凤凰汽车评论 一家由印度人控股,德国人管理的英国汽车公司连同在中国市场的合作伙伴即将在中国迎来新的篇章。10月21日下午,常熟下着小雨,奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式开业,没有锣鼓喧天,也没有鞭炮齐鸣。
发布会上,首款国产高端SUV——路虎揽胜极光正式下线,奇瑞捷豹路虎就此进入全面业务运营阶段。作为豪车市场中不可忽视的品牌,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂的开业标志着来自英国的高端汽车制造技术首次落户中国,沉稳的中外双方静静的享受着首款国产车型揽胜极光下线这一时刻。从他们坚毅的眼神中看出,他们似乎已经料到中国高端SUV市场的格局即将由此改变。
常熟工厂
常熟工厂占地1220亩,约811300平方米,工厂于2012年11月正式投产,常熟工厂初期设计年产能13万台,未来将生产并销售捷豹品牌、路虎品牌以及合资自主品牌。
对于一个豪车品牌,从常熟工厂奠基投产,再到如今首款车型下线,奇瑞捷豹路虎常熟工厂的建成投产仅仅用了两年时间。国产之后,奇瑞捷豹路虎的车型品质也是用户最为关心的。“奇瑞捷豹路虎拥有一支高素质的工程制造团队,运用技术管理整车的经验,确保每台新车都以优良的状况交付到用户手中。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华表示。
为了近距离感受常熟工厂的内涵,在工厂参观期间,笔者与奇瑞捷豹路虎冲压车间生产经理了解关于常熟工厂所投产车型的生产品质问题,这位来自宝马的冲压车间生产经理一一列举了常熟工厂的“看家本领”
“不说抽象的数字,具体来讲,常熟工厂冲压车间的伺服压机线是目前世界上运行最快的生产线；而焊装车间中的点焊也采用全球最先进的中频自适应技术,拥有的306台自动化机器人可平均120秒焊装完成一台车；总装车间运用目前国际上最先进的整体合装模式；试制试验中心承担整车动态等17个功能属性,共100多种试验项目。”
参观期间,在工厂内的员工值班表上标注着每一位员工的在岗时间。“四个月”“三个月”,大多数的员工上岗时间还很短。对于大多数来自于中国的员工来说,快速适应全新工厂的工作节奏和工作流程是首当其冲的。在奇瑞捷豹路虎在成立的两年中,完成了近两千名新员工的招聘工作。为此,奇瑞捷豹路虎引入中英现代学徒制试点项目,通过多名从业经验丰富的产品开发工程师的培训,来让新员工快速适应。
据了解,第一辆路虎揽胜极光早已在今年5月底试制下线,目前新工厂正在加紧生产揽胜极光。目前,配套发动机工厂正在建设,揽胜极光仍然搭载的是进口的发动机。未来,在13万台的发动机年产能规划中,1.6升TGDI和2.0LTGDI以及3.0排量的3.0升V6发动机将陆续投产。到2016年,奇瑞捷豹路虎常熟工厂将共线生产3款捷豹和路虎车型,年产能13万辆完全释放。
,速写男装 奇瑞捷豹路虎工厂投产 豪车格局将重塑相关：
捷豹路虎筹划在美建新厂 全球扩张加速凤凰汽车讯 据海外媒体报道,捷豹路虎正在与美国相关部门进行商谈,考虑在美国新建一座整车厂。捷豹路虎一直着眼于全球扩张。目前,针对该整车厂已经有多种备选方案。 据《星期日泰晤士报》披露,捷豹路虎已经同美国南部多个州政府进行商谈,其中包括南卡罗来纳州,希望从中得到财政支持。在2008年被塔塔集团纳入麾下之后,捷豹路虎的颓势得到强势扭转,并在销量和业绩方面实现了强劲增长。 据悉,捷豹路虎在美国的新工厂可能达到20万辆..
微常态下自主突围正当时 应该走出去根据中国汽车工业协会发布的数据,自主品牌乘用车市场份额9月份环比和同比均有小幅提升,止步“十二连跌”。多位专家表示,这是汽车市场回归理性的表现。随着我国汽车市场步入“微增长”“微利润”的新常态,自主突围正当其时。 自主品牌进入相持阶段 据统计,9月份自主品牌乘用车共销售65.36万辆,环比增长19.89%,同比增长6.98%,占乘用车销售总量的38.54%,占有率环比提升1.41个百分点,同比提升0.19个百分点,终止了自2013年9月份以来连..
董扬:节能补贴政策单一 混动是现实之选凤凰汽车讯 “节能技术是场硬仗,我们必须自己扛！”10月21日,在中国汽车工业协会主办的“汽车节能技术及推广研讨会”上,中汽协秘书长董扬认为,“节能问题已是目前中国汽车产业发展的最大阻力。” 根据9月25日,工信部官网公布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示,2013年,我国境内111家乘用车企业的平均燃料消耗量实际值为7.33升/百公里,仅比2012年下半年83家乘用车企的平均燃料消耗量减少了0.09升..
上汽玩汽修维修连锁 14亿投资"A车站"继车享网之后,上汽集团继续在服务贸易业务上追加投资。本月18日,上汽“A车站”正式上线,A车站是上汽集团专门针对售后服务市场推出的售后服务连锁企业,也是第一家由整车企业推出的售后服务连锁企业。 与之前上汽集团旗下子公司有所区别,上汽集团董事长陈虹将A车站作为上汽海外上市的首个试点项目。 一个账面上有几百亿的企业在资本市场估值却只有七八倍。今年8月份,陈虹上任后第一次公开出席股东大会,就被股东质问“上汽市值为何..
插电混动之辩：寻新能源汽车市场钥匙当比亚迪插电式混动车型秦的累计销量逼近1万辆时,王传福认为自己找到了那把启动新能源汽车市场的“钥匙”。 “之前,消费者不买E6的账,是因为有里程焦虑,现在插电式混合动力解决了这个问题。”10月17日,在“2014全球汽车论坛”上,比亚迪董事长王传福再次向外界阐释了他对插电式混动车型的信心。“无论在中国还是在美国,现在插电式混动的销量都是增速最快的,这说明它有巨大的市场需求,既然有需求我们干嘛要和市场较劲？” 根据工信..
4成车企全年任务堪忧 经销商信心满满随着今年1~9月份各大车企销量的披露,排名前15车企中有超过四成未能完成全年任务的70%,其中有3家更是没有完成目标任务的一半,这也就意味着部分车企不得不面对减产的问题,那么经销商的情况又如何呢？ 新快报记者近日走访广州经销商发现,近九成的经销商都信心满满,表示能够完成全年任务,各品牌表现好的单店年销量过2000辆,就算有减产可能的品牌经销商,也看不出有多大压力。 小时候看港片,总能听到生硬的粤式普通话“毛毛雨了”。瞬..
神龙销售公司10月挂牌 接PSA进口业务“10月1日起,神龙汽车销售公司已开始正式运营,只是新销售公司和原有神龙公司产销分离的同时,也会做到管理一体化。”10月16日,神龙公司总经理邱现东在神龙成都第四工厂奠基仪式上,接受21世纪经济报道采访时,首次公开承认神龙新销售公司已经成立。 所谓管理一体化,邱的解释是,他本人和现任神龙公司执行副总经理穆浩然将同时担任销售公司的正副总经理。 “东风公司和标致雪铁龙集团都是上市公司,因为有上市公司报表的核定的要求,所..
尹同跃推共享汽车计划 QQ品牌新定位近日,记者从奇瑞知情人士处了解到,尹同跃正着手推进共享汽车计划,该项目已经立项,计划前期投资2000万至3000万美元。而考虑到入门级消费者更需要共享汽车,所以,奇瑞推出的首款共享汽车将是QQ。 巧合的是,腾讯公司与奇瑞公司对“QQ”汽车商标的争夺战在历经11年后终于有了结果。近日,北京市高级人民法院作出裁决,撤销腾讯公司在汽车等商品上的“QQ”注册商标,此后,奇瑞完成了QQ1-QQ6六款商标的注册。 易到模式共享QQ 奇瑞内部人士..
五部委狠抓燃料消耗 进口车企受冲击为冲刺6.9升红线,五部委打出重拳。10月16日,工信部、发改委、商务部、海关总署和质检总局联合发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,对乘用车平均燃料消耗量不达标的车企开出5项惩罚措施,惩罚力度前所未有。 “这实际上就是催促车企要尽快采取措施,力争明年完成6.9升的目标任务。”10月21日,工信部装备工业司处长佘伟珍在“节能技术及推广研讨会”上表示,该《通知》从去年下半年就开始启动,并征求了汽车行业内的..
韩国消费者满意度最高品牌 奔驰夺冠凤凰汽车讯 据韩国媒体21日报道,在韩国各大汽车销售公司中,梅赛德斯-奔驰以高满意度获得了消费者的青睐。 据“汽车品质”和“车企综合满意度”调查报告显示,奔驰在两个单元的调查中都获得了第一名,整体位居首位。雷克萨斯、本田、丰田等车企在两个单元中都获得了较好的成绩,但因调查人数不足,被取消了排名的资格。 汽车品质调查的依据是购车未满一年的7838名消费者在此期间内发生的事故数量,其中雷克萨斯发生事故的数量最低,..