最近长安汽车高层有变动，相信很多网友都有了解。不过吧！变不变动对于咱们消费者来说：不重要，最重要的是能弄出几款好车，让咱们可以更好的体验生活。不过小编觉得这对于长安来说是一种“奢侈”。有句话说的好：“百年福特，毁于长安”，不过这都是“过去式”，现在是：近朱者赤，近墨者黑，近长安者跌啊！到底有什么车企，咱们来看看。
百年福特，毁于长安
相信福特车企就不用多说，与长安合作就是一种噩梦，很多网友给于福特一个称号：百年福特，毁于长安。加入长安后，各种问题，各种断轴，各种投诉源源不断，简直是在摧毁福特品牌，尤其是质量方面更是网友们吐槽的重点，不仅吐槽无望，而且态度拖拉不负责，等待时间来磨灭，使得福特车企的名声一直下降，毫无威望。
长安铃木销量下降50% 否认退出中国市场
根据数据显示，2017年，长安铃木销量仅为8.39万辆，下跌近50%，几近腰斩，2018年开年依然延续这一颓势，一季度销量仅为1.3万辆，同比下跌56%。铃木遇上长安算是最倒霉的一个品牌了，接近倒闭。有网友推测铃木有可能会即将推出国内汽车市场，不过北京商报记者在2018北京车展上发现，长安铃木并未听说过类似的消息，只能说铃木还在坚持。
长安标志雪铁龙 毫无声色
长安品牌架构中还有雪铁龙品牌，不过可以肯定这个品牌已经毫无声色，自从2010与长安合作，经过8年的洗礼，如今不知道还有没有网友听说过这个品牌，即使还在国内市场存活，但是却已经没有网友关注了，而最近标志雪铁龙的销量也是越来越糟糕，去年雪铁龙品牌1~7月累计销售5.19万辆，同比下跌56.05%，如今还没有反弹。
长安马自达 还好坚持自我
虽然马自达也属于长安品牌架构中的车企，但是各位网友也知道马自达的行事做风，直白说，转子发动机污染排放比较严重，并且开发成本大，缸体容易磨损，经常需要维修，于是很多厂家都放弃了，但唯有马自达一直坚持。然后就有人笑马自达，说有钱的时候研究转子，没钱的时候生产车子卖点钱，再继续研究转子。所以马自达一直没有受到长安的影响。
总结：一瞬间小编觉得“长安”就好像想拍广告的“成龙”，拍一家广告，倒一家企业，只要与成龙有合作的商企就会倒霉到家。
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