这几年合资SUV被国产SUV 按在地上摩擦，除了少数几个车型以外，大多数合资SUV销量一直不好，主要原因就是这几年国产SUV水平确实不错，价格也很优惠，所以有不少消费者选择了国产SUV，而不是价格更高的合资SUV。而一直走高性价比路线的韩系SUV就更惨了，各方面水平不如其他合资品牌，价格方面又没有国产SUV有优势，所以旗下的SUV都很尴尬，除了老牌的智跑以外，KX系列全系表现不佳，有网友说这就是国籍决定了命运。
今天我们要说的这款车型就是KX系列的入门车型——KX3，目前这款车全系优惠3万元左右，各地政策不同所有优惠幅度也不一样。这款车入门车型只要8.68万起步，而自动挡入门车型更是仅需9.68万，甚至比宝骏530的自动挡车型还要便宜不少。当然韩系车这几年一直是降价成瘾，主要原因就是产品力太低，不降价根本卖不出去，所以就有了比部分国产SUV还便宜的KX3。
KX3的造型非常独特，科幻味道浓厚，就是这个造型的原因有些人很喜欢KX3也有人非常讨厌KX3，一般来说造型比较独特的车都会存在这样的问题，造型上就注定这款车是一款小众车型了。位置较高的大灯以及与虎啸中网融为一体的进气格栅都是这款车比较有辨识度的设计，尤其是分体式大灯的使用让这款车紧跟当下的潮流。整体风格比较圆润，是一款非常适合年轻人或女性的车型，但是过于追求年轻化也让这款车的销量表现不是太好，比较消费者层面过于狭窄。
车身尺寸上，KX3是一台标准的小型SUV，车身尺寸在同级别中表现一般，长宽高分别是：4270/1780/1645mm，轴距则为2590mm，车顶行李架让车身也显得活泼很多。侧面线条不是很复杂，没有什么太大的亮点。
车尾的设计比较富有层次感，单边共两出的排气管配合面积很大的银色护板，让它显得更加年轻、运动。此外1.6L车型采用隐藏式设计（1.6T车型则是单边双出）、尾标没有TGDI的标识外，与1.6T车型并无差异。尾灯的设计风格与大灯一致，也是比较圆润的风格。
KX3采用了全黑内饰辅以红色缝线的搭配以彰显运动感，包括方向盘、排挡杆、座椅、安全带、中控台、空调出风口边缘以及中央扶手都配有红色缝线甚至本身就是红色设计。运动感十足，中控台整体为硬质塑料打造，中控显示屏区域采用黑色钢琴漆面处理；车门内侧扶手处则覆盖有带红色缝线的皮革。整体造型比较圆润符合起亚家族式风格，此外中控台略微偏向驾驶员一侧，方便驾驶员操作。
动力方面KX3匹配了一台1.6L自吸以及1.6T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大马力125匹，1.6T最大马力160匹，自吸匹配6AT而涡轮匹配7速双离合变速箱，总体来说1.6L自吸的动力完全够用，不用担心动力不够的情况。
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