中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长 王侠
2018年6月5日-6日，第九届全球汽车论坛在重庆举行，本届主题设为“在变革的时代塑造行业的未来”。站在传统时代向电动智能时代变革的关键节点，汽车产业如何把握时间机遇，企业个体怎样着手应对挑战，本届论坛汇聚全球范围内的企业、政府、学者和媒体展开对话，以期形成建设性共识。
以下为中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠演讲实录：
尊敬的各位领导、各位业界同仁、女士们、先生们，大家上午好！
一年一度的车界盛事“全球汽车论坛”今天迎来了第9届年会，来自中国和世界的政府与行业领导、企业领袖、专家学者和媒体记者再次相聚在山城重庆，用高强度的头脑风暴，共同审视全球汽车产业正在发生的深刻变革。在此，我谨代表论坛主办单位，向各位的莅临表示热烈欢迎和由衷的感谢！
科技革命的浪潮正席卷全球，与人类历史上比较单一或者某个领域的技术革命不同的是，现在我们所面临的是多个领域的同时联动，互联网技术、新能源技术、新材料技术、生物技术革命集中爆发，整个科技生态、商业生态和社会生态都在同步发生深刻的变革，而汽车成为了践行互联网+势头最猛、最值得期待的行业。
如何在变革的时代塑造行业的未来？这是一个很大、也很难回答的问题，但如果只用一个词来回答，我认为就是创新。正是大量创新的集中出现引发了行业的变革，而要让这一场变革顺利往前推进，则需要更多更高质量的持续创新来保证。
首先是模式的创新，对此大家已有强烈感受。从电商到新零售、从众筹到共享，商业模式不断花样翻新。与之相适应的是，企业合作模式和产业组合模式也要不断创新，比如新进入者与传统车企的融合、车企与平台运营商的整合、股比开放之后国内外车企的竞合等等，都需要创新思维。产业的重构让整个汽车产业链从原来的链状结构变成了网状结构，整车企业也都在从汽车制造商向出行服务商转型，我们需要用创新的思维来构建新的更加科学和高效的产业组合模式。
其次是核心技术的创新和突破。汽车产业正在经历的这一次变革浪潮是由技术变革引领的，所以技术创新理应成为关键。没有技术上的突破，再好的模式也无法发挥出其强大的生命力。新能源汽车的变革能否成功，取决于电池、电机和电控技术的提升能否带给人们比燃油车更好的体验，自动驾驶能否真正上路，取决于传感技术、数据处理技术能否真正超过人类的眼睛和大脑。燃油汽车经历了100多年的进化才有了今天这样的技术含量，新能源车技术、自动驾驶技术同样需要一个漫长的进化过程，比如能源模式从混动到纯电动、到燃料电池，也许有一天进入太阳能时代，技术路线的探索一定不会一帆风顺。
习近平主席最近在中国两院院士大会上的讲话中指出，“中国要努力成为世界主要科学中心和创新高地”、“要瞄准世界科技前沿，抓住大趋势，下好先手棋”。中国汽车产业在这一轮技术革命的浪潮中可以说是先知先觉，有了一些“先手棋”的味道，但我们也要清醒地认识到，在很多核心技术方面，我们的基础并不厚，甚至还有不少差距。现在整个行业对于核心技术攻关的氛围似乎没有模式创新、产业整合那么浓厚、那么博人眼球，这一点应该引起产业界的高度重视。
第三，产业和社会治理能力的创新也十分重要。模式的创新、技术的创新不可避免地给管理提出了新的课题，比如汽车共享和无人驾驶带来的法律问题、新能源车企业的准入管理和能源政策调整问题、新能源车企与传统车企的协调发展问题、跨领域和跨产业的协调管理问题等等。当产业的边界被打破之后，管理的边界也需要重构，原来条块分割式的管理模式已经不能适应新形势的要求，急需有针对性的管理创新。只有管理的机制体制改革跟上了产业创新的步伐，模式创新、技术创新才能形成协同效应和强大的合力。
汽车的前100年作为一种无以伦比的机械产品解决了人们出行的基本需求。在第二个100年，汽车正在升级为出行工具、娱乐载体和时尚先锋的智能综合体，人与车、车与社会的关系会发生根本改变，汽车正在成为新的社会生态的构造者，汽车产业也因此会迎来新的黄金100年。
在去年的全球汽车论坛上，不少车企老总坦言，汽车行业真正的苦日子还没有到来，5年以后回想今天的市场情况会很怀念。一年来的市场变化验证了这些老总明智的预判，技术的变革并没有让市场竞争变得更温和，而是变得更激烈。
我相信，10年、20年以后回想今天所经历的一切，我们会发现这些苦日子弥足珍贵，因为我们赶上了百年一遇的产业大变革，有机会施展我们的智慧和才华去改变世界。回想起今天的这次论坛，我们也会很怀念很满足，因为我们今天小小的头脑风暴，也许会成为那双蝴蝶的翅膀，在日后演化成推动行业变革的汹涌浪潮。
我今天的分享就到这里，谢谢大家！
,王侠：技术变革并未让行业竞争更温兰幼金 和相关：
"15-20万欧系紧凑型轿车"必看资讯都在这，你错过了吗"15-20万欧系紧凑型轿车"必看资讯都在这，你错过了吗 15-20万欧系紧凑型轿车 最新资讯 "15-20万欧系紧凑型轿车"必看资讯都在这，你错过了吗 摘要：最新最全最快的15-20万欧系紧凑型轿车资讯尽在新浪汽车 最新资讯 最受中的国人欢迎特供车终于出新款,已经有人开始排队抢了! 车卖场非同凡响 对于路面“扮猪吃老虎”的车型，赶紧了解下，千万别被打脸了！ 啊初晴车讯 十款10-15万欧系紧凑型三厢车车主口碑大起底，谁才是..
提车15天，高速首航，一路上有你之前有想买个小型车，老婆开车也方便点，所以去看了大众的，后来考虑到实用性还是选择了SUV，所以最后还是购买了DX7，可能小轿车的动力会强一点，但是因为平时有小孩在车上所以开车不会太猛，然后再加上实用性，嗯，最好还是拿下DX7.提车15天，高速首航，一路上有你霸气的前脸后排空间实在是太大了有三个头枕后备厢空间
小苍侃车—紧凑型车之本田思域许多人选择思域，其实早就在意料之中，因为它真的太火了。第十代思域的外形相比第九代车型可谓天翻地覆，你甚至找不出一点传承，不过好在是大部分人对这次改头换面还比较认同。但在小徐看来，其他都挺好，唯独对本田新一代的家族式特征——镀铬格栅不太认同，他觉得有点太山寨了，这也无可厚非，毕竟各花入各眼。我对新一代思域的整体设计没有任何不满，车头和车尾的造型都挺成功的，只是在排气的处理上有点不太理解，挺好的双边..
买机油, 到底是该选0W还是5W?纠结人自有纠结事儿， 今天咱们就说一个本来很简单却往往又让不少朋友纠结的问题，买机油到底是该买0W呢还是5W呢？要回答这个问题，得先搞清楚0W和5W的含义，W是指冬夏通用机油，前面的数字表示机油的低温流动性，以可以适用的最低环境温度来标识，如下图0W机油可以在最低零下35度的环境下正常启动发动机，5W机油可以在最低零下30度的环境下正常启动发动机。所谓低温流动性，大家对照一下冬天室外和室内存放的花生油就明白了当..
5-10万合资品牌车型动力口碑排行榜，飞度超骐达！选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的5-10万合资品牌车型，相信下面这个5-10万合资品牌车型..
斯柯达的车子要有更高的配置，更低的售价才行斯柯达作为群众军团的一员虎将，诞生于捷克的他，好像没有群众品牌在国内吃香，对比于挂着群众车标的车型来说，斯柯达的车子要有更高的装备，更低的售价才行。科迪亚克也是最近炒得对比火的一款车型了，他有着更强的装备更广大的尺度。并推出了7座车型供我们选择。能够看出来，他是奔着中国市场来的猛虎。科迪亚克车身尺度将打破4.7m，带来愈加宽阔的内部空间，侧面外型简略大气，仍是能看出德系质量，车尾规划简练明快，楔形尾..
想知道"雷诺Espace"近期资讯盘点，你想要的这里都有想知道"雷诺Espace"近期资讯盘点，你想要的这里都有 雷诺Espace 最新资讯 想知道"雷诺Espace"近期资讯盘点，你想要的这里都有 摘要：雷诺Espace的最新资讯都在这了，赶紧看看有没有你想要的信息吧 雷诺Espace 指导价：25.88-32.88万元 询价 最新资讯 MPV的新选择？雷诺ESPACE到底怎样呢？ 小强先生会幸福 最“憋屈”的法系MPV，纯进口7座只卖25万起，总统都为它代言 湘车圈官微 新款雷诺Espace, 搭载1.8T, 百公里..
美称中国送巴铁数十亿美元大礼 助其铁路系统升级据彭博新闻社网站4月13日报道，对于软件商人法鲁赫·马利克而言，这一变化是非常明显的。当他登上从沿海卡拉奇开往首都伊斯兰堡、全程22个小时的快车时，40岁的马利克说，他从小就一直乘坐这条线路。当火车鸣笛、宣告已到开车时刻，他说：“引进像‘绿线’列车这样的火车，带来了很大变化。它沿途停靠的站点更少，而且严格按照时刻表发车。” 北京将向巴基斯坦发放80亿美元（1美元约合人民币6.27元）的贷款，升级从卡拉奇到白沙..
叙利亚海军拥有隐身导弹艇和中国导弹 能否绝地反击目前美英法三国对叙利亚进行了巡航导弹打击和空袭，这些打击有一部分来自于海上的战舰。那么作为御敌于海外的叙利亚海军此时能够做什么吗？由于叙利亚内战打了这么多年，基本上都是坦克和飞机的战场，很少听到叙利亚海军的战事！很多人都已经将这支部队给遗忘了！甚至都不知道叙利亚海军的存在。 图片：叙利亚海军TirII型隐身导弹艇，装有2枚中国C-802反舰导弹。叙利亚海军确实存在，近年来还得到了有限的发展，增添了一些新型的..
乌克兰曾卖中国航母 现在青睐中国皮卡技术大量采购中乌军贸关系近年来非常融洽，乌克兰为中国提供了大量先进的武器装备设计制造技术，大家熟悉的“辽宁”号航母就是乌克兰将苏联时代的“瓦良格”号航母卖给中国后改建的，此外还有巡航导弹技术、航空发动机技术、大型运输机技术、高级教练机技术等，乌克兰对中国国防工业的帮助确实很大。 图片：交付乌克兰部队的博格丹2351战术皮卡，来源于中国长城风骏5型商用皮卡。最近一则新闻则是中国汽车技术对乌克兰国防工业的反哺，非常值..