自从起亚被现代收购以后，韩系车基本上就由现代一家独大了，在国内或国外韩系车都属于比较畅销的品牌，自从2017年以后由于场外因素影响，韩系车的销量出现大规模下滑，但随着时间的推移，加上现代不断的打价格战，全系都拥有很高的优惠导致性价比出奇的高，销量慢慢回暖，但曾经辉煌的车型想要重回巅峰基本不可能，比如现代胜达这款车，
胜达作为现代旗舰型SUV，上市初期月销量基本上都在4000-8000之间，但如今全新胜达月销量在三位数之间徘徊，在今年2月份只卖出去了300辆而已，要知道胜达曾经是汉兰达的强敌，如今竟然落得如此境地，实在是让人感到可惜。
胜达的造型依旧延续了现代车型时尚的显露，六边形进气格栅使用镀铬饰条装饰，C形的雾灯区域融入日间行车灯，看上去和小弟途胜有几分相似，这个级别的SUV应该以硬派大气为主，像胜达这样走时尚路线的比较少见。
一款走时尚路线的中型SUV怎么看都给人几分娘炮的感觉，胜达整体长宽高为4730*1880*1686mm，轴距达到了2700mm，竞争对手主要是锐界、汉兰达等车型，这个车身尺寸明显不够看。
这个老派的内饰和时尚的外观完全不相符，物理按键保留过多显得很臃肿，造型还停留在几年前的水平，但全车使用大量皮革包裹，摸上去档次感非常不错，动力上提供2.4L自吸和2.0T涡轮增压两种动力，与之匹配的是6速手自一体变速箱，这个动力要比汉兰达出色的多。
现款胜达全国普遍拥有3万左右的终端优惠，最低19万左右就能入手，相比需要加价才能提车的汉兰达，现代胜达的性价比很高，如果你不建议它韩系车的身份，可以考虑一下。
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