走进美国,这是中国汽车人的梦想,也是中国汽车企业的梦想。从2005年开始,中国汽车人就开始了逐梦之旅。
早在2005年,奇瑞作为首家中国汽车品牌,向美国市场发起冲击；2006年吉利首次参加北美车展,成为中国汽车品牌的“破冰者”,再到之后长丰、比亚迪、华晨、广汽等多家车企相继参加北美车展,中国汽车品牌实现美国梦的理想从未消失。
2006年,吉利成为首家亮相北美车展的中国车企,吉利展出了“中国龙”车型之后做了详细的进军美国计划,由于多种因素影响,最终依旧以失败告终。
2007年,长丰独秀底特律。尽管主办方给中国汽车品牌的展台安排在地下一层,和零部件汽车在一起,让人心里着实凉了一截。
第一次并且是唯一参加车展的长丰,以其在国内展会上从未出现过的强大阵容亮相,五款自主研发的新车型—长丰猎豹CS7、长丰猎豹CS6、长丰飞豹-CT5、长丰UU-CT3和菱形概念车。
在很多中国汽车品牌看来,参加像北美车展这样的国际汽车展,一方面是为了展示新车型、新技术,加速车企国际化步伐；另一方面也是为了开拓市场,计划将在1至2年后进入目标市场。
此外,多家国内汽车企业反馈的信息显示,海外出口的利润率远远高于国内销售的利润率。
相比之前的单枪匹马,2008年,比亚迪、吉利、长丰、中兴、李氏光明汽车设计公司成为了当年勇闯北美车展的“五虎”。比亚迪带来了F6和F6DM双模电动车,吉利携带6款“中国研发”和“中国设计”的车型,以及向全球公开发布的BMBS爆胎监测与安全控制系统技术参展,另外三家也都携新车登陆北美。
受国际金融危机影响,在法拉利、保时捷、赛麟、路虎、日产、英菲尼迪等热门品牌缺席的2009年北美车展,比亚迪、华晨汽车的亮相,似乎让我们看到了中国汽车品牌的希望。也就是从这一年开始,中国汽车年产销量从此超越美国,成为领跑全球汽车市场的增长极。
自2008年至2011年,连续参展四届的比亚迪,在新能源汽车技术上大比重的投入,包括我们熟知的比亚迪F3DM、F6DM以及E6等车型。比亚迪的举动,在向世界展示了自主品牌的技术研发实力外,也用实际行动证明了中国汽车企业重视环境保护,大力研发节能减排新技术的决心。
随后的2012年、2014年中国汽车品牌的集体缺席,似乎让我们看到了中国车企对于海外参展热潮的降温。毕竟在规模、经营和产品研发方面,中国汽车品牌都需要回归理性。
墙内开花墙外香
2014年,中国汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆,同比增长7.26%和6.86%,连续6年位居世界第一。自2009年起,中国汽车品牌海外参展热潮逐渐回归理性,但中国汽车品牌对于自身技术、实力和产品研发的内功的苦练,都将成为他们再度出海远航的筹码。
在广汽传祺梅开二度之际,外媒心目中“中国汽车质量低、不安全”,“中国汽车企业发展缓慢、尚未有进驻国际市场实力”的偏见与论断,正在逐步打消。
在中国汽车品牌回归理性的同时,在美国密歇根州最大的城市底特律——这一美国汽车工业发展过程中的一个重要城市,中国汽车及企业悄然布局“汽车之都”已经成为现实。
有报道称,在底特律,95%的中国投资者都是汽车制造商,他们把钱花在收购当地的汽车企业或者和当地的汽车生产商展开技术合作上,还有一些投资涉及到汽车的售后服务以及汽车零配件贸易,这无疑为中国汽车品牌走进国际市场打下了坚实的基础。
2009年,由中国的三大国企首钢总公司、宝安投资公司和房山国有资产管理公司三方合资创立的京西重工以1亿美元的价格收购了德尔福公司的底盘制造部门。德尔福在密歇根布莱顿的工厂专业制造刹车和底盘部件,雪佛兰巡洋舰、凯迪拉克CTS-V、奥迪TT、法拉利458、陆虎极光等多款车型的零部件,都由德尔福底盘公司—京西重工的下属公司提供。
对于中国车企来说,以合资换技术的代价仍没有避免中国本土车企采用“复制粘贴”的模式。
因此,为了建成世界一流的车企工业,中国明白自己必须掌握汽车设计和工程方面的技术。从汽车底盘开始,诸如京西重工的这样中国公司才会从这个部分介入。
随着2013年12月3日,在美国联邦破产法官史蒂文•洛兹的批准下,“汽车之都”底特律正式宣布破产,成为美国历史上规模最大的破产城市。
而据普华永道数据显示,2013年,中国轻型车全年销量预期较2012年增长14.4%,达到1810万台,组装量预计增长10.7%,达到1850万台。该机构预计,2012年至2019年,中国对于全球轻型汽车组装量增长的贡献率将达到43%。
因此,美国老汽车城底特律看上中国汽车品牌,与中国汽车品牌进驻海外市场的梦想不谋而合。
据了解,目前中国企业在密歇根州的总投资为10亿美元,其中95%与汽车行业有关；已经有超过100家中国公司在密歇根州开展业务,其中包括上汽集团、长安、吉利、福耀等。
尽管十年北美之路,中国汽车品牌走得艰难,我们仍然看到这个梦想正在冉冉升起。
2013年,广汽携传祺品牌三款车型参展首次参加北美车展,E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺及BEV纯电传祺GS5,与以往参展的中国展品相比,当年广汽集团参展的车型均为节能与新能源车型。
比亚迪表示2015年将进入美国市场。2006年首家亮相北美车展的中国车企吉利,也将以一种全新的方式实现美国梦。随着吉利成功收购沃尔沃,2016年开始,沃尔沃将向美国出口在中国生产的汽车。
尚未参加过北美车展的东风海外战略还未包含北美市场,长安汽车乘用车板块目前也没有乘用车业务板块。北汽也从未有过参加北美车展的计划,当前将有更多资金投入到生产设施建设和动力总成等项目上。
就奇瑞汽车而言,目前主攻国内市场和稳定已有的国际市场,北美依旧不在考虑范围。奇瑞先后在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印度尼西亚、乌拉圭等六个国家建立了7个生产基地。海外年出口汽车已经占到奇瑞总销量的50%,未来奇瑞海外工厂将扩增到14家。
对于上汽来说,今年将是自主品牌乘用车布局海外车展的元年,尽管错过了1月份的北美车展,但预计今年年中会有实际动作,将会尽快把国产的荣威和MG车型拿到海外参展。
附：中国汽车品牌北美之路大事记
中国汽车品牌的美国之路大事记 参展时间 参展品牌 参展车型 2006年 吉利 自由舰 2007年 长丰 长丰猎豹CS7、长丰猎豹CS6、长丰飞豹-CT5、长丰UU-CT3和菱形概念车 2008年 吉利 吉利金刚两厢、吉利远景、吉利08款自由舰、华普海峰、经典出租车和吉利中国龙 比亚迪 F3、F3R,中高级级轿车F6和F6DM双模电动汽车 长丰 猎豹、CS6和CS7都市越野车、长丰第一款家庭轿车骐菱 中兴 威虎皮卡和无限SUV两款车 李氏光明汽车设计公司 3款电动小车 2009年 比亚迪 F0、F6、F3DM /F6DM、e6 华晨汽车 中华尊驰1.8T、中华骏捷1.8T、中华酷宝1.8T、以及中华骏捷FRV1.6 2010年 比亚迪 比亚迪F3DM、F6DM、E6 2011年 比亚迪 插电式混动版S6DM和e6 2012年 中国品牌缺席 — 2013年 广汽传祺 E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺及BEV纯电传祺GS5 2014年 中国品牌缺席 — 2015年 广汽传祺 传祺GS4、传祺GA6、首款智能驾驶概念车Witstar 制表：凤凰汽车,中国汽车品牌十年北美路 逐梦双脚踏上幸福路简谱 之旅相关：
吴松：传祺最迟2017年进入北美市场“同样的位置,完全两样了。”昨天在底特律北美车展广汽展台上,一个在北美拥有20多个汽车销售网点的经销商老板被传祺巨大的变化震惊了。2013年首次参加北美车展的广汽传祺只带了一辆概念车参展。两年后的2015年,参展产品就有已经量产上市的GA6,全球首发的GS4,还有具有自动驾驶前沿技术的概念车。 在被誉为全球汽车市场风向标,汇聚全球汽车精品与技术的2015北美车展,也是各车企比试新车型、新技术的舞台。能与60多款全球车型同台..
外交观：聚焦北美 行业狂欢/美国盛宴凤凰汽车讯 每年1月份于汽车城底特律举行的北美国际车展身为五大国际顶级车展之一,既引领着行业的发展风向,也是各大车企赢得“开门红”的重要舞台。于1月12日开幕的2015年底特律车展云集了大批厂商的最新产品和各路大佬,在目前复杂的国际汽车市场局势下,当地严寒的天气丝毫没有挡住参与者的热情,这次车展是行业的狂欢,更是美国人的盛宴。 《外交观》栏目介绍 《外交观》是凤凰汽车海外新档栏目,主要针对热点汽车事件的独家观..
宾利新欧陆GT家族官图 日内瓦车展首发凤凰汽车讯 日前,宾利正式发布了新款欧陆GT V8 S、新款欧陆GT Speed以及新款欧陆GT V8 S敞篷版三款车型的官方图片。据悉,新款欧陆GT家族将于3月3日开幕的日内瓦车展全球首发。 宾利新款欧陆GT V8 S官图 造型方面,新款欧陆GT家族主要针对前脸进行了修改,新款欧陆GT V8 S、新款欧陆GT Speed以及新款欧陆GT V8 S敞篷版三款车型前保险杠两侧采用四边形进气格栅搭配中部倒梯形格栅的设计风格,赋予新车更多地时尚感。..
迈巴赫S600 Pullman官图发布 极致豪华凤凰汽车讯 日前,奔驰正式发布了迈巴赫S600 Pullman车型的官方图片。据悉,全新迈巴赫S600 Pullman将于下月初开幕的日内瓦车展上正式发布。 迈巴赫S600 Pullman官图 车身尺寸方面,迈巴赫S600 Pullman车身长度为6499毫米,轴距达到4418毫米,这样的数据表现将使迈巴赫S600 Pullman成为S级家族中最大的产品,而这也为新车获得更加宽敞舒适的空间创造了有利条件。 内饰方面,迈巴赫S600 Pullman采用2+2+2的座椅布局,其中第一排..
2015年将上市MPV 全新途安/奔驰V级领衔凤凰汽车讯 今天是大年三十,我们即将迎来2015年农历新年——羊年。在这里除了祝福大家新春快乐、万事如意外,不知广大网友在新的一年里是否有换车的打算。可以说随着人们生活水平的提高,主打空间、舒适型为特点的MPV已经逐渐得到消费者的认可,众多国内五口之家也越来越青睐实用性更强的MPV车型,在接下来的文章里我们就来为您盘点2015年将上市的MPV新车。 全新大众途安 预计上市时间：2015年第四季度 预计市场售价：16万元起 近..
斯柯达全新速派全球首发 年内将国产凤凰汽车讯 捷克时间2015年2月17日晚间,斯柯达在布拉格发布了全新一代的SUPERB速派。斯柯达全新速派与大众第8代Passat共享MQB模块化平台,在设计均衡度以及电子化程度等方面均达到了很高的境地。发布会上,在现场的凤凰汽车编辑感受到了斯柯达格对品位感的营造——全新速派将为消费者展示斯柯达的新思路与新面貌,将人文与格调提升到一个新的档次。 斯柯达全新速派 领导合影 斯柯达汽车董事会主席范安德博士 斯柯达设计总监Joz..
起亚SPORTPACE概念车官图 旅行车设计凤凰汽车讯 日前,起亚官方正式发布了被命名为SPORTPACE的全新概念车官图,新车将于3月即将开幕的日内瓦车展上正式发布。 外形方面,起亚SPORTPACE概念车整体采用了旅行车式设计,拥有动感的整体造型：首先前脸延续了家族标志性的虎啸式设计传统,并通过包含LED光源前大灯组与格栅相连的样式而有所创新；此外,一体式设计的前保险杠两侧配有镀铬装饰条。 车尾部分同样充满运动气质,采用LED光源的尾灯组采用锐利动感的造型,车顶配..
雷克萨斯全新概念车预告图 定名LF-SA凤凰汽车讯 日前,雷克萨斯官方发布了一张全新概念车预告图。据悉,这台全新概念车将命名为雷克萨斯LF-SA,并将在3月3日开幕的日内瓦车展首发亮相。 雷克萨斯全新概念车预告图 如预告图所示的那样,新车沿用了雷克萨斯家族式的纺锤形前脸设计,但中网格栅设计明显更为夸张配合动感的LED光源的前大灯组使新车前脸显得更加犀利。 根据海外的报道,这款概念车车身尺寸将小于雷克萨斯CT200h,预计新车将基于丰田YARiS五门版车型打造,最快..
新款POLO GTI谍照 外观小改/动力提升凤凰汽车讯 近日,网络上传出一组国产新款POLO GTI的实车无伪装谍照。新车在外观的细节方面有少量调整,预计最快将于2015年上半年上市。 国产新款POLO GTI谍照 海外版新款POLO GTI车灯 从谍照可以看出,新车前脸保险杠采用全新样式,雾灯区域也经过新的设计,而国产新款POLO GTI大灯极有可能升级为LED光源。 国产新款POLO GTI谍照 此外,新车与高尔夫GTI MK7使用同款样式的轮毂。尾部造型并无变化,只是后保险杠的中间由原来..
奥迪全新R8预告图曝光 激光大灯是亮点凤凰汽车讯 日前,奥迪对外公布了备受瞩目的新一代R8车型的首张预告图。新车将于下月开幕的日内瓦车展正式亮相。 从图片看,新一代R8车头两侧进气口将采用碳纤维格栅。另外,全新R8将标配LED大灯,每个大灯配备37个LED发光元件。客户还可选装配备高强度激光远光灯,其射程约为LED远光灯的两倍。奥迪官方还透露,高强度激光远光灯内配备了一个激光模块,每个模块有4个高强度激光二极管和一个可将蓝光转换为白光的磷光剂转换器。 动力方..