等了5年日产按捺不住了,新款旗舰配1.6T,超越2.5L美凯美瑞

2018-06-07 22:05:13 来源:网络

当售价60多万的宝马X5也开始用涡轮增压的时候,宣布了小排无论增压时代的全面来临。德系大众算是玩的最6的,当然日系品牌也不落后。本田最为激进。旗下的雅阁冠道都配上了1.5T.作为日系三强的日产则动静不大。这次借着中级家轿天籁的改款。我们看到了日产T动力终于来了。

日产天籁现款已经有几年了,配备的是2.0和2.5L的动力。随着日益严格的排放标准和咖啡法则。这次将给我们带来一款1.6T的涡轮增压引擎。当然仅凭借新动力,要想和新TNGA的凯美瑞比还是不够的。新天籁还带来了诸多变化。

既然大家都开始走运动路线,日产肯定不能落伍。作为一直主打居家的车型来说,这次可谓牺牲很大。在外型上,换装了全新突出前沿的运动大包围。进气格栅也拉大到了底部,很夸张。前大灯的角度调节个倾斜。而且配备了全LED的灯组。点亮效果,很具有冲击力。

侧面车窗的弧线从C柱一直延伸到了车尾。车门上也有了更突出的多面肌肉线条,这种改变真的比凯美瑞和雅阁还要彻底。要就不变要就大变,算是见识到了。

内饰大家很关心的日产温馨风格,还好有些得以保留。浅色的舒服座椅还是很日产味道的。中控换上了悬浮液晶屏,当还采用的对称式设计。仪表和方向盘则变成了运动车取向的设计。能在这车体验驾驶乐趣的就靠它们了。新车的轴距将进一步加长,所以在乘坐空间上市勿用担心的。

由于之前天籁搭载的是CVT的变速箱。换上了全新的2.0T和1.6T发动机后,势必将匹配新的变速箱组合。这点应该让大家感到欣喜的地方。根据新雅阁的配置猜测新款的2.0T动力估计是在国外的版本,而国内还是以1.6T为主。

作为走量车型,天籁预计售价在17万起步。配上1.6T加上新外形终于可以有让年轻消费者喜欢的理由了。

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