玉雕国家级非遗传承人:做市场的多做艺术的少

2018-05-28 10:46:10 来源:网络

1965年,16岁的高兆华进南方玉雕厂第一次以学徒的身份拿起一块碎石料开始雕琢到现在,53年时光飞逝,年近古稀的高兆华用双手创作出的玉雕珍品已难以数计。他培养出来的学徒,已经有2个省级大师、6个市级大师、3个高级工艺美术师和11个高级技师。

高兆华还在广州大学开设了玉雕专业,第四批硕士研究生已经毕业。“玉雕,早已经不是考不上大学的孩子的最末出路了。”他说,目前,在广州从事玉雕的相关从业者达到14万人。但玉雕技艺的传承人群体仍然很小。“因此,顶尖的玉雕技艺如何传承,仍然是整个行业所面临的最大问题。”

结缘玉雕:为学艺辍学,却因学艺重拾文化课

回忆起刚进南方玉雕厂的时候,那时刚16岁的高兆华被老师傅的手艺吸引住了。一个手掌大小的侍女摆件要做足足一年,匠人们雕琢着玉石,也仿佛在雕刻着时光。高兆华回忆,当时看到老师傅手里快要出活了的作品,“那人物的眼睛像活了一样”。

在玉雕厂的学徒生涯,高兆华过得非常充实。起初,他为了学艺而辍学,做学徒后却上起夜校“恶补”高中文化。“动手做起来才发现知识储备的重要性,我们当时做的题材以历史人物、神话人物为主,玉雕也需要对人物的感受和认知。”

“与专业相关的书籍就买了两千多册,还有不少世界名著、艺术理论类、作品集等。”除了阅读,他至今还在上多种短期课程,“我上过琵琶独奏家的课,领会音乐和工艺美术的关系,还有舞蹈家授课的人体动态与艺术。”高兆华认为,艺术作品的灵气需要综合修养和长年累月的积累,“如果要掌握基本的雕功其实并不难,但如果没有积累、思考和创造,只能成为普通的匠人。”

“有个说法是广州是全国玉雕生产基地。”高兆华表示,广州玉雕起步不算早,但一直避开短板,走出了一条创新的路子,“南方玉雕厂建厂开始就在搞创新,20世纪70年代我们就有创新领导小组。这让广州玉雕形成了自己独特的品种,比如玉球制作是我们的绝技,比如我们的通雕手法是人物、兽口、花鸟鱼虫都可以通雕。我自己1972年创作的不倒翁玉雕作品,就是出口国外的独创作品。”

“广州玉雕现在仍在推出大型创新作品,而且更有生活气息、文化气息,选取贴近生活和大众的题材。”高兆华说。

传承前景:广州不少学校已开玉雕专业课

要创新,就需要有年轻人。2011年,高兆华与徒弟共同创作的玉雕作品《日月同辉》获得“中国工艺美术文化创意奖”特别金奖,为广东玉雕界争得至高荣誉。17岁的玉雕学徒就有机会参与到价值数亿的大作品制作,新一代玉雕师比前辈们有了更高的起点。据了解,这件作品花费的雕琢时间超过一万小时,几厘米长的流苏就要雕琢三个月,目前售价5亿元人民币。

高兆华对徒弟要求很高,进入工作室的学徒在三个月内必须独立完成一个龙头的雕刻,从挑料、雕工、初步抛光都要独自完成。此后,高兆华会根据个人特质因材施教,有的适合做人物,有的适合做花鸟、兽口,“他们掌握一项技艺后马上就学另一项,熟练掌握多种技艺,将来自己独创设计就会有更多想法和灵感。”

在他看来,在工艺美术的传承上,现在最缺的是工艺美术文化底蕴,大部分从业者受教育程度低。“以前的玉雕从业者许多都是十几岁的孩子,初中毕业考不上高中,没有美术基础。他们经过培训可以掌握雕刻技艺,但文化素养不足使这些玉雕师傅缺乏设计能力,是动手不能动脑的普通匠人。”高兆华说,广州工艺美术界的几个大师,包括牙雕、木雕、广绣、广彩等在内,一直都想能建立一所工艺美术文化的学校。如今,高兆华的另一个身份是广州市工艺美术行业协会会长,一直致力于培育出真正的工艺美术传承人。

据他介绍,目前广州不少学校已经开办玉器雕刻或设计相关的专业课,有职业学院开设玉雕班,两年半的课程以大师授课为主,注重实操。“我在广州大学开设玉雕专业,第四批硕士研究生已经毕业了。”

目前高兆华的工作室有12个徒弟,4个“顶岗”学习的学生,从这里已经走出了2个省级大师,6个市级大师,3个高级工艺美术师,11个高级技师,他颇为自豪的是,门下任意一个徒弟所获大小奖项均在30个以上。

传承困境:顶尖的玉雕技艺面临失传

不过,他也坦言,目前,进入这个行业的还是以市场从业者为主,能够传承玉雕技艺的艺术家仍然缺乏。

“传承人的创新创造能力,除了适应市场、设计受欢迎的产品,另一方面还有艺术造诣。”他说,“我自己现在是只做艺术,不做市场。”高兆华表示,目前入行成为玉雕师的学生大部分都在做市场,雕刻热销型产品,许多顶尖技艺都用不上,有徒弟后来回工作室和高兆华聊天,说以前学到的不少技术都快忘了。

他认为,玉雕师的培养属于高成本,只有让新一代玉雕师多参与大型作品的制作,他们的技艺才能学以致用、熟能生巧,进而开创出更多新的雕刻技术。据了解,目前广州玉雕行业有14万从业者,由销售人员和雕刻者两部分组成,其中雕刻者有2000多人,其中华林玉器街是广东省四大玉器产业基地之一,这条街的从业者就有13万人。

裂纹、质地、色彩,玉雕的每一次刀落都可能发现新的变化,因材施艺成为玉雕师的必备技艺。不能按图索骥就是玉雕最大的特点。随着石料不断被雕琢,其表面会出现新的颜色变化,最吸引高兆华的,正是雕琢玉雕过程中需要不断地再次设计。“所以这是一项无法用机器替代的技艺,机器做不到辨别玉石里层的颜色,还有制作过程中的押裂,机器做平面活才有优势,可以做浮雕类,但每一块玉石的软硬都不同,这是工艺美术的不可替代性。”

他以自己的《日月同辉》为例,高兆华一口气用了5种独创技艺,作品中“嫦娥奔月”的部分,嫦娥手提宫灯上的流苏,最小直径仅4毫米。采用了快要失传的“活环术”,五个玉雕光环部分采用了独创的新技法“掏膛术”,可以内置彩灯。但是如今,这件作品很可能成为“孤品”,这也是他最不愿意看到的。

“现在人才对这些技艺的传承就像一个金字塔,顶尖部分的那些技艺面临失传。”高兆华一边用手势比画一边讲解,“比如我们的玉球制作,掌握这门技术的师傅最年轻的都六十多岁了,还有我们的通雕技艺,也面临失传。如果这个行业光做市场,不做艺术,玉雕就无法走得更远。”

振兴建议:重拾南方玉雕厂品牌价值

高兆华说:“如果我们的玉雕师都去做市场,做流行的小摆件,没有机会制作大作品,就算这些绝技学会了,也会手艺生疏,到头来都会还给师傅。”

他认为,玉雕传承绝非个人所能把控,需要多方面通力合作,即使免费教学也没有意义,“传承人重在质量而非数量,资金、人才、平台缺一不可,能将新一代玉雕师培养到什么程度才是关键。”

高兆华指出,目前已经关闭的南方玉雕厂依然有极高的品牌价值,他希望政府牵头将南方玉雕厂重新开办,将各方资源整合,在玉雕厂这个有雄厚实力的大平台,打造大型玉雕精品。

广州六类传统工艺

非遗代表性传承人

广绣:

陈少芳(国家级) 许炽光 (国家级) 梁桂开(省级) 伍洁仪(省级) 陆柳卿(省级) 谭展鹏(省级) 梁秀玲(市级) 梁雪珍(市级)

广彩瓷烧制技艺:

陈文敏(国家级) 谭广辉(国家级) 许恩福(省级) 翟惠玲(省级) 何丽芬(省级) 赵艺明(省级) 冯瑞华(市级) 欧兆祺(市级) 周承杰(市级)

广州玉雕:

高兆华(国家级) 刘钜华(省级) 尹志强(省级)

灰塑:

邵成村(国家级) 刘志威(省级) 欧阳可朗(市级)

榄雕:

曾昭鸿(国家级) 吴明南(省级) 伍鸿章(市级) 曾宪鹏(市级)

广式硬木家具制作技艺:

杨虾(国家级) 招赞惠(省级) 杨耀辉(市级) 刘伯浩(市级)

五号楼工作室出品

,玉雕国孙兆国 家级非遗传承人:做市场的多做艺术的少

相关:

互动体验纪录片《熊猫与少年》即将全球播出新华社北京5月23日电题:互动体验纪录片《熊猫与少年》即将全球播出 初夏的川西平原西缘,万亩玫瑰盛开,由这里向青藏高原绵延的高山深谷正是全世界最大、最完整的大熊猫栖息地——卧龙大熊猫自然保护区。一片片被皑皑雪山环抱的竹林草甸不仅是中国大熊猫研究保护中心卧龙神树坪基地所在地,更是数百只大熊猫的核心栖息地。 历经了汶川强震、雅安大震等重重磨难,这里的国宝们现状如何?它们还健康吗?保护区还适合熊猫们生活吗?…..

捷豹路虎常熟工厂将量产 五年推50款车凤凰汽车讯 日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司获生产许可。从10月21日起,首款在中国当地生产的揽胜极光将正式量产。捷豹路虎希望借助奇瑞的投资以及在常熟的全新工厂扩大其在中国高端车市场的份额。此外,据海外媒体报道,捷豹路虎计划在五年内,推出50款新车或改款车型。 在今年上半年,捷豹路虎全球售出62479辆车,其中48%的销量来自中国市场。目前为止,捷豹路虎是除了奥迪、宝马和奔驰之外的第四家在中国当地进行生产的高档车品牌;..

特斯拉牵手民生银行将建400个充电桩10月14日,特斯拉与民生银行宣布启动战略合作,在全国20个城市建立至少400个目的地充电桩,进一步扩大特斯拉充电网络的覆盖区域;同时,这也将补充民生银行在“小区金融”方面的覆盖程度。 “我们认为,对于电动车的使用而言,最重要的方式是小区充电。”特斯拉全球副总裁、中国区总裁吴碧瑄对《每日经济新闻》记者表示,与民生银行的合作正是将充电桩布局网络下探到城市的社区中。 对于致力于解决用户“最后一百米”金融需求的民生银行..

新能源车准入酝酿开闸:微电动还在博弈生产新能源汽车需不需要具备汽车生产资质?这个问题可能将在半年内揭晓答案。“国家发改委正在研究什么条件的企业能够准入,给非汽车行业企业发放电动汽车牌照是有较高要求的。”一位接近政策制定核心部门的知情人士10月10日对21世纪经济报道记者称。 事实上,今年年初,国家发改委、工信部等部委就启动了研究发放非汽车行业企业电动汽车生产资质的准入条件,并对这些企业抱有厚望,“看能不能在中国也培育出像特斯拉一样的企业”。上..

机动车检测数据80%虚假 云检测待推广“国内假冒伪劣机动车检测设备和假检数据泛滥,应进行全面清理以确保检测数据的真实性和准确性。”10月14日,国家机动车污染防治专业委员会副主任、中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清对《第一财经日报》记者表示。 本报记者获悉,环境保护部、公安部等部门已决定开展机动车云检测运营管理服务工程建设试点,并尽快在全国推广。 基础性数据不可靠 在当日召开的“中关村空气污染防控联盟成立大会”上,颜梓清说,全国拼凑的假冒伪..

吉利GC9被曝澳洲测试 基于沃尔沃S60据澳大利亚汽车媒体日前消息,中国吉利正在墨尔本测试GC9全新轿车,该车以现款沃尔沃S60平台为蓝本,有望在澳洲发布。 Themotorreport.com网站公开了GC9在墨尔本东南地区的谍照,当时新车由当地Premcar公司进行测试。Premcar原先称为Prodrive Australia,从事车辆试驾验证业务,吉利是其合作伙伴之一。 澳媒认为这是GC9在澳大利亚公开的前兆,该车预计在今年11月广州车展上全球首发。测试车辆采用轻度伪装,具体技术配置细节不得而知,..

大众9月在华放缓 朗逸重夺车型冠军根据大众汽车集团日前发布的数据,今年前三季度其全球销量同比增长5%至740万辆,预计全年将突破千万辆大关;在华销量同比攀升15%至272万辆,在各跨国车企中位列第一,但9月单月销量增幅只有6%,低于以往水平。 今年锁定千万辆新高 2014年9月份,大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了881,300辆汽车,对比2013年9月份的856,000辆交付销量,增幅为3.0%,在今年前9个月中,属于大众全球销量增长速度较慢的月份。此处销量不含曼恩和斯堪尼亚..

宝马(中国)和华晨宝马召回部分汽车中国国家质检总局14日发布消息称,宝马汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,决定自2014年10月20日起,召回以下部分汽车,共计3942辆。 宝马汽车贸易有限公司进口的2012年6月至2013年7月生产的部分宝马1系、3系、3系GT、5系、X1、X3、Z4汽车,共计3299辆。 华晨宝马汽车有限公司2012年7月至2012年12月生产的部分宝马国产5系长轴距版、X1汽车,共计643辆。 本次召回为2013年10月10日所开..

丰田混动车全球累计销量突破700万辆凤凰汽车讯 据日本媒体消息,日本丰田汽车公司14日发布消息称,截止至2014年9月末,丰田混合动力车全球累计销量突破700万辆。自1997年8月混合动力车开始发售以来,17年零1个月累计销售705.3万辆。 2013款 丰田普锐斯 从品牌来看,普锐斯发售至今累计销售336.4万辆,位列销售榜首。普锐斯C的销量为85.38万辆,普锐斯V及普锐斯+的销量为49.8万辆。丰田混合动力车在日本国内累计销售334.91万辆,在北美等海外地区累计销售370.39万辆。 ..

布鲁塞尔严打Uber服务 将其定为非法凤凰汽车讯 据海外媒体报道,Uber打车服务现在正处于风口浪尖,它的“出名”并不是因为它的IPO高价估值,而是因为税收的争议、的士司机的抗议以及当局的严格审查。 和欧洲各国的城市一样,Uber打车服务仍然在比利时首都布鲁塞尔风行,尽管当地权力部门视其为非法行为。这家美国公司今年二月就开始在欧洲推广这项技术,在短短几个月里,这项服务已经成为一个传奇,法院对其明令禁止,有执照的出租车司机则开始打“游击战”,甚至有布鲁塞..