选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万法系中型车，相信下面这个20-30万法系中型车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP5 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 雪铁龙C6 18.99-27.99万元 4.88分 231人参与 2 标致5008 18.77-27.97万元 4.62分 357人参与 3 标致508 20.07-26.97万元 4.40分 2505人参与 4 DS 5 24.39-30.89万元 4.39分 558人参与 5 雪铁龙C5 16.99-21.99万元 4.06分 4120人参与目前市面上20-30万法系中型车可选车型有5款，而针对这5款20-30万法系中型车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是雪铁龙C6、标致5008、标致508、DS 5、雪铁龙C5，其中雪铁龙C6凭借4.88分力压所有对手，成为了20-30万法系中型车动力口碑王。第二名标致5008、第三名标致508在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的20-30万法系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--雪铁龙C6
雪铁龙C6
动力评分：
4.88分
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欧尼酱呐
评论车型：1.8T 自动 380THP 尊贵型
动力：
这车当时是说与宝马合作研发的一款全时涡轮增压发动机与爱信第三代的变速箱相匹配，而且他这个涡轮增压1000转就介入了，可以说是上去踩上油门就可以启动涡轮增压了，超车甚至不用降挡就可以顺利超车，动力很强啊
愤怒de维尼
评论车型：1.8T 自动 380THP 尊贵型
动力：
动力还不错。一口气加到150没问题。再往上没试过了。市区怎么要怎么有，但是比起很多高功率2.0T还是要差一点。
人到中年啦
评论车型：1.8T 自动 380THP 尊贵型
动力：
起步少许偏软，当然油门少许深一点一点问题都没有，我说的偏软是指在习惯的起步油门深度下
加速表现：起步后动力充沛，高速肯定舒服，下次高速上感受一下
动力评分排行榜TOP2--标致5008
标致5008
动力评分：
4.62分
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预算永远不够
评论车型：1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座
动力：
这个车子我感觉1.6T的都可以了，1.8T坐满7个人跑山路跑高速都没有出现吃力的现象，说真的早知道我都买1.6的了还可以省点钱，小老百姓精打细算，嘿嘿??。
汽车爱好22
评论车型：1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座
动力：
没开过什么好车奥迪A6 汉兰达不力错 1.8的感大真心动 推赞下 比汉兰达感大好 有背，感
彼得潘761
评论车型：1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座
动力：
起步稍有点肉，不过估计是调教的问题，没有什么影响。稍深踩油门加速还是非常有力的。高速跑120转速大概也就2000多点，不费劲。没拉过7个人，不过根据目前使用情况看，拉7个人也不会存在任何问题。
动力平顺性：6速的还是能感觉到顿挫感，不过也可能是新车，油门还不是很熟悉，熟悉后通过油门控制应该会再平顺些
动力评分排行榜TOP3--标致508
标致508
动力评分：
4.40分
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陌颜兮
评论车型：2.0L 自动 致臻版
动力：
动力起步的时候会感觉有点肉，途中加速非常好。2.0L的动力带动一吨半的车，大概这样的表现也正常吧。
狮域无疆
评论车型：1.8T 自动 致臻版
动力：
单看发动机指标，表现应该更强一点。实际上急加速有迟滞，无论是起步还是高速。变速箱的响应也有影响。如果出手挡，应该更好。中段加速对得起价格，让人很有信心。
蓝波吉尼
评论车型：1.6T 自动 致逸版
动力：
动力还是不错的，毕竟车重也有1.6T了。
加速表现：只要舍得地板油，加速还是杠杠滴。离合器配合也比较积极，但是偶尔有顿挫感。
跑高速：高速稳定性不错，120公里非常稳。风噪也不是很大，跑高速还是很舒适的。
动力评分排行榜TOP4--DS 5
DS 5
动力评分：
4.39分
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chenjingeng
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
动力：
我买的是THP160的，240牛米和167马力。想跟蒙迪欧的2.0t比起来还是要差一些。但也完全够用。主要是在1400转的时候就能输出最大扭距。所以动力不需要担心。
忘情白菜1
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
动力：
1.6的在城市绝对够用，加速绝对可以，就是在起步的时候可能会感觉稍微有一些吃力，但是影响不大，只要肯加油门，动力上还是可以的，多在市区驾驶，这样的动力还是蛮够用的。
亚拓700
评论车型：1.8T 自动 THP200 尊享版
动力：
虽然发动机参数很好，但是车重比较大，6AT变速箱不给力，总体表现只能说还好
动力评分排行榜TOP5--雪铁龙C5
雪铁龙C5
动力评分：
4.06分
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重庆平安车险
评论车型：1.8T 自动 380THP 豪华型
动力：
这款发动机也是获得过沃德十佳发动机的。动力表现比较好。长期比较高效的动力输出，使它已经成为了标致雪铁龙各车系的一个标配发动机了。也完全符合现在这种小排量大动力涡轮发动机的趋势。没有什么过多好评价的。
hl05403
评论车型：1.6T 自动 350THP 豪华型
动力：
绝对够用，省油又不拖沓，1400转介入涡轮，绝非小马拉大车
加速表现：所有B级车都超过，稳。涡轮介入早，油门一踩，动力响应很快
跑高速：高速方向盘要小打，甩大了还是有点左右摆，130左右也就2200转
喋血双雄2013
评论车型：1.8T 自动 380THP 尊贵型
动力：
前面也说了，换车要换同一个车里的大一点动力的配置，现在发现380尊贵的204匹马力，给我带来不少惊喜，虽说百公里加速不如大众系的EA888但是胜在爱信6AT变速箱比想象中的平顺不少，换挡积极，丝毫不拖泥带水，市区拥堵情况下跟车顿挫感微乎其微
加速表现：D档中规中矩，换挡平顺，市区行车行云流水，S档推背感十足
变速箱：切换到S档之后，深踩油门（没过磨合期还没地板油），还是能有不错的推背感，但是急加速情况下车子抬头情况明显，很显然，这一代的C5任然是一辆舒适取向的车，适合你温文尔雅平静从容四平八稳地开，偶尔可以放纵暴躁下，1.8T的动力绝对能给你带来惊喜的体验,20-30万法系中型克拉玛依职业技术学院
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