凭借自主品牌SUV的抢眼表现,今年1月国内四大汽车集团的排名格局发生变化,长安汽车挤掉一汽集团,跻身三甲,与上汽集团、东风集团组成新的自主品牌三强。
中国汽车工业协会日前公布的最新数据显示,今年1月上汽集团以56.95万销量继续领跑,东风汽车以35.11万辆获得亚军,长安汽车以30.35万辆夺得季军,而去年三强之一的一汽集团则以28.1万辆的销量退居到第四位。
长安汽车销量大涨,与其在自主乘用车领域的发力密不可分。去年下半年,受库存压力等因素影响,长安汽车产销增速环比曾出现连续下滑,尤其是去年12月销量增速甚至回落到个位数,业内普遍开始对长安汽车今年的产销形势感到担忧。然而,今年1月长安汽车突然发力,其自主品牌乘用车销量共计12.74万辆,同比增长61%,旗下多款车型月销量高速增长,其中CS35单月销量为2.22万辆,同比增长高达110%,逸动单月销量为2.3万辆,同比增长67%；一直遭受产能困扰的CS75也达到了1.57万辆。
业内人士表示,长安汽车进入三甲,反映出消费者对汽车品牌的传统认识发生了变化,同时国内汽车品牌的新格局正在形成。今年长安汽车已经制订了突破290万辆、力争300万辆的产销目标。去年,长安汽车全年实现汽车产销量254万辆,要完成今年的销售目标需要在去年的基础上增长14%,远高于年初中汽协所预测的汽车行业7%的销量增速。
据了解,今年长安汽车将继续在传统汽车领域提高产能,尤其是SUV的产能。同时,在产品投放上,将相继推出2015款逸动、悦翔、CS35等,CS75四驱也将于下半年上市。
事实上,SUV的持续热销,也拉动着自主品牌整体产销量的增长。数据显示,今年1月,我国汽车销量共231.96万辆,同比增长7.6%,其中乘用车销量达203.8万辆,同比增长10.4%。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,乘用车拉动了汽车总体产销量增长,细分市场中SUV增长最为明显,产销增幅均超过50%。
与此同时,今年1月自主品牌乘用车市场份额同比增长3.9%。其中,自主品牌SUV销量达27.45万辆,同比增长高达111.6%,市场份额提高16.1%。值得注意的是,在经历了此前的“十二连跌”后,自主品牌反弹速度明显,今年1月自主品牌乘用车市场份额已连升6个月。
中汽协副秘书长师建华认为,今年1月汽车市场表现高于行业预期,也优于整体宏观经济表现,虽然车市销量增速已经放缓,但数据表明国内汽车的刚性需求依然存在,其中SUV将继续保持强势增长。
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