今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是凯美瑞，这是一款中型三厢车，所属厂商为广汽丰田，官方指导价17.98-27.98万元，有丰富的配置供消费者选择。
车型概述
凯美瑞
厂商指导价：
17.98-27.98万元看完这些官方数据，消费者恐怕并没有真正的了解到凯美瑞这款车究竟怎么样，也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求，为此新浪汽车汇总了广大凯美瑞车主的真实反馈，客观的用车感受和体验、直观数据分析，为消费者提供全方位购车决策，接下来就跟着小编一起去看看凯美瑞各项评分表现如何吧。
用户评分 85分 来自4544个用户综合评分
图表加载中...5月网友口碑数据报告：凯美瑞综合评分85分，有4544位用户参与了凯美瑞的口碑评价，用户关注度相对较高。动力是凯美瑞最大的优势，同时在空间和外观方面表现不俗，综合口碑评分较高。操控表现是凯美瑞的最大缺点，其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
用户口碑 外观 NGLZW 评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版 车身造型：这代车型个人感觉比上一代强点吧。一人一个眼光 喜欢就好 思域sam 评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版 还行还行 主要是喜欢 不喜欢雅阁的龅牙 ！pass天籁 同样是低配17万多天籁 18万多雅阁 19万多凯美瑞 选凯美瑞 虽然配置低 但也实用 Yukinoakira 评论车型：2.5L E-CVT 10周年版 2.5HG 豪华导航版 外观做工倒是没毛病，就是造型设计有点不给力啊。。这一代凯美瑞卖不过雅阁应该就是外貌的锅了。 车漆容易有划痕，本人选的是晶石蓝车漆。 车灯设计：车灯造型还是挺满意的。前大灯有神，氙灯亮度可以，远光灯虽然是卤素灯，实际使用亮度足够。日间行车灯含蓄了点，不够有型。尾灯中规中矩，算不上加分项。
操控
陈镜涛
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0E D-4S精英版
方向盘握感舒适.指哪打哪给人很足的信心。没感到拖延。家用足够足够了!
calileo
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0E D-4S精英版
操控感觉没什么操控，避震偏软，像开船，路面情况基本感觉不出，现在新车8.5个油，空调开着，感觉可以惊喜等过首保，换更很合适的机油后会更好，相信日系品质，车买来我还有点那啥，想着思域，但是自己买的东西，是越用越有感情，家里有辆雅阁，本来想选雅阁的，还有辆丰田汉兰达，都快是日系粉了，谁的东西好，就买谁的，不是说什么爱国情节，人人都爱国的！
Adam忘了忘了忘了
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版
容易上手，没有明显的优缺点，中庸吧。转向的精准性肯定不能和全时四驱的比。
动力
24k梦想高飞
评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
起步略猛，这个设计的好！加速较肉，可能和自己平时开车习惯有关系吧，踩油门比较轻…超车稍有延迟，但！我想说的是没有肉车只有肉的人，这车想超车得提前踩油门！！超车还是比较利索的，习惯它的性子就好开了
魔魔丫
评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
2.5的发动机带1.5吨的车身还是比较游刃有余的，不管市区还是高速，动力都能源源不断
跑高速：高速动力表现中规中矩，110迈巡航发动机转速正好在2000转
加速表现：平地的加速表现没有问题，在上坡的道路上踩下油门加速的时候，变速箱需要思考大概一两秒的样子
动力平顺性：因为本人之前一直开手动挡，对平顺性不作过多评价
单军2014
评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
只舍得给油，自然吸气不弱
加速表现：D档加速还不错哦，开始有些缓慢，速度上来后响应也很到位哦。S档超车时响应和及时。
动力平顺性：动能非常平顺，排队时不急不躁，跑起来只要舍得给油有你想要的。
跑高速：省油，省油，省油！要快能快要站能站，方向刹车都很明确。
横向对比：没开过别的车，这一项我真的不知道怎么回答。开过我车的人就两人都说有些肉，但一直都开着节能模式，而且我觉一点不肉，给地板油时一样推背。
油耗
NGLZW
评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
城市路段表现：全程空调 郊区7个油，市区9个油左右，跟驾驶习惯有关系。2.0提速一般
魔魔丫
评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
提车时里程表3公里，平均油耗15.7升，其实这个没有参考价值，目前开了一千公里，其中200公里市区，800公里高速，所以百公里7.5的油耗基本算是高速油耗，200公里纯市区的油耗据*大概在10到11的样子
城市路段表现：济南市区的拥堵也是名声在外了，平均时速20左右的路况下油耗大概在10到11个油，个人基本满意
高速路段表现：高速在90到110巡航（新车不敢跑太快）的情况下平均油耗在7.5左右（中石油92号）
普宁Angel
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版
目前走了1500公里，总体综合油耗大概百公里8升，因为还在磨合期，相信以后油耗会降下来的，对于B级车有这样的油耗，很满意了
舒适
*xxo
评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
舒服，家人坐这车不晕车了，这就是最好的。减震过滤满意，同级别车型绝对前三，很有高级稳重感。
空调：不得不说凯美瑞用的空调是什么牌子的，太暴力了，开26度都冷的hold不住。
座椅舒适性：座椅很大包裹性很好，而且翻毛皮设计，防滑，而且夏天不烫屁股，软软的很舒服。
噪音控制：同级别中绝对前列，启动后几乎听不到发动机声音，行驶中各种噪音控制也非常不错。
新凉亭村草
评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
驾驶位座椅感觉不太舒服，可调节太少，而且没有座椅通风，夏天开了空调也受不了。
来听铃铛树唱歌
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S豪华版
2.0豪华的翻毛皮真的很舒服，坐着就不想动了，唯一遗憾是没有腰枕扣一星，自己买了个垫着，挺好的
空调：空调制冷效果非常好，只开了两级风量2分钟左右就感觉到冷了
噪音控制：窗子关上噪音很小，开着的话就不行了，胎噪有点大
空间
Ans丶
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S豪华版
一个字，大。车是给老爸换的，他之前开了快10年的悦动，空间也不小，但是换了凯美瑞一坐进去就说这车真宽敞，后排地板几乎全平，点赞。后备箱也挺大，唯一的遗憾就是后排不能放倒。还有，门板的储物空间过于狭长，不太方便。
zxzy034
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S豪华版
本人178，60kg，乘坐空间绝对够大，储物一般，手套箱宽度够，高度，深度不够，扶手箱够用，就是手机找不到合适的地方，后排按我的驾驶位再坐3个成年人还很宽敞，后备箱非常大
李老脸_Lee
评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S豪华版
凯的空间我给满分，再没买凯之前一直觉得雅阁比凯要大，试驾后果断觉得凯的空间综合性的胜出，例如几句纯平的后排地板，后排头部与纵向空间都很满意
内饰
hnywf2014
评论车型：2.5L E-CVT 尊瑞HG 豪华版
内饰用料很足没异味，各个储物空间设置合理，间隙紧密用了三年没什么差异。不过浅色系就是不耐脏，当时没有深色可选无奈。吐嘈下设计师应该专门设个存放手机的空间，又方便存放也方便看屏，实践说明后加的放手机的设备，要么阻着出风口，要么放的看不见手机屏，用户的需求不知道升级新款有没有想到这些细节？
乜东东是U
评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
中控看起来有点过时，但真的很实用，这就是丰田。异味刚提车那是真的大，后来买了好多水果放进去，现在好多了。
yslf1999jay
评论车型：2.0L 自动 200G豪华版
个人喜欢6代半的内饰、其实就是喜欢仿桃木色的哑光面，感觉比以前的光面稍好。最不喜欢的是挡把，有点长。同时代的锐志挡把是我最喜欢的，包括蛇形挡。
异味异响：正常可以接受的新车味，放炭包后就慢慢消失了
手感材质：座椅的打孔真皮比较喜欢，不过驾驶席也出现了大面积裂纹，属于自然磨损和老化。方向盘也让我包出浆了，亮亮的，我买了手缝方向盘套准备这两天安上，把方向盘上半部分的桃木片也包里面，冬天的时候这个位置非常冻手。
仪表中控：中规中矩，还算比较喜欢。灯光风格和颜色比较好适应
车顶棚清洗：主驾驶A主位置和天窗位置都有烟烫的痕迹，有朋友知道怎么处理吗？也有朋友介绍说可以翻新、可我觉得翻新的工程太大了，有没有容易点的办法？
性价比
挂念你的冷淡
评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
2.0g算性价比高的了。买丰田最主要还是看中耐操，舒适。其他不是优势。最近越来越爱了，车真的还是有感情的。
魔魔丫
评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
2.5豪华版落地能在21万内，还要什么自行车？这个价格在两三年前估计也就能买个2.0领先吧，选择在八代上市前购买就是冲这个性价比去的。
期待的配置：这个车配上行车电脑显示、胎压监测就完美了
标配配置：自动大灯很实用，需要吐槽的是无钥匙进去只有驾驶位可以开锁，其他配备该功能的车大部分都是四门无钥匙进入吧
新凉亭村草
评论车型：2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
标配实在太抠门，倒车雷达没有，倒车影像没有，卤素灯。性价比不高,5月凯美柳的笔顺
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