汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。汽车作为重要合作媒体,第一时间、全方位报道会议盛况。
在“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛上,杭州长江汽车有限公司董事长曹忠表示,目前,智能化互联网和新能源汽车三者结合,这个技术进步换代给中国带来了机会,但如果中国汽车人如果不扎扎实实做,那么这个机会久不是我们的。
以下是杭州长江汽车有限公司董事长曹忠发言实录。
杭州长江汽车有限公司董事长曹忠
首先第一个维度就是技术进步的带与带之间必然带来划时代的产品,人类有三条主线消费的内容,是一直贯穿着几千年特别近百年都发生着一些变化,一个是信息,第二个横向的是能源,第三个横向是的运输工具,这三个是始终存在的,但是每一个技术进步的点跟这三个横向的进行纵向切割的时候,就会诞生伟大的产品,比如说我们的弱电和信息,电报、电话、报纸、印刷这是信息,当能源和交通工具结合就诞生了汽车,最典型130年前能源。
所以在这样的一个结合中,我们可以看到一个现象,就是之前是两两结合比较多,在技术上,现在到了今天恰恰就是智能化互联网和新能源汽车,三者结合一块了,所以这个技术进步我们认为跟前面的是一个换代的,这个换代给中国带来了机会,如果我们沿着发动机、变速器、离合器传统这个车的技术路线我们是很难突破的,也就是说当初七年前我们把传统车定义为机械产品,电动车定义为电器产品他的平台是不一样,这样带来对全世界的机会,但是对中国特别有意义的机会。
刚才钟老师也说到传统汽车和新能源汽车之间此起彼伏或者之间怎么关系,我们是怎么看,传统汽车积累130年,这些企业无论是竞争能力还是技术能力都是非常优秀的公司,因为汽车产品是在机器带里面最有代表性的产品,可以从大学专业设置看,大学没有电视机专业也没有手机专业,就有汽车专业,像陆总清华大学,有汽车系和汽车学院,是大学设置和社会的需要跟产品需要是紧密相连,所以传统汽车我们一定要重视,我们做车里面要向传统汽车学习,和新技术结合,特别在最初的阶段。
传统车有这样的优势,有他的劣势,劣势就是他巨大的固定资产,因为他是重资产,所以在技术一个带当中的折旧,他是直线折旧在换代技术他是归零技术,所以换代技术他的包袱非常重,混合动力为什么会诞生？传统汽车是希望混合动力的寿命再有50年,再搞电动车对传统车最有利,但是技术进步往往不给机会。
所以我们可以看到如果电动车,智能化电动车发展的速度慢,混合动力一定有他的生命周期,但是技术进步的速度加快所以混合动力他的寿命变短了。传统力的劣势在这儿,优势是消费者接受他的产品品牌,接受他的消费习惯,这就是混合动力在前十几年在美国,在目前中国市场有一段寿命,但是这个寿命不会长,所以传统车是这样看,那么我们新投入的发展纯电动车的这样企业,我认为时间给我们也不多,因为传统车虽然他有这样包袱,但是如果他今天真的有一家企业下决心断胳膊断腿的话,或者多数企业下决心断胳膊断腿的话,结合新技术的话,可以说市场上这些新技术都很难有机会,但是历史往往是这样,手机的两个平台竞争,有倒下去有转型成功,比如三星手机就转型成功,但是爱立信、摩托罗拉就倒下去,苹果为代表就起来了,我们认为在换代技术就是在传统车,我觉得两个指标如果我们从第三个维度的话就是新能源汽车对市场的渗透率,如果接近20%逼得传统车的利润已经没有利润了,这时候传统车会完全大规模的转向电动车,那个时间点将是新能源造车产品也好势力也好和传统车在那个点上将会形成巨大的竞争,在那个点不管新能源车还是传统车谁冲出去谁就成功。
就像蔚来老总讲的一样,我们觉得大概五年时间会是一个节点,现在可以看传统车特别世界前十名的公司他们在新能源车上已经开始下力气了,而且有的是修修补补,这种可能没有太多精力,但是有是完全另开辟方向不是和传统车在搞,这种有很强有竞争力,回到刚才这次技术进步是对全世界而言想做智能化电器化的新能源汽车企业的机会,但是对中国特别有意义,因为中国在前面的汽车大国没有机会去冲破这个,但如果中国做汽车这样一批人如果不扎扎实实做,并且又坚持创新这个机会仍然不是我们的。
所以在这里我觉得我们虽然这个市场很热,但是我觉得我们脑子要清醒,中国成为第二经济体支撑点在哪里,德国成为第二大经济体的时候大众等成为支撑,那么中国成为第二大经济体他将是巨大的支撑体,我就说到这里,谢谢大家。
,曹忠：技术换代为中国带来钱复 新机会相关：
沈晖：电动车要下功夫做“差异化”产品汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。汽车作为重要合作媒体,第一时间、全方位报道会议盛况。 在7日下午的“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛上,威马汽车创始人、董事长兼 CEO沈晖表示,汽车未来的方向一定是电动化、智能化、共享化。电动化一定是中国首要推崇的方向,无论是从环保还是资源方面考虑。智能..
戴雷：未来中国会出现2-3家“特斯拉”汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。在“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛,FMC总裁兼联合创始人戴雷认为,未来中国一定会产生特斯拉这样的公司。 FMC总裁兼联合创始人戴雷 ”联网金融汽车,有智能化,有无人驾驶,有共享经济,这几个全新的技术在同一个时间出现,给创业公司一些巨大的机会。“戴雷看来,未来百年的汽车不在以性能和速度为核心,而是要带给消费者更好的出行时光,”未来汽车未来汽车真的会变成一个四个..
林密：新兴企业没有包袱 更容易跃出龙门汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。汽车作为重要合作媒体,第一时间、全方位报道会议盛况。 论坛现场,福建省汽车工业集团云度新能源汽车有限公司常务副总经理林密表示,当前汽车市场,消费者如果愿意接受一种新的能源驱动的汽车时,其实并不介意会选择一个新的品牌,这就为造车新势力打开了一个窗口期。 汽车行..
陆群：造车新势力不是“鲶鱼”是“鲨鱼”汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。在“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛,长城华冠、前途汽车董事长陆群认为,不要把造车新势力看做是活跃氛围的鲶鱼,“我们要做鲨鱼。“ 长城华冠、前途汽车董事长陆群 随着电子化、智能化和网联化大行其道,互联网拥抱汽车行业,仿佛在一夜之间,汽车行业爆发出很多新生势力,争做中国的特斯拉。他们能够竞争过百年老店吗？激烈竞争下,新势力能否真的成为竞争实力？ “首先,在很..
秦力洪：企业出生不重要，存在下去更重要汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。在“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪用“天时地利人和”向传统车企宣战。 蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪 随着电子化、智能化和网联化大行其道,互联网拥抱汽车行业,仿佛在一夜之间,汽车行业爆发出很多新生势力,争做中国的特斯拉。他们能够竞争过百年老店吗？激烈竞争下,新势力能否真的成为竞争实力？ 秦力洪说“出生不重要,谁能够走过这..
杨波：汽车出口毋蹈摩托车同质化/标准低覆辙汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。汽车作为重要合作媒体,第一时间、全方位报道会议盛况。 力帆实业股份有限公司常务副总裁杨波表示,摩托车出口最大的问题也是同质化。因为没有大的核心竞争力,没有大的差异化,导致我们只要一个热点起来就蜂拥而至,价格的“踩踏事件”,带来的质量服务问题,给市场带来灾难的印..
苏岭：要平衡新能源和传统汽车之间的产能和资金投入汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。汽车作为重要合作媒体,第一时间、全方位报道会议盛况。 在论坛现场,长安汽车新能源汽车研究院副院长、重庆长安新能源汽车有限公司总工程师苏岭表示,目前国内新能源汽车产业有三个趋势,首先,新能源汽车产业有了政策、法规、市场、技术的支持,产业预期向好；其次,新能源汽车..
杨震足彩：拜仁莱比锡可胆 多特门兴需防平1、伯恩茅VS斯旺西 推介：3伯恩茅斯38分，斯旺西33分，对主队来说，平局还可以接受，但输球会比较麻烦。最近伯恩茅斯惨遭3连败，上轮输给了保级对手南安普顿，近10轮联赛只有1胜。本场面对有保级主动权的斯旺西，我认为比赛的热度不在主队一方。亚盘有个半球退盘平半低水的走势，平局高开，博主胜有希望。2、莱切城VS西汉姆 推介：10西汉姆联近8轮只有1胜，现在球队保级压力非常大，莫耶斯也不希望把球队带到英冠去。莱斯特城..
杨鸣下赛季可能继续披挂上阵 身份球员兼助教沈阳日报、沈报融媒记者 马骋 从14年前进入辽篮一线队时球队降级，到如今终于陪伴辽篮历史上首夺CBA总冠军，当年的追风少年杨鸣已经成为了球队的代表。作为昔日的国手，杨鸣多次拒绝其他俱乐部的重金邀请，衷心不改一路陪伴辽篮最终圆梦。辽足队长肇俊哲在退役时，球迷们打出了“一生一世一肇队”的标语；如今33岁的辽篮队长杨鸣，也同样配得上“一生一世一杨队”的称号！ 下赛季可能继续披挂上阵 杨鸣下个赛季还会不会以队员的..
惠若琪大婚后首次亮相 忙于推广排球和体育支教五四青年节，前中国女排队长惠若琪出现在2018世界女排联赛总决赛发布会现场。刚刚办完婚礼的她表示没时间度蜜月，这次“回娘家”是为了推广排球和成立惠基金工作室。2018世界女排联赛总决赛6月27日至7月1日在南京进行，惠若琪将以推广大使的身份参与。当被问到为什么放弃蜜月计划，选择马不停蹄进行排球推广时，惠若琪说：“因为比较忙，本来就没有专门的蜜月计划。今年能继续担任世界女排联赛总决赛的形象大使，感到很荣幸。我..