歼-20战斗机的服役，极大地提高了中国军迷的眼界，以至于很多三代机在其嘴里都成为过时货，就更不用说像歼-7这样的二代机了。然而根据中国官方近日发布的照片，歼-7战斗机仍然处于现役状态，而且还打火箭弹执行对地攻击任务。也有观点认为，中国增购苏-35战斗机可能是替换掉这些老旧的二代机，这种说法倒是一家之言，但不一定全面。
歼-7在最近的演习中发射火箭弹2013年，中国仍然在生产最后批次的歼-7战斗机，但目前我国仍保留有这种战机300架左右。这意味着它们在最近几年内不可能被替换掉。有的朋友对此就不乐意了，歼-7这种飞机论空战能力不如大长腿歼-20和苏-27家族，在歼-10面前也是被吊打的料，论对地攻击则赶不上飞豹、苏-30MKK和歼-16，要它有何用，还不如早点退役。其实别看美国非常高大上，同样也在使用着二代机。
这得先从美国空军的入侵者中队说起。现在，美国空军只有两个假想敌入侵者中队了，既第64中队和第18中队，均配备F-16战斗机，之前还有一个配备F-15战斗机的第65中队，在2014年已经停止运行。由于假想敌中队的缩编，美国空军不得不另想办法，其中一个措施就是让现役的一线战斗机中队临时干这个活儿。但这些一线中队随时都有可能会被部署到全球其他地方，使用起来很不方便。
兆肯国际公司的天鹰攻击机群美国空军采用的另一种思路就是租用民间公司的战斗机服务。比如，美国空军计划2018财年在11个基地同民间企业签署高达3.7万个飞行小时的战斗机使用合同，而兆肯国际公司则是其意向合同方之一。鉴于美国空军需求的扩大，兆肯国际公司近年来一直在扩大机群的规模，比如在2017年12月就曾宣布已收购12架南非的“猎豹”战斗机。
兆肯国际公司的业务做得很大，拥有各种喷气式战飞机高达110多架，包括13架A-4K/N攻击机、27架米格-21Bis战斗机、9架MB-339教练机、5架L-39教练机、21架L-159E教练机、22架幻影-F1M战斗机以及其他的一些飞机。这些飞机同入侵者中队的三代战斗机相比，使用成本便宜得多，每个飞行小时的使用费用仅仅相当于其1/5左右。
2016年兆肯国际公司拥有的飞机数量，到现在有调整。通过以购买民间业务的形式，美国空军确保了一支价格低廉但非常有效的假想敌机群。尽管兆肯国际公司的战机很上不得台面，但它的飞行员都是来自美国三大军种的老飞行员，其中不乏对三代机非常熟悉的老鸟，甚至公司里面还聘请有将军作为顾问。而兆肯国际公司仅仅是美军的民间战斗机业务合同方之一，其实还有我们之前讲过的ATAC公司和战术空中支援公司也是专门干这个的。
相比之下，由于具体国情的不同，我们没有这种以民间形式存在的假想敌战斗机部队，因此只能在现役机群里面继续保留一些成本更低的二代战斗机。这意味着，即便是我国三四代战斗机的产能足以保障部队需求，也同样会有歼-7等等老旧战机继续服役，充当假想敌陪练的角色。
兆肯国际公司的米格-21战斗机，被用来充当美国空军的假想敌。说实在的，笔者最开始也很嫌弃歼-7战斗机。曾经这种采用机头进气的战斗机被视为落后的象征，由于空间的限制，它不能配备足够强大的雷达。但随着更多更先进的战斗机服役，它的身影反而变得越来越亲切。新中国成立后的早期，我们最值得依赖的就是米格战斗机，而歼-7全部退役后，我们可能就再也没有纯种米格战斗机了。
尽管我国已经拥有国际一流的战斗机，但并不意味着像歼-7这种飞机很快就会退役。（作者署名：云上的空母）
,中国四代机已服六一儿童节方案 役为何保留歼7 其实美国也还有二代机相关：
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