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论坛期间,特斯拉公司亚太区工程总监王文佳不仅简单介绍了特斯拉近些年取得的成绩,还深入浅出地向与会人员讲解了Model S的空中升级的技术特点,并重点介绍了11月份刚发布的6.0版本带给用户全新的体验感受,包括新的导航、日历、能量管理等针对中国用户使用所需要的智能化功能。
特斯拉亚太区工程总监 王文佳
以下为王文佳的现场发言实录。
王文佳：我是来自于特斯拉亚太区工程部门的负责人,我叫王文佳,今天很荣幸有这个机会跟大家介绍一下我们特斯拉空中升级的特点,首先我跟大家介绍一下特斯拉的发展历程。
特斯拉成立于2003年,到现在为止成立十年多一点的时间,还是一个非常年轻的公司。2006年特斯拉开发出第一台Roadster,这个原型车最开始的验证是在车库里。两年以后我们把Roadster进行了量产,量产了以后得到了很大的欢迎,包括美国的很多明星,甚至州长都很喜欢。2008年Roadster推出了运动版本,2010年我们推出了Roadster右舵版本。
2011年Model S被开发出来,2012年Model S开始量产,首先在北美上市,随后来到欧洲,2014年带到中国。2013年和2014年Model S在世界上获得了很多的奖项,我们又推出了右舵车,并在香港和日本推出。我们一直有想把电动车也能造得很酷的想法,但从电动车的设计理念上考虑,Model S的确结合了安全、质量和高效的特点。
今天我主要想跟大家介绍一下Model S的空中升级的技术特点。
Model S空中升级技术是Model S非常关键的一个性能特点,它允许我们持续地改善用户的体验,不仅能增加一些新的功能,还可以增加车辆性能的改善。我们的车一开始就是以电动车进行设计,很多东西通过电控信号控制。完整的一个升级过程,从我们工程师的角度来看是非常复杂的,但是从消费者的角度来看,非常简单。当车辆把软件下载完毕以后,可以通过3G或者0大版本,这个大版本首先针对北美和欧洲推出,2014年4月份我们在中国交车的时候,也向中国用户推出,中国推出的时候我们用的是中文版,增加了多语言的支持。在无线网络连接方面,除了3G增加了0版本,这个6.0版本专门针对中国发布,尤其是大家期盼已久的导航功能。还增加了一个日历,这个日历可以通过手机蓝牙连接,能够通过手机蓝牙连接把手机上的日历,包括你的会议信息、预约信息等自动传送到车载系统,当你打开的时候,大屏上可以自动传出你的安排预定。我们还增加了新的能量管理的选项,功耗进一步降低。还有智能空气悬架,你会自动记忆上次自动升高或者降低智能空气悬架的位置,下次开到这个地方,车会自动把空气悬架调高,适应这个车的停车条件。还可以个性化命名你自己的车,增加控制的改善功能。增加了语音的指令,给中国的用户提供语音指令,通过方向盘的按纽打电话给某一个人,可以直接一键导航。如导航到天安门,车上的导航自动把天安门搜索到目的地里面。还有仪表盘的显示精度,针对中国用户专门增加拼音输入法。同时还增加了新的能量控制管理,其中增加了一个节能模式,里面增加了始终连接的选项。我们有一个睡眠模式,车经过一段时间没有使用,车会进入到睡眠模式。
在升级地图的时候我们需要给用户提醒两点,在中国客户升级6.0版本的地图要分两个步骤,首先是下载和安装6.0软件,这个车载软件通过3G或者Wi-Fi的形式下载就可以,下载到车上所有的功能立刻可以使用除了导航和地图。用户可以立刻驾驶车在后台进行第二步操作,后面根据屏幕上的指示,可以下载导航地图,地图的下载需要几个G的大小,后台下载不会影响到车的使用,通过Wi-Fi下载会更快一点,3G的话需要几天的时间,如果开到地下停车场,Wi-Fi信号丢失,下载会暂时终止。
接下来是升级我们移动应用程序,这个移动应用程序配合6.0版本使用,会自动提醒你,你的车有一个新的软件可以更新了。提醒你,你的充电开始,充电中断,充电完成。有人把你窗户打了,想偷你的车,车的警报也会自动发给你,用户还可以使用无钥匙启动功能,有一些客户他的钥匙不小心被锁到车里面,这时候只要拿着手机,车是停在网络信号的地方,你可以通过你的手机应用把车解锁,如果没有带钥匙,或者钥匙没有电,可以利用应用程序进行无钥匙启动,只需要输入账号密码就可以启动应用,把车开走。我们还增加了日历中新的应用,将在下一个功能中更新。我们还建议你在电动车充电方面选择随用随充的模式,今天用了10%或者20%,没有用车的话就放在一个有充电桩的地方充电。可以远程开启空调设置,还可以通过卫星地图看到车即时的位置。
这是我的一个演讲,非常感谢大家。
,王文佳:"空中升级&松滋一中 amp;quot;助特斯拉智能化转身相关：
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