朱华荣:明年一季度新车销量或下滑30%

2022-08-27 14:09:02 来源:网络

凤凰网汽车讯 8月27日,2022世界新能源汽车大会召开,长安汽车董事长朱华荣发表演讲。他建议加快转型,将我国停售燃油车事宜提上议事日程。

“我不是说马上要停售,是大家必须要做好研究。” 他认为,新能源汽车使用3年到4年后,其整体购车用车成本与燃油车持平;4~5年的时间,插电式混合动力的成本将会超过纯电车。所以,“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的一些基本条件。”

朱华荣:明年一季度新车销量或下滑30%

对于当下市场,他指出,PHEV/REEV正在替换燃油车,成为真正的全域产品。而且新能源车的溢价能力明显超过燃油车。目前,插电混动加增程车型增长162%,高于新能源整体110%的增长率。插电混动与增程式,解决了纯电动车的续航焦虑问题。截止目前,长安旗下两大新能源品牌中,阿维塔11订单突破2万,深蓝订单突破4万。深蓝SL03 订单中60%是增程版本。

他提出,明年一季度汽车行业的销量大概率会大幅度下滑,预判30%甚至到40%的下滑,所以建议就是现有的购置税优惠,至少燃油车的购置税优惠延长到明年的一季度,然后二三季度再减免,再减半,也就是减免25%。

行业层面,他指出锂镍钴等电池原材料价格飞涨,让整车企业很多新能源产品处于亏损状态。建议尽快解决上下游一些原材料短缺和行业涨价的乱象,确保新能源产业持续健康发展。同时,基础设施仍需要不断的完善,充换电设施的发展速度,远低于新能源车的发展速度。各省市要明确新能源汽车的普及规划和发展节奏,避免汽车产业盲目投资和供需失衡。

对于新能源产业发展,应该推进新电池的研发,系统化的发展新能源产品,制定顶级的新能源发展规划。基于中国品牌市场占有率,新能源车型大大超过燃油车的大背景,朱华荣认为中国品牌可以借新能源之力,向中高端市场发展。

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