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在“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛上,智车优行科技有限公司CEO、联合创始人、奇点汽车CEO沈海寅表示,并不是说新兴车企就一定能够活下去,是传统就一定会死,我觉得这个逻辑肯定不对,所以从我们角度来讲面临挑战非常大。
以下是智车优行科技有限公司CEO、联合创始人、奇点汽车CEO沈海寅发言实录。
智车优行科技有限公司CEO、联合创始人、奇点汽车CEO沈海寅
大家刚刚说过来就是不同的语言表达同样的观点,大家获得一个共识,但是从我们的角度来,从自己角度来看待这个问题,首先的确我是唯一一个互联网闯入汽车行业,以前被称为野男人,我现在样子不算野男人,算书生,但是我认为我是逃兵,因为汽车行业是竞争非常激烈,不管你是亿万富翁,小学生也一样,你用的搜索手段是一样的,只有第一名才能够活下来,但是汽车行业中国这么多车企我看大家活得凑合,活得好也还行,他不通吃行业,所以我进来看看这个行业到底怎么样？我们公司有一句,我每次开会讲会讲,叫敬畏传统,大胆创新,什么叫敬畏传统？就是汽车行业上百年的积累,如果从战术上不重视他的话你未来死得非常惨,真的是站在冰上看待这个问题,另外要大胆创新,因为必须从战略上要扫视对手,这样才能从新的维度去看这个行业,然后找到你能够战胜对手的切入点。
我经常讲要从过去看现在,也要从未来看现在,从这两个角度验证以后有些事情还是比较容易理解,为什么叫从过去？现在讲的生物学最重要理论就是叫基因变异,适则生存,适则的前提是大环境在发生变化,今天汽车行业如同我们在过去自然界这些点,这些点刚刚很多老总也讲过,汽车技术在发生变化,原来传统技术用曹总来说就是归零,你的商业模式在发生变化,用户用的汽车也在变化,哪怕简单销售模式也在发生变化,在这么强的外界环境发生突变的情况,你基因不突变怎么适者生存,对于传统车企来讲你是否在原有体制内,你如果是合资企业,国企来讲你发生基因突变概率比较低,你的股东不允许你发生异变,所以在这种情况你是否服气无所谓,因为你到最后你不能适应,只有像民企,他体制决定他个人能力从基因上发生突变才能进入下面的时代,才能适应今天这样的时代。
所以这个是我从过去从生物学的角度去看我们现在今天发生的事情,还有从未来这个角度,我们品牌叫奇点汽车,第一个是宇宙大爆炸,还有数学上的定义就是你不是用议程式能够定义的,突然发生一个变化,其实我们觉得在今天很多事情他是会发生突变的,我们经常讲在我们开玩笑的时候说有个指数叫吓尿指标,什么意思呢？就是你多少年前的人他突然之间穿越到今天,他会发现看到今天的这个社会会吓得尿裤子,可能200年前的到100年前也很难发生,但是在今天这个时代,你可能十年前的人穿越到今天就觉得这个世界变得让我看不懂了,我们再来看未来,你这个世界变化的速度会越来越快,在这个里面我们觉得从未来看今天的时候,就会发现未来的汽车到底是一种什么样的形态,当我们十年以后不再需要人来驾驶的时候,汽车的定义就绝对和今天不一样,在今天我们觉得很平常的东西,或者今天我们认为汽车该有的定义不管是百年机械产业的完美结晶也好,还是四轮加两个沙发一样也好,这个定义不再适用了,所以在一个行业或者整个社会发生变化越来越快的今天,你如果不是一种新的方式去做一个传统事情的话,其实你所面临挑战可能会更大,他已经不是一个技术上的难题,而是一个真正在你思维模式上的难题。
我觉得从这点上来讲的话我们和很多传统企业,面临的特别大的问题有可能你在思想维度上是高处来做判断的,而不是在同一个层面上都是地面部队对地面部队,或者怎么样,而是空中部队对地面部队,这是思想上的一个概念。
当然我觉得就像秦总也讲了,在汽车这么多年变化当中有非常非常多的,连今天这一次有三次变化的潮流,从这个意义上来讲,并不是说你是新兴的就一定能够活下去,说你是传统就一定会死,我觉得这个逻辑肯定是不对的,所以从我们角度来讲面临挑战的确非常大,如何能够在这么大挑战当中挑战这一场机遇,需要在场的联合起来一起努力,谢谢。
,沈海钱峰雷 寅:唯有适者生存 无论新兴或传统车企相关：
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