第一款，广汽本田缤智
指导价：12.78-17.68万元
终端最高优惠：3.1万
全新一代本田缤智
前不久海外市场发布了全新一代本田缤智，至此也意味着国产版的全新缤智在不久也将会与我们见面了。在国内市场里，现款本田缤智的销量是非常不错的，经常都能够排在合资小型SUV里的前列，而它与东风本田XR-V一起被称为“本田双雄”，可见其市场认可度之高。
产品端，现款缤智的外观内饰设计都不算过时，加上较大的空间以及1.5L、1.5T两套可选的动力系统，所以缤智的产品力即便再战半年也是一点问题都没有的，而这也就给了咱们抄底老款车型的底气。
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价格方面，现款缤智的指导价是12.78-17.68万元，如果按原价来买的话确实不算便宜。好在现如今缤智拥有3.1万的全系优惠，在承德地区这款车的优惠之高也让许多朋友有了想要购买的欲望。因此，广汽本田缤智无疑是一款适合抄底的日系SUV。
第二款，东风日产奇骏
指导价：18.88-27.33万元
终端最高优惠：4.3万
全新一代日产奇骏
全新一代日产奇骏据悉将会在今年上海车展期间正式进行国产首发亮相，届时新车发布后相信不久也会在国内正式上市，因此此刻很多朋友想必也是十分期待的。那随着新款将至，老款车型现如今的优惠情况怎样呢？
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从我在徐州地区经销商处所了解到的情况来看，目前指导价18.88-27.33万元现款日产奇骏最高优惠可达4.3万元，其中拥有此优惠的车型是2021款2.0LCVT 2WD XL尊享纪念版，从19.93万的指导价降到了15.63万元，优惠不可谓不大。此外，该地区其余车型也都有2.9万的优惠，所以想买的朋友可以去入手了。
产品力方面，现款奇骏的外观并不过时，看上去依旧挺时尚年轻。内饰是需要换代的地方，毕竟实在也已经是太过老气。空间没问题而且座椅舒适性不错。动力是2.0L和2.5L两款发动机，最大功率为151马力和181马力，传动则是全系匹配的CVT无级变速箱。从动力系统来看，现款奇骏的CVT变速箱是差了点，因此如果新款能够有所改善，相信销量还会有所提升。
第三款，广汽丰田汉兰达
指导价：23.98-32.58万元
终端最高优惠：无
全新一代丰田汉兰达
汉兰达作为中型SUV里的“销量常青树”，早在去年就已经发布了全新一代车型。不过由于国内总是要比国外晚个一到两年，所以全新一代汉兰达也是拖到今年才宣布将会在第三季度的九月份正式由南北丰田投产。不得不说，销量霸主就是要调子高些，很多准车主也正是因此转投了别家车型。
到这很多朋友可能就会要问了，既然全新一代汉兰达今年将会国产，那现款车型有没有出现一定的优惠呢？实话跟大家说吧，从我在终端了解到的情况来看，现款汉兰达并没有要优惠的意思，也就是说，这款车现在的优惠是无。
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纳尼？听到这相信很多朋友都会有些失望吧，但事实的确是如此。很多人其实也都清楚，汉兰达作为一款常年热销的中型SUV，要优惠几乎是没有的。而原因也是因为它实在太不愁卖了，所以才导致了经销商一分钱优惠没有的情况。当然，汉兰达的产品力是OK的，因此想买它的朋友可能还是得花原价入手了，希望能帮到大家。
第四款，广汽三菱欧蓝德
指导价：15.98-22.58万元
终端最高优惠：3万
全新一代三菱欧蓝德
三菱在前不久也是在海外正式发布了全新一代欧蓝德，作为一款在国内较为被用户所喜欢的20万级四驱大七座SUV，现款三菱欧蓝德凭借不错的性价比取得了很好的市场销量表现。如今全新一代车型要来，既让期待新款的朋友跃跃欲试，也给持币待购现款广汽三菱欧蓝德的朋友留足了机会。
要说欧蓝德这款车是什么时候真正火起来的，我觉得还得是它赞助歌唱类真人秀节目《我是歌手》的那段时间。要知道，当时这档节目在全国可是收视第一，而欧蓝德成为了这档节目的指定用车之后，其曝光度也是大幅增加。在节目中打出的“2047”（即20万级四驱大七座）口号更是让人们所印象深刻，所以自此，广汽三菱欧蓝德在国内正式火了起来。
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如今，欧蓝德不仅产品力表现依旧不错，动力提供2.0L、2.4L以及四驱系统可选，在价格端也是给足了消费者诚意。据我从安徽芜湖的经销商处获悉，指导价15.98-22.58万元的欧蓝德现如今就拥有全系3万元的终端优惠，原价15.98万的最低配车型现在仅需12.98万就能够入手，可以说优惠确实还是实打实地给到了。所以，广汽三菱欧蓝德现如今也是一款非常值得在换代前抄底的日系SUV，推荐给那些喜欢三菱的朋友。
最后，从这些日系SUV即将换代的情况来看，老款车型出现优惠也已经是不争的事实。对于消费者来说，如果一直有在关注这些车型，那不妨趁着这个机会抄底入手。毕竟，有些地区它们的优惠真的蛮大的，不买白不买。当然，对于汉兰达这种即便要换代也没有什么优惠的车型，我就觉得咱们想买就可以随时买，毕竟买了它也不亏，什么时候买也不会觉得它赚了，就是这么的稳定。因此还不如花钱买个痛快、想买就买，不知道你们怎么看呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨一下。（优视汽车大卓编辑报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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