机的发动机，单发加力推力超过15吨，推比超过10，涡前温度达到1950K以上的五代发动机想去甚远，而今，随着心神验证机的中止，也宣告着日方的计划因为力不从心而告吹，而中俄双方各自研制的五代战斗机已经基本开始陆续服役，甚至达到服役作战部队的程度，盘点日方的残金缺玉，或许只有F35A战斗机才是其最大收获，美方驻日基地的F22A猛禽和F35闪电II战斗机的联手，日本后劲十足！（作者署名：利刃DA/利刃军事）
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