作为德国大众汽车旗下的一个重要子品牌，斯柯达有着非常特殊的身份，这是一个诞生自捷克共和国的汽车品牌，它拥有着126年的悠久历史，是世界上历史最悠久的四家汽车生产厂商之一。
但是如今你也看到了，很多人都将其看作是一个位于大众品牌之下的退而求其次的选择，毕竟两者拥有着相同的平台、相似的定位、高度共享的技术，甚至你能发现它们之间有很多零配件都是互通的，再加上它本身的车型并无太多差异点，品牌认知度也不如大众，所以最终还是更多人选择了大众。
图为海外版明锐RS，仅供参考
今天要说的这台车我已经期待了很长时间，它就是上汽斯柯达的全新明锐PRO，如今它已经在国内正式首发，将在下个月的上海车展正式上市，作为一个换代车型，这一次它的变化可谓是非常大。
01
贯彻运动基因，全面掌控年轻人
一个定价在十万出头的车型，面向的主要消费群体一定是年轻人，他们迫切需要一台足够年轻帅气的车型来作为人生的第一辆车，但是你看看现款的明锐，着实是有些“老气横秋”，想要打动年轻人那是绝对不可能的。
所以全新一代明锐PRO在造型设计上的改动可谓是“大刀阔斧”。
家族风格的立体垂瀑式格栅依旧保留，形状也变得更加年轻犀利了，两侧的灯组与车头上众多的立体棱线交相辉映，营造出极强的运动冲锋感，让人光从外表看上去就很有一种驾驭它的冲动。
车身侧面腰线同样立体，从大灯一直延续到车尾，18寸的双色运动轮毂造型前卫，相比其他车型更大的轮毂尺寸也更能凸显它无穷的力量感。
作为一款紧凑级家轿，它在车身尺寸上相比海外车型又有了进一步的加长，车身三围已经达到了4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，虽然价格与大众朗逸比较相似，但是尺寸却几乎能够和速腾一较高下，这是新款斯柯达明锐PRO的一个非常大的亮点。
整车强大的运动属性自然不能被车尾拖累，车顶的流线到了车尾进行上翘，形成一个性感的小鸭尾，斯柯达自带的掀背基因自然也不能落下，整车前低后高形成一种优雅的俯冲姿态，我相信没有任何一个年轻人能够禁得住它的美。
02
奥迪同款挡把，时尚吊打大众
如果你让我用一句话来评价以前的斯柯达内饰，我只能说“没有灵魂、毫无亮点”。事实如此啊，你看它的整体造型不就是一个翻版大众吗？
甚至它还没有大众那么顺眼，即便是在高配车型上也只是满满的廉价感。
而换代之后的斯柯达明锐PRO则深刻地向我们表明了一个道理：“以前的你对我爱答不理，现在的我让你高攀不起！”
全新设计的内饰造型在时尚感方面不光是赶超了大众，甚至比现在很多的自主车型设计得还要漂亮，实体按键被大幅取消，中间一道银色饰板给整个中控台起到了一个画龙点睛的作用，加入了氛围灯之后视觉效果更加亮眼。
全新的平底三幅运动方向盘的造型很年轻，10.3英寸的全液晶仪表独具科技感，悬浮式中控屏的尺寸也达到了同级突出的12.1英寸，而且能够看出它的内部UI也变得年轻了许多，相信在功能性方面也不会让我们失望。
最值得我们注意的是它率先使用了奥迪A3和高尔夫同款的拨钮式电子换挡杆，成为了斯柯达家族内第一款采用电子换挡的产品，对于整车科技感的提升很大，但是要注意换挡时别忘了秀一秀你的兰花指~
03
动力无悬念，售价是最大疑点
目前这款车的动力配置官方还没有公布，但不难想象肯定还是现有的这些同款动力，1.4T的EA211发动机必定会在高配车型中出现，低配车型可能依然会搭载1.5L和1.2T两种不同的版本，变速箱也分别匹配的是7速干式双离合和6挡手自一体。
另外全新换代的明锐PRO还是基于第八代数字高尔夫和奥迪A3同款的MQB EVO平台打造而来，凭借着同级出色的德系底盘调校，再加上更具运动感的外观，科技感的内饰，想要打动当下的年轻消费者其实并不难。
“说了再多它也是个斯柯达不是大众啊！”
说的没错，对于老百姓来说，再多的优势都不如拥有一个上档次的品牌，但是我转头一想，大众也不是啥高端品牌啊？
所以只要我们摆正心态，这台斯柯达明锐PRO不乏也是一辆好车，等到未来售价公布，估计你也会心动的。
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,斯柯达明医疗核心制度 锐PRO首发，比大众年轻，比奥迪便宜相关：
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