预言成真,那些厂家已经倒闭的“绝版车”,现在修车比豪华车还贵

2022-10-25 16:15:16 来源:网络

几年之前,也就是很多自主品牌气数已尽,开始通过增加终端优惠清理库存或者试图自救的时候,我们就曾经不止一次提醒小伙伴们,对于那些销量已经非常一般,随时有可能倒闭的厂家,购买它们的车型要万分谨慎。因为一不小心,就会买到一辆“绝版车”,而一旦买到绝版车之后,厂家倒闭,那么带来的连锁反应,或者说恶性循坏,最终受害的,一定是车主!

为什么当时我们会有这样的担忧呢?因为当时已经濒临倒闭的这些自主品牌,包括什么华泰、幻速、力帆等等,本质上就是因为产品品质太差而导致销量太低。那么一旦厂商倒闭,首先这些厂商和品牌的经销商和4S店首先会退网,也就是说,以后这些品牌和车型的车主,想要找到正规的保养、维修渠道,基本上就不可能了!

可能聪明的小伙伴就说了,那我们去外面的汽修厂维修、保养不就行了?天真了,因为这些品牌和车型销量很低,所以很少有第三方厂商愿意为它们开模、生产零部件。所以一旦失去了厂商的供货,那么想要找到这些车型的零部件,就非常难了!

日前有媒体报道称,有很多纳智捷车主去维修的时候都发现,车辆零部件的价格非常之高,可以说高得离谱!一个电子手刹的电机就要1700元,一个后视镜的价格更是高达1400元,而且还不讲价,这让很多纳智捷车主非常气愤!

这个价格有多么离谱呢?我们在网上搜了第三方凯迪拉克XT6的倒车镜总成价格,单侧的售价最高也不过850元,而且评价都还非常好。怎么一个普通品牌的倒车镜,价格快要是豪华品牌车型的两倍?要知道,这可都是第三方配件的价格。

事实上,正如我们上面所说,随着纳智捷这样的厂商退出国内市场或者直接倒闭,经销商/4S店退网,很多零部件本身就已经没有了指导价格。而且上面我们也说了,很少有第三方供应商为这些车型和品牌的开模和生产零部件,所以其实市面上能够找到的零部件,大多数都是之前这些品牌和厂商生产的零部件“散落民间”。由于大家都知道,后续绝对不可能再有厂商和供应商会生产这些零部件,市场上存在的零部件数量就只有这么多了,那么价格决定权就完全把握在商家手里,所以价格就很离谱,还没法讲价!

为什么类似XT6等豪华品牌车型的零部件反而便宜呢?因为凯迪拉克的销量目前还算不错,XT6这款车的销量也还算可以,所以除了厂商会正常供给零部件之外,还会有一些第三方厂商生产同样的零部件,因为毕竟4S店换件还是贵,第三方生产这些零部件还是有市场的,因此在货源相对充足,消费者可以货比三家的情况下,价格其实就很难高起来了。

当然,纳智捷的零部件价格高,仅仅只是一个开始,因为和纳智捷同时期退出国内市场的汽车厂商很多,有自主品牌也有合资品牌,比如华晨中华、北汽幻速、比速汽车、汉腾汽车、雷诺汽车、川汽野马、陆风汽车等等,这些厂商已经“消失”很长时间了,但是我们在马路上,还是可以时常看到这些品牌车型的“身影”。那么对于这些品牌车型的车主们来说,如果不能及时出手换车,随着车辆车龄增加,很多毛病开始显现出来,那么在维修保养方面遭遇上述的情况,就很正常了。

所以,虽然我们不鼓励单纯看车辆和品牌的销量来决定是不是购买一款车,但是从普遍意义上来讲,购买大品牌、高销量的车型,在维修、保养等层面的保障会更全面,或者说,至少不会迅速沦为“绝版车”车主,尤其是风起云涌的国内市场,基本上不会给“落败”车企,二次起势的机会。因此,以后小伙伴在买车的时候,不妨多看一看心仪车型的品牌销量和财务情况,避免买到这些厂商倒闭前的“绝版车”,日后维修、保养付出比豪华品牌车型还高的代价。

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