现如今的汽车圈可谓是火爆至极，尤其是SU领域，车企之间的竞争更是进入了白热化阶段，各家车企频频推出亮眼车型，不少车企也是赚得盆满钵满。不过话又说回来，如果没有一款像样的车型，根本难以在汽车市场中立足，迫于这种压力之下，作为德系品牌中的大众，自然也不甘于落后，大众再推七座SU，新车比卡宴漂亮，性能完虐奥迪7，不到27万。近日又迎来了全新SU车型——大众t-prime。大众这次火了，新车比途昂还大，采用6发动机，2.0T怼出376马力。
外观上新车整体呈现硬朗之风。格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰，其中最上方的镀铬饰条作加粗处理并横贯车头，连接两侧大灯组，使得车头看上去更加扁平，充满力量感。日间行车灯呈C字形，位于下部镀铬饰条的两端，增加了车身时尚感。
车身侧面的线条延伸至尾部时略有下沉，营造出一种运动型SU的视觉感。尾部基本保持了现款车型经典的线条设计，两侧横置式尾灯加入LED光源，内部光源进行了修改，车顶的鲨鱼鳍与扰流板得到了保留。后备厢门上配有“Touareg”标识，采用了大量镀铬装饰，提升整体质感。
内饰设计依然是浓浓的大众风格，但同其他大众新车一样年轻了很多，也越发的简洁明了，中控布局采用对称式设计，车内各个边缘使用了大量镀铬装饰，车内功能控制被尽可能的集成在了方向盘上，而凸显运动的三幅式方向盘也很动感。
动力方面搭载的是电动机和一台2.0T发动机，最大功率达到了376马力，峰值扭矩为699Nm，匹配8速自动变速箱，并搭载全时四驱系统，这样的组合百公里加速只需要6.0秒的时间，只是有一点比较可惜的就是在纯电动的情况下，它行驶的距离不是很远。
大众此前一直以中庸沉稳的形象示人，且套娃手法也是应用得十分娴熟。如今，在T-Prime车上我们看见了更加年轻，更加科技化的新款大众形象，看来大众也是在寻找机会自我突破。该车集新元素于一身，加上品牌影响力，上市后销量应该不成问题。售价方面，从造型、内饰和配置方面看，该车定位应该高于途昂，不过也有人说这或许是下一代途锐的原型车，但是尺寸方面相差甚大，所以可能性比较小。
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