选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的10-15万德系轿车，相信下面这个10-15万德系轿车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元 4.87分 744人参与 2 朗行 11.29-16.29万元 4.67分 2437人参与 3 桑塔纳 8.49-13.89万元 4.56分 3626人参与 4 朗境 14.89-17.19万元 4.48分 209人参与 5 smart fortwo 11.68-21.79万元 4.36分 560人参与 6 smart forfour 12.58-17.38万元 4.33分 52人参与 7 捷达 7.99-13.49万元 4.28分 4686人参与 8 速腾 13.18-21.88万元 4.27分 10071人参与 9 宝来 10.78-15.38万元 4.13分 8528人参与 10 高尔夫 12.19-18.29万元 4.12分 9790人参与目前市面上10-15万德系轿车可选车型有10款，而针对这10款10-15万德系轿车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是高尔夫·嘉旅、朗行、桑塔纳、朗境、smart fortwo，其中高尔夫·嘉旅凭借4.87分力压所有对手，成为了10-15万德系轿车动力口碑王。第二名朗行、第三名桑塔纳在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的10-15万德系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，smart forfour、捷达、速腾、宝来和高尔夫分列10-15万德系轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--高尔夫·嘉旅
高尔夫·嘉旅
动力评分：
4.87分
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奇哥你又你冇乜嘢做错
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 进取型
动力：
起步稍微有点肉，但是起来一点之后马上就有强劲的后续动力，深踩油门还有推背感，超车杠杠的。特别是切换到S档的时候，油门响应非常积极，整部车跑起来相当轻快。
老鱼翁2012
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 进取型
动力：
起步太慢，速度起来后动力很足，感觉是两个车。。
动力平顺性：变速箱不行，等醋很厉害。双离合优缺点非常明显。
名清
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 进取型
动力：
动力感觉还好，毕竟是1.4t的，排量小的涡轮发动机，推背感也就那样了。不过选择这辆车就是家庭用车，安全更重要。最近上了一次高速，速度100km/h时，转速1500转，噪音还不大。
加速表现：红绿灯起步，基本上半踩油门的话，都是第一个出去。30km/h时，油门加速还是很灵敏的。
动力评分排行榜TOP2--朗行
朗行
动力评分：
4.67分
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体毛微脖
评论车型：1.6L 手动 舒适版
动力：
动力十足，一档3000转，起步可以秒杀很多平民车
加速表现：2500到3000换挡比较合理，动力输出非常直接
飞翔在天际的蓝鸟
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 舒适版
动力：
车子重量稍微轻一点，所以起步动力还不错，但是开空调的确实吃力，很明显的感觉动力不足
Engeluo
评论车型：1.6L 自动 舒适版
动力：
提速一般，如果给点油还是很快的，虽然我是新手，但先超我车没那么容易， 速度上到60以后速度提升就更快了不知不觉就能上120以上。
动力评分排行榜TOP3--桑塔纳
桑塔纳
动力评分：
4.56分
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wangwei5556
评论车型：1.4L 手动 风尚版
动力：
1.4L的排量，看似很小，实际上在低档位逐渐提升转速后，在高档位运行时动力非常强劲有力，特别是山路低档位后劲十足，平常路面转速达到普通超车毫不费力。
加速表现：低档位加速表现非常优异，上山路后劲十足，动力源源不断
动力平顺性：换挡平顺，没有停顿现象，高低档位清晰，倒挡入挡顺畅
跑高速：因3000公里以内不让拉高速，因此暂时没有高速体验，上过高速但是只跑了80迈，没有实际可比性
横向对比：配置和动力应该是成正比的，比较适合家用，经济实用首选
有梦想的翔
评论车型：1.6L 自动 舒适版
动力：
动力很畅快，提速感强，比我之前开的polo要好很多， 确实进步不少，这点值得赞一下。
sugar明
评论车型：1.4L 手动 风尚版
动力：
后悔没听朋友加价5000提1.6的。 超车太吃力。开空调后更疲软。 市区家用刚刚好吧！
加速表现：加速1.4的就那样吧！，新车也没太猛烈驾驶。后续再更新，刚过首保还没试换油后加速效果咋样
动力评分排行榜TOP4--朗境
朗境
动力评分：
4.48分
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销售员顾问
评论车型：1.6L 自动 舒适版
动力：
动力1.6的家用够用了，
动力平顺性：车挂挡有一点顿挫，但不影响，跑高速就感觉不出来，就起步有
forgeticare
评论车型：1.4T 双离合 豪华版
动力：
动力挺够的，我最快开过140，好快呀。高速也上了，蜿蜒的山路也有开，这车挺好开的。
动力评分排行榜TOP5--smart fortwo
smart fortwo
动力评分：
4.36分
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6晋Robert
评论车型：1.0L 双离合 Coupe 灵动版
动力：
我觉得在不开空调的情况下，动力完全够用。特别是在城市里面。开空调对动力的影响挺大。
跑高速：跑高速就差了点了，特别上100以后，动力衰减太明显。
宁波alang
评论车型：1.0L 双离合 Coupe 灵动版
动力：
低速超车比较困难，油门反应速度慢，适合慢慢开，着急会很累
跑高速：高速100码很稳，还可以提速，120没问题，最高150，比其他小车好很多
两万米下的章鱼
评论车型：1.0L AMT Coupe 科比特别版
动力：
海拔6000的西藏神山，超陆巡。带T的下来推车，他如履平地！而且机器很抗造
加速表现：常言道开车是，7分车，3分人 加速啥的很大程度取决于个人
动力平顺性：手动还行，自动就算了。这么便宜的车还是纯进口，要求那么多干嘛
跑高速：160踩到底，不飘，不飞，不侧翻。已经很可以了。
动力评分排行榜TOP6--smart forfour
smart forfour
动力评分：
4.33分
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真爱是谁2012
评论车型：1.0L 双离合 灵动版
动力：
6速双离合起步的顿挫感还是存在，不过也就一瞬间，总体动力表现还是不错的。
美茉莉
评论车型：1.0L 双离合 激情版
动力：
得益于车身比较轻，起步还不错，四座车有1.0和0.9T的，0.9的动力足一点，起步比1.0的快一点，如果说只是用来代步的话，1.0的完全够了，对于我这样的只是上下班，对动力要求不高的情况下，妥妥的
噢1乖
评论车型：0.9T 双离合 先锋版
动力：
看评论和轮胎很多人说动力不行，我感觉0.9T动力还是不错的，城市里跑，提速还是很满意，随叫随到
动力评分排行榜TOP7--捷达
捷达
动力评分：
4.28分
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银露花僧逗奶
评论车型：1.5L 手动 舒适型
动力：
动力还行的，1.5升排量，110马力 1.4的才90马力，少了20马力啊！新车舍不得拉高转速，估计也有那么一点推背感哦！！！
世间无奈_千姿百态
评论车型：1.4T 双离合 运动版
动力：
动力还可以，不追求动力就买1.5的了。
加速表现：毕竟带T，加速，超车还是很有信心，S挡暂时没有用，估计不会让我失望的。
梧桐树下戏蚂蚱
评论车型：1.4L 手动 舒适型
动力：
平常驾驶都是开空调一档，动力1.4的起步稍弱，但三档以上动力杠杠的，家用基本够用。上坡什么的没感觉动力不足。
动力评分排行榜TOP8--速腾
速腾
动力评分：
4.27分
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wolflcs
评论车型：1.2T 双离合 臻享版
动力：
起步稍慢，初段加速还是很不错的，轻松到80码，后端加速疲软,100到120加速需要多踩油，目前新车不舍得踩油~
神秘的2哈
评论车型：1.6L 自动 舒适型
动力：
起步肉点，40以上发力还可以，加速比较线性没有发现顿挫感觉！高速行驶稳健……
Nicole2323
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 豪华型
动力：
试车时就去百米加速过，日常超车，动力很不错，发挥了涡轮增压的效果。 但是起步后20-30码给油比较肉。
动力评分排行榜TOP9--宝来
宝来
动力评分：
4.13分
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导航这用凯立德
评论车型：1.6L 手动 舒适型
动力：
说实话以我驾车的技术，动力小了点，不过高速跑起来了也还好，轻轻松松一百四五十码，中国道路只允许开那么快，又不像德国不限速。
凉心凉情姑娘
评论车型：1.6L 自动 时尚型
动力：
感觉1.6的动力还是有点肉，主要是爬坡的时候，夏天开空调的话也会觉得有点动力不足，不过对于我来说也够用了，毕竟我对于这方面没有很大要求
qiupeng1314
评论车型：1.4T 手动 230TSI舒适型
动力：
我买的是很保守的手动挡车型。加之这一代EA211涡轮增压发动机。动力还算充沛。现处于磨合期。换挡方面会有点生涩的手感。离合器接合点挺好。由于很充沛的扭矩，不会担心挡位过高或者过低，每个档位的使用范围都比较大。涡轮在1500过后点会介入。超车，提速什么的，感觉比较给力。
动力评分排行榜TOP10--高尔夫
高尔夫
动力评分：
4.12分
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微微2078
评论车型：2.0T 双离合 GTI
动力：
起步很快，后面的只有吃灰尘的份。就是加速太快的时候，感觉动力十足，有一点推背感，可能是自己给油不到位。
神武啊神武
评论车型：2.0T 双离合 GTI
动力：
动力还用说吗，刚起步和高六1.4t挂s档区别不大，但是后面的话，差距就拉开了……真的够我用了
米乐映色
评论车型：1.4T 双离合 舒适型
动力：
起步肉，没有本田马自达这些日本车自然吸气线性，但是中段涡轮增压的爆发力还是有很大优势,10-15万德系轿车科氏工业集团
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