工信部发布新能源生产企业及产品准入管理规定

2018-05-29 15:14:23 来源:网络

 1月16日,工信部政法司对外发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,规定明确了新能源汽车的定义和范围;完善了生产企业准入条件及产品准入条件,监督检查措施;建立了运行安全状态监测制度;强化了法律责任。

新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

中华人民共和国工业和信息化部令

第39号

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已经2016年10月20日工业和信息化部第26次部务会议审议通过,现予公布,自2017年7月1日起施行。工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》同时废止。

部长 苗圩

2017年1月6日

新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

第一条 为了落实发展新能源汽车的国家战略,规范新能源汽车生产活动,保障公民生命财产安全和公共安全,促进新能源汽车产业持续健康发展,根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国道路交通安全法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律法规,制定本规定。

第二条 在中华人民共和国境内生产新能源汽车的企业,及其生产在境内使用的新能源汽车产品的活动,适用本规定。

第三条 本规定所称汽车,是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准第2.1款所规定的汽车整车及底盘,不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。

本规定所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

第四条 工业和信息化部负责实施全国新能源汽车生产企业及产品的准入和监督管理。

省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门负责本行政区域内新能源汽车生产企业及产品的日常监督管理,并配合工业和信息化部实施准入管理相关工作。

第五条 申请新能源汽车生产企业准入的,应当符合以下条件:

符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。

申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业,或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。

汽车生产企业跨产品类别生产新能源汽车的,也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。

具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力,符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》。

具备工业和信息化部规定条件的大型汽车企业集团,在企业集团统一规划、统一管理、承担相应监管责任的前提下,其下属企业的准入条件予以简化,适用《企业集团下属企业的准入审查要求》。

符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则。

第六条 汽车生产企业在已列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车整车或者底盘基础上改装生产新能源汽车产品,改装未影响到底盘、车载能源系统、驱动系统和控制系统的,不需要申请新能源汽车生产企业准入。

第七条 申请准入的新能源汽车产品,应当符合以下条件:

符合国家有关法律、行政法规、规章。

符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》,以及相同类别的常规汽车产品相关标准。

经国家认定的检测机构检测合格。

符合工业和信息化部规定的安全技术条件。

工业和信息化部根据新能源汽车产业发展的实际情况和相关标准制修订情况,及时调整《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》的有关内容,并在施行前向社会公布。

第八条 申请新能源汽车生产企业准入的,应当向工业和信息化部提交以下材料:

申请新能源汽车生产企业准入审查的文件。

《新能源汽车生产企业准入申请书》及相关证明材料。

新建新能源汽车生产企业的企业法人营业执照复印件,以及根据国家有关投资管理规定办理投资项目手续的文件。中外合资企业还应当提交中外股东持股比例证明。

第九条 申请新能源汽车产品准入的,应当向工业和信息化部提交以下材料:

新能源汽车产品主要技术参数表。

检测机构出具的新能源汽车产品检测报告。

其他需要说明的情况。

第十条 工业和信息化部收到准入申请后,对于申请材料不齐全或者不符合法定形式的,应当当场或者在5日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。申请材料齐全、符合法定形式的,应当予以受理,并自受理之日起20个工作日内作出批准或者不予批准的决定。20个工作日内不能作出决定的,经工业和信息化部负责人批准,可以延长10个工作日,并应当将延长期限的理由告知申请人。

第十一条 工业和信息化部委托第三方技术服务机构,组织专家对新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入申请进行技术审查,审查方式包括现场审查、资料审查。

工业和信息化部建立新能源汽车领域专家库,从中选取专家组成审查组。

第三方技术服务机构技术审查所需时间不计算在本规定第十条规定的期限内。

第十二条 申请新能源汽车生产企业准入的,如已按照相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则通过了审查的,免予审查《准入审查要求》中的相关要求。

第十三条 检测机构应当严格按照工业和信息化部有关规定开展新能源汽车产品检测工作,不得擅自变更检测要求。

第十四条 通过审查的新能源汽车生产企业及产品,由工业和信息化部通过《公告》发布。

不符合本规定所规定的条件、标准的新能源汽车生产企业及产品,工业和信息化部不予列入《公告》。

新能源汽车生产企业应当按照《公告》载明的许可要求生产新能源汽车产品。

第十五条 新能源汽车生产企业应当加强管理、规范使用新能源汽车产品出厂合格证,确保出厂合格证及其信息与实际产品唯一对应、保持一致。

第十六条 新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度。售后服务承诺应当包括新能源汽车产品质量保证承诺、售后服务项目及内容、备件提供及质量保证期限、售后服务过程中发现问题的反馈、零部件回收,出现产品质量、安全、环保等严重问题时的应对措施以及索赔处理等内容,并在本企业网站上向社会发布。

第十七条 新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台,按照与新能源汽车产品用户的协议,对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测。企业监测平台应当与地方和国家的新能源汽车推广应用监测平台对接。

新能源汽车生产企业及其工作人员应当妥善保管新能源汽车产品运行安全状态信息,不得泄露、篡改、毁损、出售或者非法向他人提供,不得监测与产品运行安全状态无关的信息。

第十八条 新能源汽车生产企业应当在产品全生命周期内,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修情况,实施新能源汽车动力电池溯源信息管理,跟踪记录动力电池回收利用情况。

新能源汽车生产企业应当对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结,编写年度报告。年度报告应当在新能源汽车产品全生命周期内存档备查。

第十九条 新能源汽车生产企业申请准入的新能源汽车产品类别或者动力系统与已列入《公告》的新能源汽车产品不同的,或者增加、变更生产地址的,应当向工业和信息化部提交本规定第八条所列的材料,原则上应当进行现场审查。

取得插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车产品准入的新能源汽车生产企业,申请相同类别的纯电动汽车产品准入的,只进行资料审查。

第二十条 新能源汽车生产企业应当持续满足《准入审查要求》和生产一致性等相关规定,确保新能源汽车产品安全保障体系正常运行。

第二十一条 新能源汽车生产企业发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等严重问题的,应当立即停止相关产品的生产、销售,采取措施进行整改,并及时向工业和信息化部和相关省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门报告。

第二十二条 工业和信息化部应当对新能源汽车生产企业的《准入审查要求》保持情况、生产一致性情况和监测平台运行情况等进行监督检查,检查方式包括资料审查、实地核查、市场抽样和性能检测等。

省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门应当对本行政区域内新能源汽车生产企业的生产情况、监测平台运行情况进行监督检查。发现新能源汽车生产企业有《准入审查要求》所列要求发生重大变化、生产管理存在重大安全隐患、有违法行为等的,应当及时向工业和信息化部报告。

第二十三条 对于停止生产新能源汽车产品12个月及以上的新能源汽车生产企业,工业和信息化部予以特别公示。

经特别公示的新能源汽车生产企业在恢复生产之前,工业和信息化部应当对其保持《准入审查要求》的情况进行核查。

第二十四条 工业和信息化部建立新能源汽车生产企业信用数据库,将企业违反生产一致性要求、申请材料弄虚作假、行政处罚等情况列入信用数据库。

第二十五条 新能源汽车生产企业不能保持《准入审查要求》,存在公共安全、人身健康、生命财产安全隐患的,工业和信息化部应当责令其停止生产、销售活动,并责令立即改正。

第二十六条 新能源汽车生产企业破产或者自愿终止生产新能源汽车产品的,工业和信息化部应当撤销、注销其相应的新能源汽车生产企业、产品准入。

第二十七条 隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的,工业和信息化部不予受理或者不予准入,并给予警告,申请人在一年内不得再次申请准入。

以欺骗、贿赂等不正当手段取得新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的,工业和信息化部应当撤销其新能源汽车生产企业、产品准入,申请人在三年内不得再次申请准入。

第二十八条 新能源汽车生产企业擅自生产、销售未列入工业和信息化部《公告》的新能源汽车车型的,工业和信息化部应当依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条第三款的规定予以处罚。

第二十九条 已取得准入的新能源汽车整车生产企业,应当按照本规定进行改造,并自本规定施行之日起6个月内报送满足本规定的审查计划,于24个月内通过审查。对于其取得准入时已审查的有关内容,免予审查。

自制自用新能源汽车底盘的改装类客车生产企业,通过改造,满足商用车生产企业准入管理规则有关生产客车底盘准入条件后,可申请新能源汽车整车生产企业准入。自制自用新能源汽车底盘的改装类专用车生产企业,按照国家有关投资管理规定完成整车投资项目手续、满足商用车生产企业准入管理规则有关准入条件后,可申请新能源汽车整车生产企业准入。自制自用新能源汽车底盘的改装类客车、改装类专用车生产企业,应当自本规定施行之日起6个月内报送满足本规定的审查计划,于24个月内通过审查。

逾期未通过审查的,视为不能保持《准入审查要求》。

第三十条 新能源汽车生产企业在产的新能源汽车产品应当自本规定施行之日起6个月内,符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。

第三十一条 新建纯电动乘用车生产企业应当同时满足《新建纯电动乘用车企业管理规定》。

第三十二条 本规定自2017年7月1日起施行。2009年6月17日工业和信息化部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》同时废止。本规定施行前公布的有关规定与本规定不一致的,以本规定为准。

,工信部请柬格式 发布新能源生产企业及产品准入管理规定

相关:

杨裕生:勿借规范化之名“扼杀”低速电动车凤凰汽车讯 1月14~15日, 中国电动汽车百人会论坛在北京举办。凤凰汽车作为重要合作媒体,第一时间为大家带来精彩盛况。以下是中国工程院院士杨裕生发言实录: 各位朋友下午好,我今天想讲一讲关于四轮低速电动车技术条件,也就是现在正在制定的低速电动车的技术标准。我觉得不应该限定电池的品种,讲一些理由,在不在理大家可以来评判。 微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出,耗电少、用材少、电池少、车身短、体瘦小,随着公众减排..

大众被捕高管或临终生监禁据外媒报道,美国法院裁决决定对大众集团因柴油门被拘留的高管Oliver Schmidt不予保释候审。同时,据美国司法部称Oliver Schmidt或临169年监禁。 Oliver Schmidt于美国当地时间1月7日于迈阿密国际机场被美国联邦调查局抓捕,当时Oliver Schmidt刚度完假准备搭飞机回家。上周共计6名现任/前任大众高管被美国地方法院控告,其余五名人员均在德国,因而无法引渡。 美国地方法官William Turnoff裁决判定Oliver Schmidt存在潜逃可能,..

美国赶在川普上任前敲定2025燃效标准据外媒报道,美国环境保护署署长Gina McCarthy于美国时间周五表示最终决定确定奥巴马政府设立的2025燃效标准。 在美大型车企已经向美国总统当选人特朗普呼吁修改2025年燃效标准,车企纷纷表示过于严苛的燃效标准致使其成本攀升同时又无法满足消费者喜好。 根据2012年法规,EPA决定2018年4月份是否修改2022年至2025年燃效标准。2016年11月,该署将计划提前,提出敲定2025年标准。 McCarthy在声明中表示她的决定依据了数据记录,分析证..

2017款斯柯达晶锐上市 售6.99-10.99万凤凰汽车讯 日前,我们从官方渠道获悉,2017款斯柯达晶锐已正式上市。新款晶锐取消了1.6L手动运动版车型,并新增一款1.4L手动车享版,同时部分车型的配置有所调整,售价区间仍为6.99-10.99万元。具体售价详见下表: 斯柯达全新晶锐售价表 车型 售价 1.4L 手动前行版 6.99 1.4L 自动前行版 7.99 1.4L 手动车享版 7.49 1.4L 自动车享版 8.49 1.4L 手动创行版 7.99 1.4L 自动创行..

北美车展十大将入华新车 多款重磅SUV 凤凰汽车·新车展望 一年一度的北美车展已在北京时间1月9日正式拉开帷幕。作为国际五大最顶级车展之一、同时又是2017年度首场颇具国际影响力的车展,北美车展自然吸引全球各国车企携旗下最新力作参展。对于国内消费者而言,大家关注的焦点,自然还是在本届车展上又会有哪些新车未来投放中国市场。接下来的文章,我们就来为您盘点2017北美车展十大将入华新车。 雷克萨斯全新LS 在日前举行的2017北美车展上,雷克萨斯正式发布了全..

途观丝绸之路版新车型上市 21.18万起凤凰汽车讯 近日,上汽大众途观丝绸之路版300TSI车型上市,提供风尚版、舒适版两款车型配置,售价分别为21.18万元与23.78万元。至此,它与先期推出的280TSI车型组成的途观丝绸之路版系列,共提供两种动力、四款车型配置,将为消费者带来更丰富的选择。 上汽大众途观丝绸之路版 官方指导价 车型 售价 280TSI 自动丝绸之路风尚版 19.98 280TSI 自动丝绸之路舒适版 22.58 300TSI 自动丝绸之路风尚版 21..

奇瑞Concept β量产版谍照 个性十足凤凰汽车讯 日前,我们获得了一组奇瑞旗下全新SUV——Concept β量产版车型的谍照。除了外形之外,此次还曝光了大量内饰细节图片。新车定位为一款紧凑级SUV,将与瑞虎7共享T1X平台打造,最终命名仍有待确定。 外观方面,虽然曝光的测试车采用了严密的覆盖,但从暴露的细节来看,基本延续了之前Concept β概念车的设计,包括多组菱形组成的进气格栅,同时镀铬饰条将前大灯与进气格栅相贯通,也在一定程度上提升了车头的视觉冲击感。 ..

新车图解:GMC全新TERRAIN 豪放派SUV 凤凰汽车·新车图解 在2017北美车展上,GMC发布了换代TERRAIN车型,这款中型SUV将提供1.5T、2.0T汽油发动机以及全新的1.6T柴油发动机可供消费者选择。 外观方面,新车整体造型硬朗,并提供两种前格栅样式可选择。从侧面来看,新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计,相比现款车型要更加年轻时尚。换代TERRAIN与雪佛兰Equinox基于同平台打造,并采用了更多轻量化材料,其整备质量相比老款车型有显著下降。 ..

新车图解:马自达CX-9 魂动大7座 凤凰汽车•新车图解 如今的马自达CX-9已经是第二代了,相比于上一代,新车在造型上采用了最新的「魂动」家族设计语言,车身整体看上去更加健硕干练,内饰变化同样显著,更加具有现代科技感的同时,依然可以依然就认出这是一辆马自达。动力方面则使用了一台2.5T发动机取代之前的3.5升自然吸气发动机。 外观方面,全新马自达CX-9采用了最新的设计语言,整体而言,车身线条更加的丰富硬朗,更加立体的进气格栅令其具有很强的辨识度,这种..

新车图解:日产逍客北美版 更运动了 凤凰汽车·新车图解 在刚刚开幕的2017北美车展上,日产带来了北美版“Rogue Sport”,其实就是的逍客,外观和内饰的风格动了动,动力配置增添了一些,其他基本没区别,不过你要是想知道咱们开的逍客跟人家美国人开的都有啥区别,这文章您还是得往下看。 “Rogue Sport”也就是北美版逍客,与国内的逍客几乎没有区别,外观的细节上进行了更进一步的处理,相比之下北美版逍客更年轻、更运动也更时尚了。 新车的内饰使用了日产家..