一百多年前，在一个叫青泥洼的小渔村，兴建起一座新的城市， “达里尼”特别市，意为“遥远的城市”。可能是人们觉得“达里尼”太绕口，就直接用汉语音译过来，称为“da li- an”。
这是大连名字的由来，也是大连这座城市的历史。开国后，作为东北重工业基地，大连这座新兴城市与沈阳组成辽中南城市群，为新中国的军工业事业发展立下汗马功劳。但随着经济重心的南移，中国经济社会的快速发展，东北老重工业逐渐走下坡路，曾经的东北三省大型重工城市经济集体性倒退。
但大连，这座方言和生活习惯更接近胶东半岛的东北城市，却表现出惊人的韧性，成为为数不多保持逆增长的东北城市之一；2009年完成对沈阳的反超，成为辽宁经济第一大城市；2017年东北三省各城市GDP排名中，大连排全国第22，位列东北第一。
无论是人文，还是经济，新时代里，大连这座城市以开放包容的态度融合进取，正如现在的二手车行业面临的大时代，变革、融合、竞技。
这个6月，这座最不像东北的东北城市聚集了一群不一样的二手车人，要在这里举办一场属于全体二手车人的大会。
纵观二手车行业，二手车从中国汽车行业诞生之日起便随之产生，只不过那时的中国二手车市场藏匿在新车市场之后，“沉默而暴利”，像一片未开垦的处女地，所以早期的二手车人是低调的，是沉默的。
随着汽车作为普通商品逐渐进入每个家庭，在新车销量蒙眼狂奔的同时，中国的二手车也在艰辛中迎来了爆发式的增长，万亿级的二手车市场吸引了足够多的新伙伴。
主机厂开始重视二手车业务，现代首选二手车、车享二手车、BMW尊选二手车、奥迪认证车在发展壮大；经销商集团将二手车作为盈利增长的关键点，广汇二手车悄然间成为中国最大的二手车代理交易服务商；二手车电商们在发展壮大，已然成为行业的生力军；传统二手车企业经营者也在接受新思维，从固有的经营思路中走出来，为消费者提供创新性的微服务。不仅如此，二手车的第三方服务，检测、评估、延保、金融，也在不断的完善，涌现出一批批优秀的企业。
这些新伙伴们为二手车行业注入了新的活力，也为二手行业带来了新的声音，二手车人不再是沉默的，相反百家争鸣，在辩驳竞技中打造规范有序的二手车行业。正如中国汽车流通协会副秘书长罗磊在二手车大会新闻发布会上所言，“我们现在是一个大变革的时代，同时也是各路诸侯同台竞技的时代。现在我们强调更多的是融合，只有各个业态融合在一起，技术融合、经营融合、资源融合以及金融融合，才能使这个行业做得更好。”
作为国内首家服务于线下市场的汽车流通产业资源共享平台，启辕汽车将作为赞助合作方出席本次中国汽车流通协会二手车行业大会。
6月27日-29日，启辕汽车在大连国际会议中心等您。
【大连国际会议中心】
,最不像东北的东汉字手抄报 北城市，聚集了一群不一样的二手车人！相关：
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