选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的5-10万日系车，相信下面这个5-10万日系车操控口碑榜单可以给到你参考。
操控评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 操控评分/样本量 1 威驰FS 6.98-10.98万元 4.73分 537人参与 2 致享 6.98-10.68万元 4.58分 337人参与 3 维特拉 9.98-15.98万元 4.57分 1172人参与 4 翼神 9.58-13.98万元 4.55分 2263人参与 5 哥瑞 7.98-11.98万元 4.50分 566人参与 6 启悦 7.89-10.99万元 4.46分 867人参与 7 雨燕 5.98-8.28万元 4.45分 1772人参与 8 威驰 6.98-11.38万元 4.35分 4544人参与 9 天语SX4 7.98-9.98万元 4.29分 2118人参与 10 锋范 7.98-10.68万元 4.28分 4202人参与目前市面上5-10万日系车可选车型有10款，而针对这10款5-10万日系车的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是威驰FS、致享、维特拉、翼神、哥瑞，其中威驰FS凭借4.73分力压所有对手，成为了5-10万日系车操控口碑王。第二名致享、第三名维特拉在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑操控因素的5-10万日系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，启悦、雨燕、威驰、天语SX4和锋范分列5-10万日系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控评分排行榜TOP1--威驰FS
威驰FS
操控评分：
4.73分
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wyzgsn
评论车型：1.5L 无级 锋势版
操控：
非常好操作，方向盘非常的轻便。拐弯也很随意方便。底盘非常的高，过不好的路段很轻松。
bd1989
评论车型：1.3L 手动 锋行版
操控：
操控非常的不错了方向盘非常的精准。转向也非常的灵敏操控起来非常的容易。
信用卡彦子
评论车型：1.5L 无级 锋驰版
操控：
这个车比较小，所以在操控的时候还是比较顺手，比较的方便的，另外它的转向盘也非常的好用，一方面是比较轻便，另一方面在这个价格的车型中这样的方向盘还算是比较精准的，操控起来也很顺手。
操控评分排行榜TOP2--致享
致享
操控评分：
4.58分
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蔡雨2017
评论车型：1.5L 手动 魅动版
操控：
操控是我最爱的部分，转向精准，方向盘手感好，底盘沟通性好，到目前还没触发过esp。好几次前车突然刹车，都是靠着致享灵活的操控躲过去的。
底盘及悬架：底盘高度还是可以的，安了个发动机护板，偶尔回老家的烂路也敢开，首检的时候升起车子看，发动机护板伤了好几处，但是其他地方没事。悬架我也分不出软硬，个人感觉还是有点小颠簸的。
Dota天梯2800
评论车型：1.3L 手动 魅动版
操控：
方向盘很轻，我哥是大众的桑塔纳，方向盘比我的重，指向精准，指哪打哪！
风意2016
评论车型：1.5L 无级 魅动版
操控：
方向盘很稳，指向也很精准，有车身稳定系统和启停技术，不想用的时候可以关掉。很省心。
操控评分排行榜TOP3--维特拉
维特拉
操控评分：
4.57分
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0621夏天
评论车型：1.4T 自动 豪华型
操控：
感觉方向盘有点点虚位，毕竟也是一台小型SUV，肯定和同价位的轿车相比能差点。但是开起来真的很轻松，很舒服，一般不是很专业，对操控有特比要求的，小维满足你是没有问题的。
baolao
评论车型：1.4T 自动 精英型
操控：
方向盘握着舒适，视线清晰，坐上驾驶室能看到整个发动机盖，走窄路也能较好把控
自由行走的翅膀
评论车型：1.4T 自动 豪华型
操控：
特别喜欢走山路，转向精准。底盘和悬架偏硬，过减震带时弹跳明显，正因为如此，增加了非铺装路面和过弯时的信心。
山路：跑了很多次非辅装山路了，还是那种大坑大石类的山路，择路走很有信心。当然四驱的感觉肯定更好。
雨雪泥泞路面：这个夏天昆明雨特别多，在高速路上时没有感觉有不稳的感觉，虽然我是两驱。
操控评分排行榜TOP4--翼神
翼神
操控评分：
4.55分
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BucketFreeM
评论车型：1.8L 手动 黑白复刻版
操控：
几乎无虚位，送人跑过省道，也跑过村道，跑完我只想说：*，敢跟我上歌乐山走一趟吗
我是菜包
评论车型：1.8L 手动 黑白复刻版
操控：
方向带入感很好，方向轻，底盘超稳，高速140稳稳的（安全起见，没敢再开快）
比大奔多个奔
评论车型：1.8L 手动 黑白复刻版
操控：
方向得益于液压助力，指向性特别精准了，而且手感很不错的真皮原车方向盘，我不喜欢戴套，呵呵，悬挂调教应该更舒适了，但是原车避震上下起伏很有韧劲，韧劲稍有点过头，试想一下如果防倾杆什么的都还在是不是还要硬？60变道毫无压力，100变道侧倾会有点，但是能接受，虽然姿态狼狈点，但是完全可以掌控，运动点的家用原车避震这样我给满分，不知道为什么开到120变道就有点稍稍不稳的感觉，难道是轮胎问题？要么我就加个尾翼，据说会有一定的作用。
操控评分排行榜TOP5--哥瑞
哥瑞
操控评分：
4.50分
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阿岑2017
评论车型：1.5L 无级 经典版
操控：
基本满意，没有太多高大上
横向对比：这个还是满意吧，是比同级车略小一点点而以
1774690329
评论车型：1.5L 无级 经典版
操控：
人生第一次买车，觉得很好用！比起学车的时候用的车好多了，废话呵呵
湘云718
评论车型：1.5L 无级 经典版
操控：
本人新手，对车的操控要求还不是很高，转向清晰，指向精准还是没问题的
操控评分排行榜TOP6--启悦
启悦
操控评分：
4.46分
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子群小短腿
评论车型：1.6L 自动 乐享型
操控：
方向很精准，没有什么虚位，低速轻盈，高速稳重，很满意，也很喜欢，
啷嘞个啷1226
评论车型：1.6L 手动 舒享型
操控：
方向盘很轻，轻到一走神方向就跑偏了?? 提回来练了2天郊区的柏油路，然后就去跑了圈乡下烂路，市区，夜间行车和暴雨行车...这对一个女新手来说太挑战了……??好在启悦很让人放心，安全出去，平安归来。
*奥拓
评论车型：1.6L 自动 乐享型
操控：
家用车，操控都没在意…
底盘及悬架：底盘比一般的轿车都高一点，但是减震不行。可能是使用玛吉斯的硬轮胎…
操控评分排行榜TOP7--雨燕
雨燕
操控评分：
4.45分
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浮光夏沫
评论车型：1.5L 自动 时尚型酷玩版
操控：
操控不错，方向精准，而且力度适中，我不喜欢特别轻的方向盘，这个正合适！底盘也非常的整。就是轮胎太窄，极限的时候没有信心
小小小白白白白白白白
评论车型：1.3L 手动 超豪华型
操控：
方向精准指哪打哪,就是方向盘有点重
底盘及悬架：整天来说还可以就是感觉有点散可能是长时间的原因，但是整体表现还是不错的。
somnus峰子
评论车型：1.5L 手动 双色炫锐版
操控：
方向盘没有虚位，就是重。不过我要的就是重感，不喜欢特别清的方向，太清我感觉不到路感。女生要是选这车，市区开久了会胳膊疼，我从小就干体力活，所以没感觉重。
操控评分排行榜TOP8--威驰
威驰
操控评分：
4.35分
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新科在路上
评论车型：1.5L 无级 智行版
操控：
操控上，我觉得比我之前的捷达要好开多了，没有什么虚位，过减速带的时候也不会觉得颠簸，可能是跟我开车稳有关系。
zasxw123xk
评论车型：1.5L 无级 智行版
操控：
威驰的方向盘握起来很舒服，转向也挺精准的，因为车身也比较小，堵车的时候在车流中穿梭并没有什么压力，停车也好停，威驰的操控我很满意。
A1va
评论车型：1.5L 无级 创行版
操控：
正常都市行驶方向盘很轻，高速时手感微微变沉稳，整体来说还是轻。。
操控评分排行榜TOP9--天语SX4
天语SX4
操控评分：
4.29分
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一直走心
评论车型：1.6L 手动 运动型
操控：
方向盘有点重，不过比单位的五菱轻太多。喜欢这个感觉，底盘高走烂路不怕蹭底。
凯师615
评论车型：1.6L 手动 运动型增配版
操控：
操控一般，液压助力转向手感偏沉，女生开的话会比较吃力，方向盘虚位很轻微，总体不错。
衤love森
评论车型：1.6L 手动 酷锐 灵动型
操控：
大家都说sx4方向盘重，但我没觉得，就喜欢重重的感觉，开起来转向特有手感，会给你一种安全感，尤其走烂路的时候很明显，低速沉稳，没有虚位，指哪打哪，作为几万的家用车能做到这样的也就铃木了吧。
操控评分排行榜TOP10--锋范
锋范
操控评分：
4.28分
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桃子的阿狸哦
评论车型：1.5L 无级 舒适版
操控：
很好开，没有任何虚位，导致我以后开什么车都觉得差点什么似的，本田啊本田，真的名不虚传。但是买回来就跑偏。一直无法校正，一直斜着方向盘跑了十几万公里。
泛白的de回忆
评论车型：1.5L 无级 精英版
操控：
方向盘挺准的，操控不错，这个没话说
底盘及悬架：过减速带比较硬，车身逛的比较大，跟坐轮船一样，我要说底盘，完全不知道什么叫避震隔音，40以上风声胎声各种声，过个坎能把你颠蹦起来…咣当咣当的…
希望有亮车
评论车型：1.5L 无级 舒适版
操控：
方向盘稍有虚位，因为本人也算是新手，对车的性能这些没多大要求，所以总体来说还是感觉挺好，自己在适应车的操控性，评价还是留着三个月以后再追加评论吧??,5-10万日系车广西社会科学院
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