看榜单之前你可以随便想想在中国市场的“王者”们，日系的经济耐用，德系的奢华稳重，还有自主品牌的奋力追赶，以及逐渐被人们忘记的美系。可是到了美国消费者的心中，嗯，可能和中国有点，哦，不，是完全不一样。
在大西洋的那一侧，美国权威杂志评选出来的2020年全美汽车销量排行榜中，在中国强悍到不行的BBA全员落马，德系基本难觅踪迹，日系排名不错，第一还是老美自己。
前十名中日系占了五员大将
日系当中的老大，当属丰田RAVV4，这款在中国就已经卖到疯狂的地步，在这一点上，发现原来和美国人一样。在美国人的心中，硬派的皮卡肯定是独领风骚，但是日系车的经济耐用那也是相当深入人心。并且RAV4几代积累下来的口碑，就是这台车的故障率非常低，所以在全没成为销量榜上的热门选手也不足为奇。
本田的CR-V也是常胜将军，中国如此，美国也没有例外。凯美瑞这种舒适的城市行走“大沙发”，自然也很受美国人喜欢。丰田Tacoma排在第十位，目前中国没有销售。
美国人总是绕不开的F系
福特对于美国人来说，好像自行车一样普及，甭管你是农场主，还是打工仔，有一台福特的F系列，就能够满足你日常的所有要求。所以2020年的福特F系创造了787422辆的美国销售成绩，毫无疑问地站在了汽车链的顶端。
强悍的动力，威武的身材，还有堪称完美的越野性能，皮卡这个物种在美国本来就流行，福特又是其中的佼佼者，也难怪人们都喜欢Ta。之前的老款福特F系的皮卡，使用的是6.2L V8发动机，油耗简直是崩溃，所以新款的TA搭载的是3.5T双涡轮增压发动机，动力提升了，油耗反而降低了。所以这款车别说在中国，就是在美国，也是一车难求。
皮卡就是王者 毫无疑问
再看看第二名和第三名，雪佛兰和道奇这两个品牌在中国，嗯，说得不好听点，可能一年都卖不出去几台。但是在美国，别说，这个皮卡大国，这些车子的皮尺部，那都是相当畅销的。
雪佛兰的索罗德和福特F系不同，一直在自吸的路上前进，搭载的要么是5.3L V8发动机，要么是6.2L的V8发动机，但这两台发动机都有闭缸技术，可在低负荷时直接关闭喷油嘴，也算是节油的一种方法。
鬼斗车观点：不知道为什么德系在美国全军覆没，但从销量榜上的确可以看出来，美国人对于皮卡这个物种到底是有多喜爱。而两极分化的美国人，如果并不是皮卡，那就是经济耐用的日系车，所以好像真没德系什么事儿了。如此强悍的美国市场，你怎么看？
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