“投资要投人”,一家上市公司高管的格局会影响这家企业的前途,也间接地影响到投资者的“钱途”。国内不乏一些成功企业的继任者新官上任“三把火”将前任铺好的路烧得一干二净,最终企业由辉煌走向衰退。
长安汽车作为2014年中国品牌领军企业,亦是有着漂亮业绩的汽车类上市公司。临近岁末悄然换帅,公司副总裁朱华荣接替张宝林担任长安汽车总裁一职,资本市场以多次拉升公司股价来欢迎新总裁就任。
而朱华荣并没有让外界失望,就任不足两月的他近日在接受《证券日报》采访时明确了“萧规曹随”的态度,以“不折腾”三个字发布其行动纲领,将延续前任们制定的2020战略和T138战略。
技术出身、口才了得的朱华荣面对记者,侃侃而谈当前长安等自主品牌遇到的溢价低的困境,而又清醒地认识到品牌提升急不来,并道出了长安停掉高端品牌的现实因素。
对于国内上市车企在资本市场较为低调的作风,朱华荣坦言过去公司市值管理工作做得不够,未来将加强这方面工作,特别是关注中小股东利益。
自主业务由质疑到收获
在过去的6年间,长安汽车花费巨资为自主业务搭建形成了重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律等“五国九地”的研发格局,巨额的研发投入多年来严重拖累了长安汽车财报,也使得其备受股民与媒体的质疑。
“我们也很难受,经常受到各方面压力,”朱华荣告诉记者,过去国家在国有企业考核过程中看重企业收入和规模的增长,这样的导向决定了长安很早就开始走自主研发的道路压力很大。
当然,汽车行业向来是有投入就有好的回报。得益于多年研发投入转化为一系列新车的频频推出,2014年长安汽车再次打了翻身仗,自主品牌乘用车销售77万辆,同比增长39%,增速高于行业33%,成为中国品牌的“新旗手”。
也就在刚过去的2015年1月份,长安自主品牌乘用车销量达到12万辆,同比增长62%。“长安自主品牌在2014年基本实现了盈利,2015年的目标肯定是盈利,”朱华荣表示。
新财富最佳分析师、中信证券资深汽车研究员许英博告诉记者,预估龙头车企长安汽车2015年盈利将增长49%,而整个行业仍将保持利润增速>收入增速>销量增速的趋势。
合资车差价高于自主车50%
然而,在制定2015年长安自主品牌汽车销量目标时,长安有意识地“保守”了。根据2015年销量计划,长安自主品牌乘用车保底75万辆,力争80万辆,仅比去年销售成绩高出3万辆。
“我们未来几年的核心任务是抓产品力的提升、抓质量”,朱华荣告诉记者,去年合资品牌车型比长安自主车型高40%；现在长安自主车型品质接近合资车型,我们个别产品已经超越合资产品平均水平,但价格就是上不去。
他提到,这两年自主车型与合资车型差价逐步拉大,2013年两者差距只有45%,去年扩大到50%,长安这两年有所提升,但逸动相比合资车型福克斯的价格仍低40%,我们在往上提,这还急不得。
另外,在单品规模上,自主车型与国外车型有30倍至50倍的差距,大部分自主车型都在国内卖。“未来三年我们要利用国内与国外市场,力争长安有2款车型年销量达到30万辆-40万辆规模”,朱华荣表示,我们初步规划未来要打造五个经典产品包括商用车、微车月销售上两万辆。
朱华荣告诉记者,看到个别自主企业上量很快,我们反复研究还是觉得这种方式长远来看对品牌有一些伤害,无论是打造经典产品,还是规模产品,我们不太想用低价去拉动这个量。
长安聚焦资源停掉高端品牌项目
为了实现上述目的,长安汽车计划保持目前每年收入的5%投入研发,上一个五年计划投入160多亿元用于研发,下一个五年将超过200亿元,并接近300亿元。
“现在我们的研发费用是30亿元,相比大众800亿元的研发投入,我们还是很少,”朱荣华表示,即使如此,我们也要勒紧腰带研发投入,等到我们的产品规模做大后,研发占比将由5%降至国际通行的3%左右。
好钢要用在刀刃上。朱华荣在坦言与外资品牌研发费用上有差距的同时,也看到长安现有的人力资源与资金不足以支撑企业运营高端品牌。
2010年10月份,长安汽车发布全新品牌战略和四大品牌新标识,重构轿车发展战略,发展高端品牌是其中非常重要的一环。长安汽车认为,打造一个新的品牌有利于摆脱自主品牌给人留下的低质低价印象。长安本来计划将高端品牌与其它品牌一起发布,不过最后搁置了下来。随后几年间,建立高端品牌的设想一直未能成行。
“长安原来是打算再投入一个中高端品牌,但是通过市场研究过后,长安认为目前从自身的实力或者投入精力来讲都还不够,而且会造成长安的经营质量大幅度下滑,所以我们才决定停掉这个项目。”朱华荣告诉记者,虽然没有精力打造高端品牌,但长安将利用有限资源继续打造高端的产品,包括新技术应用。
对于提升品牌溢价,朱荣华认同记者提出的“用高质低价方式,通过几代产品逐步提升品牌溢价”。与此同时,他也表示,自主品牌要在量与价之间把握好“度”,长安现在开始要慢慢提价、产品慢慢往上走。
朱华荣的艰巨任务
在采访伊始,朱华荣就表示无论是2020战略,还是T138战略,其本人都是主要参与制订者,未来会延续这两个战略,把一些工作做扎实,承上启下,不折腾。
按照2020战略,2020年长安要实现汽车产销600万辆左右,营业收入超过4000亿元,其中自主品牌车产销占比60%以上；T138战略属于长安高视角思考品牌发展战略,要提升企业盈利、成长、创新三大能力,实现“品牌”、“市场”、“产品、技术和质量”、“成本”、“合资合作”、“组织和人力”、“海外发展”、“体系和文化”等8大板块的领先,最终实现一个目标——打造世界一流汽车企业。
长安汽车2014年年销量为254万辆,这意味着未来5年内要实现年销量翻一倍的任务,朱华荣的任务可谓艰巨。
但这还不是最艰巨的任务,在当下除长安福特外其它合资板块疲软、部分基地产能利用率过低、全球经济放缓等不利条件下,朱华荣将用什么办法保证8大板块的领先,最终实现打造世界一流汽车企业的目标呢？
,长安新总裁朱华荣：将停掉高端守法公民迅雷下载 品牌相关：
特斯拉去年亏损2.94亿美元 销量不佳在新能源汽车市场一直高调的特斯拉,去年过得并不如意。昨日,特斯拉公布了其2014年四季度及全年财报,虽然特斯拉产销规模达到了既定目标,但亏损较上年进一步加大。 财报显示,去年特斯拉的营收为31.98亿美元,高于2013财年的20.13亿美元,但净亏损高达2.94亿美元,相比2013财年的净亏损7400万美元进一步扩大。 据统计,去年四季度,特斯拉Model S电动汽车产量为11627辆,实现了全年3.5万辆产量目标,但销量仅为9834辆,较分析师平均预期..
国内二手车市场2020年或可达万亿规模近日,据中国汽车流通协会公布数据,2014年国内交易二手车605.29万辆,同比增长16.33%。交易额3675.65亿元,同比增长26.03%。14年以来,二手车交易量持续走高,单月平均交易价格保持在6万元左右。即使这样,与发达国家相比,我国二手车与新车交易量的比值还相对较低,不足美国的1/10,德国的1/8,日本和韩国的1/6。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,二手车取代新车成为汽车消费市场的主体,是汽车产业发展的必然趋势。 数据显示,去年交易的..
德媒：宝马想保住销量第一需警惕对手凤凰汽车讯 据德国媒体报道,在2014年的全年销量上,宝马虽然被奥迪奔驰疯狂追赶,依旧以较大的优势保持世界豪华车销量第一的位置。在2015年的1月份,宝马依旧创造了新的销量记录,但从对比来看,要想保住第一的位置宝马还远不够。 奥迪：成为月度豪华车销量老大 2015年1月份奥迪在全球共售出13.77万辆汽车,同比增加10.3%,增速与2014年的全年增速持平。根据德系豪华车三强公布的数据显示,虽然2014年奥迪销量依旧低于宝马,但从单个品牌..
2月13日汽车圈重点事件提醒 2015年2月13日,还有不到一周的时间就到春节了,近期汽车圈活动不多,今天我们可以回顾一下合肥万力新建全钢轮胎项目以及特斯拉中国高管离职。在文章下方或者微信中发表观点和评论,凤凰汽车将在留下精彩评论的网友中,抽取幸运网友赠送小礼品。下面就来具体看一下今日汽车圈重点事件： 车市红点：近年来,中国汽车产业规模已跃居全球首位,但汽车产业资源布局依然处于相对分散的局面,位于汽车产业上游的零配件企业同样如此。此次江淮..
英国宣布：准许无人驾驶汽车路试英国政府11日宣布准许无人驾驶汽车在英国进行实际道路测试,以使英国在这一新的技术领域获得世界领先地位。 英国运输部宣布,从11日开始,无人驾驶汽车不需要获得额外批准以及履约保证,即可在英国实际道路进行测试。 英国运输部说,在英国进行无人驾驶汽车实际道路测试,需要有司机在场,并对车辆的安全驾驶负责,车辆还要符合英国道路交通法规相关要求。 英国运输部负责交通的政务次官克莱尔·佩里说：“未来属于无人驾驶汽车。这一..
合肥万力新建全钢轮胎项目 产能200万条凤凰汽车讯 2015年2月12日上午,合肥万力轮胎有限公司年产200万条绿色载重子午线轮胎生产项目奠基仪式,在合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园举行。安徽江淮汽车安进董事长、万力集团付守杰董事长出席。 联手江淮投资20亿 合肥万力200万全钢轮胎项目隶属合肥万力轮胎有限公司,由广州丰力橡胶轮胎有限公司与合肥江淮汽车有限公司共同投资建设,位于合肥市长丰县岗集镇岗集江淮汽车配件工业园内。项目占地面积500亩,总投资额20亿元..
劳斯莱斯：迈巴赫重返市场不构成影响凤凰汽车讯 据国外媒体Autoevolution报道,劳斯莱斯公司近日表示奔驰迈巴赫车型的推出将不会对其产生根本性的影响。 劳斯莱斯北美区公关部负责人加利•斯佩恩在接受媒体采访时阐述了劳斯莱斯公司的相关观点。顶配版的奔驰迈巴赫车型与劳斯莱斯旗下车型的价格十分相近,这并不意味着奔驰迈巴赫车型就是劳斯莱斯车型的竞争对手。不管是劳斯莱斯古斯特还是劳斯莱斯幻影车型,它们的消费者购买他们时首要考虑的不是价格还是车辆的..
特斯拉中国高管离职 马斯克:不达标就走人“特斯拉既不是一家toB的企业,也不是to C的,应该是一家to VC的互联网企业。”一位身居上海的汽车咨询机构负责人向NBD汽车新闻调侃道,来自华尔街投资人施加的压力,已经让马斯克“抓狂”。 2月4日,立春。特斯拉中国新任掌门人朱晓彤首次面对媒体,表达了特斯拉坚持在华销售模式的信心,期待其在新春之际的新气象。但是,立春并没能拯救仍处于寒冷之中的特斯拉。 2月11日,小年。特斯拉全球副总裁、大中华区CMO金俊离职,来自特斯拉的..
中国兵装集团控股重庆汽车金融公司 2月11日,中国兵装集团向重庆汽车金融公司增资入股,成为该公司控股股东。市委常委、常务副市长翁杰明,兵装集团总经理徐留平出席活动。 据介绍,重庆汽车金融公司拥有目前西部唯一由银监会批准的汽车金融牌照。增资入股后,重庆汽车金融公司的注册资本金由5亿元增至25亿元,公司资本实力得到进一步壮大的同时,还将促进该公司业务量以每年新增100亿元以上的规模发展,实现了产业优势和金融牌照资源的强强联合。 翁杰明指出,汽车金融既..
本田S1000消息曝光 有望明年发售凤凰汽车讯 近日,继本田S660量产版谍照曝光之后,海外媒体又曝光了其升级版本的最新消息。据悉,该车型动力性能将明显提升,新车或定名为S1000。 报道称,一个比S660量产版更强劲的升级版车型正在紧锣密鼓地准备之中,目标瞄向海外市场。一位工程师向记者透露,升级版的车型将搭配1.0升涡轮增压汽油发动机。同时,新车计划加宽车的后轮距,这样的改变让车能够搭载更宽的轮胎,提供更强大的抓地力,充分发挥出引擎的出色动力。 S66..