2020年宝马集团全球电动车销量增长31.8%

2021-03-15 14:27:51 来源:网络

凤凰网汽车讯 近日,据宝马集团发布的2020年财报数据显示,其2020年营收989.9亿欧元,同比下滑4%;汽车业务总收入达808.53亿欧元,息税前利润为21.62亿欧元,息税前利润率为2.7%,达到原来预测的息税前利润率在0-3%之间的目标。

其中,大型豪华车产品阵列,比如7系、8系、X7等,为利润增加起到积极作用。随着销售业务的恢复,汽车业务产生的自由现金流在下半年取得积极发展。得益于业务收入增加、库存效率提高、二手车业务发展等有利因素,全年来看,汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。

2020年,除了第二季度之外,宝马集团在所有其他季度的税前利润均取得同比增长。据数据显示,集团全年向客户交付了2,325,179辆BMW、MINI和劳斯莱斯产品。虽然全年销量同比下降,但宝马集团在最大销售市场中国仍实现突破,全年共向用户交付777,379辆BMW和MINI汽车,同比增长7.4%。集团收入达到989.9亿欧元,税前利润实现52.22亿欧元,税前利润率为5.3%。

值得注意的是,虽然集团第四季度收入略有下降,但得益于汽车业务板块的盈利能力大幅反弹,息税前利润却同比增加。这反映出宝马集团近年来优化的产品组合正在促进企业发展。

具体到各个品牌,BMW品牌累计向全球客户交付2,028,841辆汽车。大型豪华车再次实现强劲增长,共售出11.5万辆。MINI品牌专注于竞争异常激烈的细分市场,2020年全球销量超过29万辆;Rolls-Royce品牌向全球客户交付3,756辆汽车,其中Rolls-Royce 古斯特订单已排至2021年下半年;BMW摩托车则在2020年共向客户交付169,272辆摩托车和大型踏板摩托车。

“下半年的卓越表现正印证了宝马集团强大的综合实力。”宝马集团董事长齐普策表示:“2021年我们将借助良好的发展势头重新出发。宝马集团将遵循清晰的升级转型路线规划,确保我们作为全球领先的高档汽车制造商继续取得成功。”

得益于BMW和MINI电动车的表现,2020年宝马集团在欧洲的车辆平均碳排放仅为99克/公里(临时性数据),远低于104克/公里的既定目标。2020年,宝马集团全球电动车销量增长31.8%,共交付192,662辆BMW和MINI电动车,其中纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%,这也正是宝马可持续发展战略之下收获的市场回报。

在欧洲,电动汽车在总交付量中所占的比例已达到15%。BMW iX3于2020年秋季在中国上市后,已于今年一季度在欧洲市场上市。2021年,纯电动车型BMW iX和BMW i4将投入市场并继续加码BMW电动汽车产品攻势,更加为去碳目标带来更多正向影响。

宝马宣布,到2030年将单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少三分之一,并实现电动车累计销量超700万辆的目标。从2020年财年起,宝马集团会将碳排放值等可持续发展的相关数据整合在财务报告中,以公开透明的方式公布宝马在可持续发展方面取得的成果。

宝马集团正在向未来出行转型,为此2020年在研发方面进行了较大投入,主要投资方向为未来出行相关技术,比如车载互联、高度自动驾驶、电动出行、以及上文中提到的创新车型项目。

可以看到的是,宝马在研发方面的相关投入,2020年研发开支达到56.89亿欧元,研发开支与集团收入的比例保持在6.3%,与2019年占比基本持平。

宝马集团负责财务的董事彼得博士表示:“经历过2020年的宝马集团如今已经变得更加数字化,效率更高,也更加灵活。我们通过减少固定支出和减少资本支出改善了成本状况,让集团能够在2021年取得更好的财务成果。同时,我们的产品阵列非常有吸引力,这也会成为驱动增长的重要因素。”

目前,宝马集团正在通过一系列降本增效计划不断提高运营效率,而这正在加强公司的长期盈利能力,建立更加精简的流程和企业架构,促进企业转型进程。同时,宝马集团正在努力减少产品复杂程度,从而提高在采购、生产和销售等领域的效率。

,2020年亚热带气候 宝马集团全球电动车销量增长31.8%

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