凤凰汽车讯 2015年3月6日,长安汽车在重庆正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容,长安将发挥全球研发优势,以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品,力争通过十年,推出34款产品,累积销量达到200万辆,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。
新能源战略打造未来10年竞争力
在技术路线及平台方面,选择以纯电驱动为主线,发展纯电动及插电式混合动力两大技术平台。其中,在纯电动平台上,打造单电机和轮毂电机两大动力系统,可满足两驱和四驱动力驱动模式；在插电式混合动力平台上,打造单电机双离合和分轴四驱两大动力系统。
长安汽车总裁 朱华荣
长安汽车新能源汽车发展战略指出：到2020年,长安新能源汽车累计销量达到40万辆,到2025年,长安新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占比达到10%。
为达到这一目标,长安将依托全球研发体系,以重庆、北京研发基地为中心,统筹美国和英国中心研发资源,建立1500余人的新能源研发团队。持续提升新能源系统集成、仿真分析、部件开发、集成匹配、试验评价五大核心能力,形成一套新能源研发体系。
在产品上将以纯电驱动为主线,同步发展插电混动及纯电动两大技术平台,到2025年,将分三个阶段,向市场推出34款全新产品。其中,纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款,覆盖乘用车、商用车两大平台。纯电动产品中,商用车12款、MPV 6款、SUV 2款、轿车7款。根据规划,长安新能源汽车将形成“动力强劲、节能环保、科技时尚”三大特点。
在产品性能方面,长安汽车将致力于打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的新能源技术标签,确保到2025年实现新能源“518”性能目标。
“5”是指,到2025年,纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都将达到5秒；
“1”是指,到2025年,插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升；
“8”是指：到2025年,纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度。
除此之外,在动力性能方面,；到2025年,产品性能将得到进一步提升,纯电动产品续驶里程将达到400公里,插电式混合动力产品纯电里程达到100公里。
在经济性能方面,通过整车精细化匹配,打造用户真正用得起的新能源汽车。；到2025年,我们纯电动产品每公里花费将实现5分钱,插电式混合动力产品每公里花费8分钱。
为实现这一目标,从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障。
首先,在研发方面,以重庆、北京研发基地为中心,统筹美国和英国研发中心,聚集全球优势资源,打造新能源产品。到2025年,新能源研发队伍将达到1500余人,逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。
其次,在技术方面,基于长安incall系统,运用移动互联和大数据,持续提升系统设计、仿真分析、部件开发、集成匹配、验证评价五大核心能力,掌握112项新能源关键技术,从“触、视、嗅、听”觉上,打造科技智能、造型时尚、驾乘舒适的新能源汽车,愉悦用户体验。
第三,在供应方面,采用自主或合资合作的模式,构建“大三电”生产制造产业链,降低成本,提升长安新能源汽车产品竞争力。
第四,在运营方面,进一步创新推广模式,以租赁为突破口,打造长安新能源汽车运营平台,提供立体式运营服务；组建长安新能源汽车运营公司,初期以北、上、广、深、渝、琼为突破口,并逐步覆盖国内主要大中城市,陆续建立400余个网点,让用户乐享购车、乐享用车。
高速增长助力长安新能源打造一流研发实力
作为国内四大汽车集团增长最快企业,长安汽车2014年累计销售254万辆,同比增长20%,增速高于行业13%,继续保持第一阵营第一增速。2015年1-2月更是取得开门红,其中,1月单月销量首次突破30万大关,自主乘用车销量近13万辆,同比增长61%。1-2月,长安汽车累计销售52.70万辆,同比增长25%；其中,自主品牌汽车销售31.71万辆,同比增长31%；自主品牌乘用车销售21.58万辆,同比增长64%。长安汽车在这样的市场表现下宣布新能源汽车发展战略,可谓踌躇满志。
事实上,长安汽车多年前就着手新能源汽车的战略布局,经过近10年的持续快速发展,已经逐步累积起强大的研发能力,掌握了新能源汽车产业化核心技术。目前,长安新能源已累计申请发明专利485项,新能源研发实力国内一流。
随着社会越来越高的环保要求,政府对新能源汽车的重视,以及对技术发展路线的关注,新能源汽车将迎来蓬勃的发展机遇。长安汽车顺势而为,借新能源战略发布及逸动纯电动上市之机,也将在新能源领域大展拳脚。
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